Хе..!!!
Но тока вместо правого яйца могут отрезать левое. :wave:

Кроме Мерсов к которым подходили "уклюжие ручки" со Стардиагнозом в руках и кратким видеопособием "как научиться не слезая с дивана кататься на велосипеде"...:cool:

А это что бы они потом не испугались, когда клиенты корыстные им попадутся:biggrin::biggrin:

Намекая, что с хозяевами Мерсов не стоит связываться те проходите дальше к премиум сегменту Порше, Роллс Ройс и Бэнтли и Мазерати)))

Без теории можно натыкать..тысяч так на дох..я.А без знания приговорить деталей на Н-ные суммы,после такого хер кто к тебе поедет.
Какая разница - видео,аудио..главное чтоб голове понимание появилось,а закреплять и нюансы выявлять - на практике.Так и научишься,если не плюнешь на эту ересь мутную :wink:

Смотри видео.Читай форумы.И практика-работать с машинами.
Встретить, если повезет хороших разбирающихся - специалистов...

Я тоже автомеханик по образованию...работал мотористом. Потом постепенно влез в диагностику...так как без нее никуда. Правильно говорят...надо изучить теорию и принципы работы ДВС и систем его управления.
Дальше больше...появились сканеры полез в абс и срс...постепенно появились программаторы...плотно подсел на иммо и блоки...приобрел флэшеры :smile: но при этом при всём изучил плотно автодату...всё там понятно если внимательно полазить...схемы ясные... + энжин пин дата...
Правда еще попутно потом на киповца выучился :super:
В общем я о чем?
Для успешной работы нужен сканер...лучше 2...я имел Лаунч и Автоком...Мультиметр, лампочка, пару иголок...МОЗГ...четкое понимание того что ты делаешь и куда лезешь.
П.с. чтобы дорогие цацки не приговаривать попусту...ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙ ПРОВОДКУ И ЭЛЕМЕНТЫ КОТОРЫЕ СОБИРАЕШЬСЯ ПРИГОВОРИТЬ!!! так как сканер даёт всего лиш направление...где рыть :smile:

Мозг это главное, без понимания механических процессов и простых навыков электрика можно даже не пытаться этим заниматься.

Пустая трата, если ты автомеханик. Я учился и очно и заочно со всеми красивыми сертификатами. Потратил кучу бабла😃 но все не то. Истина рядом - хороший диагност это хороший механик. Если знаешь принцип механизма,его устройства - нет проблем поставить диагноз. А стать электриком тоже несложно. Учитывая твой Опыт и навыки. Закон ома, кирхгофа и мультиметр тебе в руки. Короче - я пожалел потраченные деньги и время😃 +10% чего то нового. Все остальное в принципе знал. Есть хорошие учебники по электронике автомобиля. Все бесплатно, доступно. Правильно говорят - большинство самоучки. В мануалах обычно все описано как проверить тот или иной участок эл.цепи.
P.s.: тренируемся на кошках😃

----------

После таких курсов у меня вопросов в голове стало еще больше,чем до... полистал вечерком умные книжки - вопросов меньше��

Теория - :smile:всегда проверяеться практикой.Все работают на ремонте авто:автомеханики.автослесари.электрики... И учаться друг от друга.Одно следует за другим.
Поэтому и все самоучки.И черпают информацию друг от друга!