Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Можно было корочи да,нет. Если я не ошибаюсь то активный дубль- это тот пробег который отобразиться в остальных если они имеются.

А пассивный дубль тогда что?

пассивный - это если можно увидеть по диагностике, но на одометр не переносится. Хотел узнать не надо там клему скидывать на какое то время как не которые пишут на форумах.

:biggrin: очко жимжимпрог3

А то:shock:

----------

Все токи попробовал BSI по правил прочитал норм записался, приборку трогать не стал, одел пробег остался то же который был, значит в приборке тоже надо было скрутить. Кто что нибудь подскажет.

Уже горячее.

Тогда не пойму почему пробег не отобразился новый там активный дубль, или отображается который больше. :shock:

Еще теплее:biggrin:

Так и не получилось в это раз, щас время не хватило приедит в следующий выходной, но теперь знать буду че и как. Спасибо!

Кто больше тот и прав.

В приборке может и НЕК стоять, китайский Дижипрог его не возьмет.

Здравствуйте Господа! Прочитал больше половины форума. Даже страшно спрашивать! Большинство здесь такие профи и так наезжают, что даже замешкался. Но все же спрошу....на то и форум! Как быть с дэу нексией со щитком после 12 года. Дидж, я так понимаю его не берет, а в кальках я его тоже не нашёл.... Ещё не разбирал щиток. Кто делал, откликнитесь!? Спасибо!

Digiprog3 не осилит Daewoo Nexia. Пишите названия приборов, марку, и модель авто, как они пишутся в реалии. Делается это для того, чтоб в поиск забить, и найти темы, допустим по авто. Сокращается время найденного, искомого. По Nexia, все разжеванно, покупайте под PIC девайс.

Спасибо! Вполне конкретный ответ!

Делал АПЭЛ ПО5- в лет. Не рекламирую, но часто помогает этот приборчик. Прост и удобен.

им тоже давно работаю,но в нем нет ДЭУ Нексии 2012 года...Разве что через плату ПО-5 EEPROM,но там тоже есть засада....

Всё там есть,нужен специальный адаптер под РIC.

мы видимо выходим за рамки темы. Напишите,если не трудно,мне на мыло [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] про этот адаптер....Это АПЭЛовский адаптер или это самостоятельный элемент?

На сайт АПЭЛА зайдите ,там всё есть.

именно там я сейчас и смотрел и или я чего-то не понял,или Вы не так его назвали или что-то не складывается сегодня для меня у звезд...У меня есть программатор для PIC контроллеров....Я даже примерно представил,как должен выглядеть такой адаптер перехода с PIC на ПО-5, но на АПЭЛе я ничего не нашел...

----------

СПАСИБО!!!!Нашел!!!! Куча благодарностей!!!!!:wave::shock:

Ну вот, можем же, если захотим!

VW Tiguan 2014 года.
У меня DP 3 v4.88. В его меню по TIGUAN-у есть выбор:
1 подготовка (Service Mode)
2 TachoDiag C32
3, 4 TachoDiag до и после 2012 года
5 Diag Color
1-ый и 3+4 понятно: припаялся к панели, подготовил (сбросил пробег), потом поставил в авто и записал по OBD нужный.
А второй пункт это что? Писать пробег без подготовки? Кто нибудь этот пункт запускал?
За ранее спасибо.

Выпаеваешь 24С32, подключаешь к прибору - выбираешь в меню п.2 и смотришь что будет ...:eek:
2014г. скорее всего не сделаешь, мжет быть 24с64.

Не уверен, что Вы правы. п.2 Tacho DIAG, т.е. ч\з дырку. При выборе п.2 DP3 предлагает подключить 16-ти контактный OBD, а не ST01.

воткни и попробуй что размусоливать на три страницы.

Не трать время. Денег не заработаеш.

Было бы куда воткнуть-не спрашивал. Авто ещё в пути...

Большое спасибо за ответ, но всё таки: что делает "TachoDiag C32"?
P.S. Этим вообще денег не заработаешь, во всяком случае у нас. Как тут пишут: говномотальщики в теме.... Диагностика\ремонт\кодирование\прошивка и дооснащение намного более востребованы. Tiguan должны пригнать к нам завтра, попросили знакомые - очень нужно.....

Простите а зачем тогда самому лезть в машину, пусть кто нибудь другой сделает за копейки и у вас голова болеть не будет

Зачем тут базар-вокзал? Вы знаете ответ на мой вопрос - ответьте, если нет, зачем коммент?

Вот именно зачем базар-вокзал. Вам постами выше все доходчиво расписали если этому не верите)) Приезжает машина пробуйте всеми четырьмя пунктами. Если не получается откладываете синюю коробку на полку, и занимаетесь дальше установкой допов, кодировкой, диагностикой

Как успехи?

Как узнать все виды чипов устанавливаемые на конкретную модель?
 

Столкнулся с проблемой. Купил Digiprog 3 который поддерживает 93c76 в Honda Civic 2006. Согласно десяткам дампов [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] у всех людей Civic 2006 по 2012 имеет чип 93c76. Открываю я свою приборку Цивика 2006 и вижу 93с56 :eek1: Купил б\у приборную панель и там чип 93с66. :thumbup: Я когда покупал Digiprog думал что у всех 2006-2012 цивиков память 93с76. Что за бред? Невизение? Как я могу значть какой чип может стоять на машине и поддерживается digiprog?

смотри в тахософте в каких строках пробег и сколько байт в длину , затем посмотри что дигипрог твой делает ,опять сравни с тахософтом ,нашел совпадение , прочитай.Если пробег бьет +-100 км пиши что тебе надо

Спасибо!

Вот тахософт для меня и пишет:

Honda Civic (American) - 93c56 - 2006 year
Honda Civic (American) - 93c66 - 2006-2008 years

У меня как раз США, а у америкосов все не как у людей, у всех 93с76, а у них 56, 66.

m35080 Opel CorsaD не трет в меньшую сторону

Может не записывает ,а не трет.

А кто вам сказал,что должен стирать?

Да никто не говорил, так сказать надеялся :nod:

Надежда умирает последней.:smile:

Кто делал гольф 6? Суть таже что и поло рус? Есть фото где чип стоит? И кто подскажет как правильно стрелы обратно выставить а то после проворота хрен попадешь?