Уважаемый uvan, с русским у меня все нормально! Навязывать свое предложение никому не собираюсь. Кто где за сколько купил это их дело, может кому то даже подарили что с того:smile: У меня digiprog есть в НАЛИЧИИ и рабочие 100% V 4.85 и не надо ждать когда они придут с **** и думать что же им придет и придет ли вообще... + я могу отправлять наложенным платежом т.е. покупатель платит при ПОЛУЧЕНИИ товара. Уважаемые форумчане, далее прошу высказываться ТОЛЬКО в ЛС. Надеюсь на понимание Спасибо!:smile:

Рено логан сегодня сделал, выбираешь дастер, все норм. Еще джетта была 2008 г.в. Читает по OBD старый пробег как пассат B6.....НО!! при попытке записи нового пробега стали происходить странные вещи, пробег пишется абсолютно не такой какой набираешь, пробовал несколько раз, такая же фигня. Было у кого такое?

Поясните для тех кто в танке - 100% рабочие как нужно понимать ?
Что они все проверены лично Вами на всем том ,что в них заявлено ?
Просто у меня друг ищет Дигу 3,но ждать не хочет,поэтому интересуюсь.

В общем все берет в принципе из заявленного, некоторых автомобилей нет в мануале но есть в самом приборе (например шевроле круз), вот сегодня с фольксвагеном джетой казус, читает но пишет не корректно новый пробег. Завтра буду разбираться (клиент торопился просто). В свежие мерсы и бмв разумеется тоже лезть не стоит, там уже другие ценники и программаторы. По 35080 предупреждаю сразу, пишет только в новую микросхему, либо в старую но пробег больше чем есть. В общем для своего бюджета, самый оптимальный вариант.

был сегодня Ниссан Ноут
не стал подпаиваться к пятакам сдернул стрелы
прищепкой зацепился .сдул дамп. сохранил
через его же прищепку и прямо на него же, не стал сторонним программатором сдувать
все на ура чпокнул

Здравствуйте друзья! Заказал себе на ********** Диджик3. вот читаю форум изучал мануал по подключению к автомобилям и т.д. Соответственно возникли вопросы:
1 прищепку как правильно подключить к микросхеме? её же можно подцепить как правильно так и кверх тормашками. чем черевато и как определить как верно подцепить её?
2 хотелось бы получить пошаговую инструкцию по снятию дампа через ЕЕпром, возможно ли снятие дампа по ОБД и через прищепку?
3 нет всписке Митсу Галант 9 кто ни будь сталкивался????

Если сами не вникните .ничему Вы не научитесь и пойдут завалы
Только сидение изучение предмета на живых тренировочных панелях
Позволит понять тему лучше спроситетут как стрелы с мазды 6 сдернуть:biggrin1:
И не попасть на еще один диджик только в карман тому кому будете дергать
Или как наниссане классике не попасть на 50 тыс руб за заваленую панель
А вероятность 90 с лишним процентов:biggrin:

А на ****************** не пробовали вопросы задать?

Уважаемый Vovik86 учите теорию для начала, просто покупка программатора не решит никаких вопросов и первая заваленная машина может отбить все желание заниматься этим делом надолго.

А так обычно и происходит в этом псевдобизнесе,
Это естественный отбор:biggrin:
Я пока этой темой для себя не занялся перечитал кучу литературы по программированию,благо там из этой кучи ,полезного 30 процентов
Но основы и навыки получил(и уж точно научился определять первую ножку и как правильно подпаиваться начиная с земли итд)
Потратил на это где то с месяц,и сейчас не сижу с видом бывалого
Всегда впитываю в себя как губка инфу