через обд без проблем не бывает ...правильно сказали здесь -начинать лучше паяльником ...

смотря какие модели авто ты хочешь делать. и что ты имеешь из прогеров? Если программаторов нет то тебе правильно писали начинай руками!!!

Начинать надо с паяльной станции и чтения информации. Программатора нужен всеядный TL866 или UPA или X-Prog. Понять надо саму суть смотки. Надо знать что делает тот или иной программатор, когда меняешь показания пробега. А если без понимания лесть, то восстановление таурега стоит 98000 руб, если мерседес более и менее новый, то от 1000 евро и до бесконечности. Общем, не понимая сути смотки, ты попадешь. Это лишь дело времени. Сначала лучше понять мат часть. А уже потом мотать. Удачи.

VAG K+CAN Commander 1.4 на для старых вагов.Хотя сам один блок ним по незнанию завалил.Зато потом сколько интересного узнал.