Форды 2 делал - проблем не наблюдал.

нет здесь таких. У самого лежит, по обд нет конекта

На какие именно модели нет коннекта? - проверю при возможности!

Не взял по ОБД Шкоду Октавию 1 1998 года...Пишет "no connect"...
Так же не понятно как крутить Пассат B5 2000 года, пишет что нужно вытащить предохранитель! Какой? в мануале ни чего не сказано!
Есть соображения по этому поводу? Выручайте господа:shock:

На форуме перекупщики активизировались с новой силой. Не желают ехать к мастеру хотят сами крутить. По квадратным вопросам некоторых видно что человек и близко не в теме автоэлектроники и в руках никогда не держали не Дигипрог и нечего другое темболее и паяльник в том числе. Господа помогаем не стесняемся, поактивней отвечаем на вопросы..

Да не работет у меня обд со всеми авто

((( у меня работало! У меня не работает USB((( не могу подцепить к компу! Прикладываю фотографию платы! Подскажите какая именно FTDI там должна стоять на этом месте (U11, в левом верхнем углу платы)?! Не ругайтесь за чумовой размер. Спасибо

C чего вдруг такие выводы? И паяльник держали и т.д. С октавиями проблем вообще не было эта первая.

Не берет мериву пытался две по обд долго перебирает адреса, определяет пробег верно, далее пишет зажмите кнопку сброса но все равно не меняет пробег. Может зависит от версии щита и у кого то получалось .

Парни В общем сегодня целый день занимался этим авто все шло нормально до момента записи новой м35080((( В итоге ни чем не смог записать эти долбанные микры 35080v6 ни хпрог (который до этого был использован в нескольких щитах бмв) ни дигипрог. В итоге взял я родную микру qw.... и дигипрогом попытался занизить пробег, через несколько минут всплывает надпись проверьте км и висит 228 тонн с копейками. Думаю ну приплыли еще и больше челу сделал(( Заодно попробывал дигипрогом кас 3 по обд да читает и пробег видит и сбрасывает. Может мне фортануло. Только там нужно сбрасывать а потом присоединять щит, т.к щит был в ауте я боялся что либо вальну кас либо еще что. Но в итоге запаял микру в которой по калькам 220 с чем то тонн, перекрестился вставляю в авто и к моему удивлению на нем теже 168 с копейками что и были до этого. В итоге если бы в микре было 220 тонн то кас бы взял км из щита? Тем более он был занулен как я понял. ИЛи все таки микра была пересчитана нормально на 154 мои тонны ? и сделав бы кас правильно с подключением щита в конце я победил бы это авто? Или что? В общем вот такой день пара тройка седых волос появилась на теле))))
Все сошлось на том что мои микры гавно и подьпос. Нужно искать нормальные микры и попробывать снова.