Зарядник для ноутбука DELL
 

Уважаемые форумчане не везет мне в этом деле)) Нужно зарядное от автомобиля для DELL, чтобы и 12 и 24В. Какое ни куплю ровно год работает и кирдык. За 6 лет 6 штук поменял.
Или лучше 12/24 - 220В и штатный зарядник? Такие не пробывал. В сети куча противоречивых отзывов.
Поделитесь опытом:help:

ippon back office 400 он безтрансформаторный легкий -уложил потроха в небольшой корпус аккумулятор удалил вывел провода с зажимами питаюсь от бортсети автомобиля .2 года полет нормальный:smile:

Использовал много лет купленный на ебае зарядник, ноутбук умер, зарядник нет.
раньше работал через преобразователь на сетевое напряжение.
покупал потому что ноут был древний на 90 ватт и довольно быстро высаживал батарею через преобразователь
а преобразователь работает уже лет 10. хотя слышал бывает они горят.... вместе с машиной.

Денис 74, а зарядки фирменные делловские брал, или китай? в любом случае из двух обычно можно сделать одну, из шести - ну как минимум две ;) если они одинаковые, конечно ;)
но если неоригинал - пробовать таки поискать оригинал б/у на ибее.

uncle_sem, а ты в курсе сколько стоит фирменная зарядка от 12 вольт? да больше сотни баксов. а китай 20 баксов. если посмотреть осцилографом что они выдают, то китайская наверняка будет нести много помех, но ноутбукам с установленной батареей это не критично.

хотя был у меня такой случай, родной зарядник, подключен к сетевому инвертору и далее на вход магнитолы - в динамиках был дико фонило. осцилографом даже смотрел сетевое напряжение, ровные прямоугольные импульсы, но если рассмотреть пилу поближе, то на углах жуткие перходные процессы. но всё устройства работали и ноутбуки и принтер и даже болгарка, несмотря на то что там внутри мотор и она должна криво работать от такой сети. Хотя я лечил этот фон тем что вешал землю аудиовыхода на землю автомобиля. Убирало конечно не весь фон, на максимуме громкости в тишине всё равно было заметно.

а вот от китайского преобразователя 12-20 вольт никаких помех.

alex6999, оригинальный зарядник dell стоит сильно по-разному. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] например универсальный сетевой/автомобильный всего за 20 баксов. оригинальный. правда б/у, почему я сразу на еbаy и отправил. да, он только до 16 вольт, а нужно до 24. ну так я даже не в курсе о какой модели ноутбука речь идет...

ну или давай так: оригинальный зарядник стоит 100 баксов. китай - 20 и его хватает на год. то есть потенциально он может подвести в любой момент. не знаю, я б после третьего китайского задумался.

предлагающие преобразователь 12-220 - а вы пробовали? тут масса нюансов. начиная с кучи адаптеров и мотков проводов под ногами (два БП, плюс три провода между ними и ноутом, плюс диагностический адаптер - бррр!) и заканчивая не всегда корректной гальванической развязкой, из-за чего могут и порты в ноуте выгореть и адаптер. впрочем, для китайских БП это тоже справедливо...

я пробую уже 2 года -ippon back office 400 потроха +родной бп от ноутбука все помещено в один корпус провода не болтаются гальваническая развязка сделана.
что мешает собрать связку ибп +бп в подходящий корпус?

ye в принципе с такой конструкцией я согласен, особенно если есть "лишний" родной БП на 220В и ненужный упс. потому что если собирать из китайского преобразователя 12-220 и китайского БП - оно и по надежности будет не лучше и ноут спалить можно.

почему китайского питателя хватает на год? 90 ваттный у меня отработал 3 года, дальше ноут сменил. он был на 20.5 вольт, новый ноут на 19 вольт.

с "гальванической" развязкой всё как раз очень просто, надо вскрыть провод и кинуть массу от питателя на массу автомобиля. Вообще гальваническая развязка только для переменного напряжения, для постоянного только общая масса и никак иначе.

никакие UPS не обеспечат выравнивания потенциалов, они совсем не для этого.
хотя по идее нулевой провод и обеспечивает общую массу, но многие производители могут его просто игнорировать. да современные блоки питания ноутбуков зачастую просто не имеют его.

----------

преобразователей 12-110 вольт у нас в продаже огромное количество, начиная от 100 ватт и до монстров в 3000 ватт постоянного/6000 ватт пикового. У меня 800/1600, всё тянет, от чайника на 1200 ватт начинает пищать и через минуту вырубается.

вопрос не по адресу. перечитываем первое сообщение:

повторяю, я бы после максимум третьей замены пошел искать оригинал, возможно б/у, а может и новое. с другой стороны, и ноуту-то 6 годиков - тоже немалый срок. возможно пора задуматься об апгрейде, а то гладишь издохнет внезапно от старости, и останешься как дурак с новым зарядным и без ноута...

кстати я смотрю в первом сообщении написаны требования 12/24 вольта. я честно говоря под 12 вольт только исспользовал. может быть в этом проблема частой смерти? в машине не 12 вольт, а может быть и больше 14. анологично в фуре напряжени может быть 28 вольт. а какие там скачки при старте двигателя....

у меня такое, я его исспльзовал 24 часа в сутки, примерно 5 дней в неделю
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот именно такие зарядники я и покупал, точнее не 6 а 5 штук. У меня 3 ноута DELL, старшенькому 6 лет, последнему полгода)))
Реально год с небольшим хватает. Использую в основном от 24В, т.к. занимаюсь грузовыми. И что интересно я других даже в сети найти не мог, чтобы именно под DELL. Только китайские универсальные под разные модели ноутбуков.
Теперь думаю про 24/220:shock:

вот и ответ на тему частых смертей.

судя по всему корпусов у вас осталось много, ну так сделайте в одном из них простейший стабилазатор на напряжение вашего ноута, это повышать напряжение трудно, а понижать легко
например на 142EH22 вот и схемку нарыл
http://rc5.ru/forum/files/_142_22_128_157.jpg
не смотри что на картинке 12 вольт написано, там 35 вольт максимально.
чем выше разница между входом и выхом - тем сильнее греется, но 24 в 19 - это очень хорошо.

----------

и главное, такая схема с общей массой. без всяких там помех.

сдаётся мне что и китайские преобразователи от 12 вольт имеют общую массу, вы если будете вскрывать - расскажите потом.

Я у китайских товарищей парочку таких конвертеров купил.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Стоят от 4$. Есть повышающие и понижающие на разные напряжения.
Потестил, почти дотягивает до заявленных характеристик.
Товарищу Вебаста 24v досталась, мы ее на 12v машину подключили через этот конвертер. Тянет, только радиатор по мощнее поставил.

Такую штуку можно использовать чисто для зарядки, но если всунуть в усб и диагностику в разьем обд2 то сгорит все нафиг. Таких готовых преоьрозователей китайцыморе продают. Поэтому нужно чтобы трансформатор в преобразователе был гальвонически развязан, вторичное напряжение никак не соединялось с первичным ни минусом ни плюсом

Точно, не подумал об этом.Тогда и схема постом выше не годится.

Может мне нужно по другому вопрос сформулировать))
Ищу надежный зарядник от авто 12/24 для ноутбука DELL.
Либо 12/24 преобразователь в 220, естественно для того же DELL.
Работы много, так что из оперы сделай сам, не интересует.
Хочу такой купил - и забыл:smile:

----------

Точнее времени мало, самому паять и т.д.
Я когда тему создавал, думал многие юзают преобразователь 12/24-220.
Подскажут какой выбрать надежный))

такой преобразователь с 24 на 220 вольт должен иметь защиты_-ограничение по току, стабилизацию по напряжению, защиту от кз и перегрева и такие тоже есть. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Это вы зря, на старте вебаста берёт очень много энергии, сгорит китайская поделка да машину подпалит. особенно когда там никого в это время нет.

----------

чем вам не устраивает соединение минусом?

постоянное напряжение вообще не возможно гальванически развязать, надо его для это в переменное преобразовать, затем обратно.

Да как то немного напрягает, что один только зарядник, и тот гавно, других просто нет - ни дешевле, ни дороже:mad:

С dell с зарядниками всегда проблемы.. Один работает на данном ноутбуке, а другой нет, хотя штекер тот же.

Купите power inverter, зачем покупать для каждого девайса отдельнный зарядник?

на 630 батарею МАКСи с хорошими банками и в дорогу и работать приятно . преобразователем уже почти год не пользуюсь - наХ эти провода

Какие провода? Вот например
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
+3 года гарантии.

sergons, ссылка не работает - сервер не найден .
п.с. ну так стандарт батарея чем хуже???

----------

упс сча посмотрю точечки уберу:wave:

+ в том что для всех девайсов до 150w работает. У меня 2 планшета + портатив,одна зарядка.

P.S не даёт зараза ссылку вставить. ))

чай не на пикник ехать . что 3 часа и более не хватит для диагностики ?? за 10 фунтов можно правдо взять нихай валяется . для другого не пайдёт синус нужен . пробовал движок маломощный запитать - фигу

на 620 dell накрылся штатный бп на 220-думаю из за неисправного аккумулятора купил- HuntKey HKB09019546-0D для подзарядки(акб держит 1час)как то проморгал и при подключении AutoCom не отключил зарядник-AutoCom пустил дым(выгорел по usb)-буду заказывать новый акб:shock:

Посмотрел я этот инвертер. За 10 фунтов не может быть нормального преобразователя DC-AC. Одни радиоэлементы выйдут дороже. Вреден такой девайс - посмотрите что у него на выходе и поймете о чем я говорю.

С таким преобразователем работать с диагностическими сканерами можно будет только по воздуху. Иначе дым пойдет, как у человека в посте выше.

---
По теме:
Нормальный акб с батарейкой 7800мАч позволяет работать 5 часов.
Если иметь запасную батарейку - то на смену за глаза хватаит. Цена такой батареии в Китае 1300 руб.

Если мало то всегда можно поставить в 630 в отсек для DVD доп батарею - еще 2.5 часа работы гарантировано.

вот тут то начинается сомое смешное - какбы там хоть половина была , так как неизвестно что там за элементы . если есть провереннный продовец на е..бе.и поделитесь . в ссылочку пару точек чтоб не заблокировали . так как ценник некоторых батарей в 2 раза меньше чем просто банки нормальные покупать , да хоть саньо 2600 - как так?? значит там мусор стоит и не факт что за большие деньги будет лучше.. спсибо

Пользуюсь данным девайсом примерно год, проблем нет. 10 фунтов он стоит сейчас. И что я должен увидеть на выходе?

Можно конечно и смеяться. Но я просто пользуюсь этими аккумуляторами не один год. И не один десяток ноутов от меня с ними ушел и люди работают. Емкость подтверждается как эверестом, так фактическими замерами. Я после покупки прогоняю два полных цикла разрядки зарядки - заодно и время разрядки контролирую.

А я за последние три с половиной года отремонтировал уже около полутора сотен разных сканеров попаленных благодаря инверторам. Проблему я озвучил, а дискутировать мне не интересно. Имеющий уши - услышит.

Если человек хоть немного знаком с электроникой, то этот вопрос излишен. Если вы считаете что вреда вашим приборам от этого девайса нет - пользуйтесь на здоровье.

у меня был отрицательный опыт покупки акума у китайца. если есть проверенный магазин - можешь дать ссылку в личку?

Завтра скину на двоих у кого покупаю. Пока все путем. Правда я беру только под Dell D630 (D620)

такая же проблема не могу найти нормальный аккумулятор

главное даже не в качестве аккумулятора а то как он используется!

----------

если бук много используется от сети то советуют поставить ограничение заряда батареи в 80% для её долговечности но и периодически разряжать её и снова заряжать по полной

ну да конечно . купил сыну фанарик дольнобой ,недорогой . в комплекте банка 3.5v 18650 ( тоесть те что в аккамуляторах ноубучных) . Куплен заряднек Opus3100 - проверяет - заряжает вобщем все прибомбасы - померил емкость - из заявленных 4500мА :super: натянул ёмкость 730 мА . НУ как вам?????

Вот сделал скриншот с теста последней батарейки:

как-как... нормально. начнем с того, что в формфакторе 18650 самые крутые акумы (саньё, панасы) имеют емкость порядка 3500. то есть эти 4500 - это неправда априори. а реальная емкость - ну как повезет, и чем выше и неправдоподобнее заявлена - тем больше вероятность что там будет до 1000.

имею три автоадаптера для DELL
и два ноутбука к ним :smile: 630 и Е5510
Могу пояснить следующее:

Не смотря на то, что Е5510 современный и вдва раза быстрее чем 630 , потребляет он в 1,5 раза меньше электричества. Замерял по показаниям блока питания, запитывая от него автоадаптер (эта информация пригодится в дальнейшем).
Так вот, тот что на первом фото, более громоздкий и очень не удобный, при запитке от него 630-ого, работающего по wi-fi, грелся так, что даже начинал сипеть. Шнур от преобразователя до разъёма, вставляемого в прикуриватель очень короткий, преобразователь возможно расположить только близко от гнезда прикуривателя. Подключить его в прикуриватель в грузовике, если тот находиться на полке над лобовым стеклом невозможно. Шнур, идущий от преобразователя к ноутбуку не достаточно длинный. В 24В не совал, по этому выдержит или нет не знаю. Но при этом он всё же способен "вытягивать" питание ноутбука при питании от прикуривателя легкового автомобиля с заглушеным двигателем.

Учитывая вышеописанные неудобства, и не желая экономить на удобстве работы, приобрёл в Москве оригинал за 100 евро (фото №3).
Достоинства:
-очень маленький, почти весь помещается в прикуриватель и для своего размера достаточно тяжёл (видимо плотно упакован)
-длинный, тонкий и достаточно элластичный шнур с встроенным светодиодом в разьёме, вставляемым в ноутбук (очень удобно видеть есть/нет запитка) ОЧЕНЬ УДОБЕН!

НО! эти достоинства не могут перекрыть его большого недостатка:
Преобразователь способен "вытягивать" питание ноутбука (даже Е5510) от прикуривателя легкового автомобиля примерно 10 минут после остановки двигателя, затем при падении напряжения АКБ в нём начинается непрерывный треск (какой то релюшки) и такое же моргание светодиода в разъёме, и зарядка прекращается. Приходиться заводить авто. :confused: Такая же беда при запитке от прикуривателя в MANе TGA (видимо там слабые штатные преобразователи)
Считаю что это "выкинутые" деньги. Вожу его как запасной, на всякий случай, иногда выручает.

Пользуюсь тем автоадаптером, что на фото №2. Он гораздно удобнее чем тот что на первом.
-он легче
-почти не греется (становиться лишь летным)
-стоит столько же как и первый
-нормально "вытягивает" ноутбуки и на подсевшем АКБ авто
Если заниматься только легковыми, то большего возможно и не надо. Пользуюсь им уже года два, а то и больше. Впихнул раз в прикуриватель на грузовике, а там оказалось 24В. Он тут же сгорел. Приятель его починил и дальше пользуюсь.

Иногда запитывался от преобразователей 12/200 и 24/220 (россйского производства) и сетевого родного блока питания. Так вот проблемы при этом наблюдались только у ноутбуков DELL ! TOSHIBA работал нормально, а вот у DELLов глючили точпады. Приходилось пользоваться или "джойстиком" на Е5510, или подключать "мышь", или соединять массу ноутбука с массой авто. Правда у 630ого глюки точпада проявлялись менее выраженно (видимо это связано с более высоким энерго потреблением).

Вот такой у меня опыт по запитке ноутбуков DELL, может кому то будет полезен?