Подскажите по выбору "аппарата" для диагностики
 

добрый всем!
хочу приобрести себе хорошенький, но не дорогой аппарат для диагностики.
я новичок в этом деле, но хочу научиться и для себя необходимо, т.к автомобили сейчас напичканы электроникой и без него ни куда.
у меня бмв е60 а у отца туарег.
хочется и для себя и возможно для "калыма"
посоветуйте достойный аппарат...(бюджет 20-25к)
я думаю или Launch X-431 Diagun или MOT PRO - многофункциональный мультимарочный сканер Autel EU908
как думаете ???:confused:
буду благодарен за совет!!!:super:

для себя-бери что по дешевле, что бы патом жалко денег не было что валяется без дела:)

За 20-25 рублёв эти марки можно перекрыть дилерским...это если брать напрямую у проверенного китайса.
Хотя под Е -серии и ОПC достаточно...или копеешный д-кан...тогда бабоа и на автоком останетца)))) И будет у тебя 2 дилера+мультимарочник))))
Так что в принципе реально за 25 перекрыть.
А лаунч...выкинь его из мыслей своих.
Не нужен он тебе пока.

Поверьте, когда будите готовы таких вопросов у вас не будет.

vag com
inpa k+dcan
длиа нацала потом паимиос сто надо или болсе нравитса

А можно поподробнее как у Вас в 25 уложились ОПС+D-Can+Автоком?
Я видимо где-то не там цены смотрю.:shock:

Теперь по теме - советую при покупке ноутбука присмотреться к Dell'ам - при том что на младшие модели ценник вполне гуманный у них зачастую, что удивительно, оказывается аппаратный Com-порт. Это имеет значение на первом этапе, когда юзаешь дешёвые шнурки K-Line и иже с ними. И купить их реально без установленной операционки (минус 3-5 тыр. в цене).

я бы для начала купил под е60 инповский адаптер, поразбирался бы что к чему и потестил на своей машине. Если все будет получатся тогда уже задумываться о других адаптерах.

как совет.и лаунч тоже надо.если начинаешь то примерно должен знать в каком направлении будешь действовать.отсюда и потребности.и в данном деле бюджет недолжен ограничиватся.должны быть и диллерские с подержкой и куча шнурков.
....можно взять кредер6 и на машинках с первого поста ошибки для ознакомления посмотреть по моторному кстати и потереть.но не более....

Аутоком бери,и для бмв инпу(будет чисто по бехе) потом поймешь.Аутокомом недавно туарег 2008 ковырял.Очень достойно для начала будет.Опеля им делал,форда.Почитать ошибки,потереть итд пойдет.А так для конкретной марки конечно лучше дилерского не будет(но там и цены на некоторые в норме)))удачи начинающему,больше читай

Три вещи будут служить верой и правдой долго ОпенПорт2 и ККЛ, Автотестер с поиском на обрыв. И всё это хоть Китай...
И никто меня здесь не поправит! Остальное будете брать по мере необходимости.
Лаунч и правда г в Европе не нужное, ежели токмо под магазином бабло стричь и чеки красивые...
Как Киса с Осей: "Асса! Деннги давай!"
По делу: За БМВ к Админу, МВ к Виталию и Админу, PSA и Renault к ICE007, VAG к Aleksander_67, по виртуалкам Витюха, по тюнингу Veloseeped... Пока хватит.

Трудно не согласиться с очевидными вещами, но нельзя ли по подробнее остановиться на том что понимается под "ККЛ" не в смысле что это такое, а в том смысле, что под этим названием много чего продают - критерии выбора интересуют (Вы же не написали ELM, а уточнили - OpenPort2).

К-линия, L-линия? Кан c протоколами? И на фига тут я? Это к Пахомову в гости...
VAG 409 + Openport 2.0 + OBD мама с кобелем 16 пин и самостоятельно подписанными винилками + тестер с возможностью мерить напругу через изоляцию + блок питания на 10А. Это минимум на всё. Далее пошел вопрос по маркам, к кому тук-тук указано без попадалова и нытья в последствии. Быстро, точно и главное без косяков. Добавить то нечего. Санька Брин в своём Гугле никого не забанил и адреса записанных господ в открытом виде. Желтолицый брат Али с Quality A++ послал на 3 буквы Убей ком и уходить никуда не собирается. Косяки оного выше указанные господа убирают. Главное изначально не жо_ничать, дороже выйдет.

ну так ккл и понимается. любой адекватный адаптер к-лайн. ну плюс л-лайн на всякий случай и второй к-лайн на нее же. можно попробовать поискать примерно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. кого не устраивает компорт - включаем фантазию и рожаем под USB. реально, ребята, я лет 20 назад сам сваял эту хрень, причем в многочисленных схемах на mc33199 нашел вопиющую ошибку по л-линии. после чего нарисовал сам с минимальными изменениями - и оно работает. достаточно было даташит почитать. а кто те схемы рисовал - я прям и не знаю. и как они этими адаптерами пользовалисть - тоже.

по каким маркам по точнее

Lunch iDiag. Я думаю он удовлетворит Ваше первоначальное любопытство. Есть ломаный софт. Опять же штука достаточно попсовая и продать его я думаю не составит проблем.

Дабы не плодить темы спрошу тут
Собственно говоря сабж
Нужен не дорогой аппарат по немцам - vw bmw aud,i это основа. Но и другие марки не хотелось бы обделить вниманием) Так как ждмщиков друзей много на альтезах ббшках и тп)
А так как я только учусь то и денег жалко отдавать много, тем более беру для себя и друзей, коммерческого интереса нету. Вот и хочется купить что то максимально оправданное и полезное. Пока беру погонять лаунч древний из первых здоровый такой черно белый) но понимаю что прогресс то давно убежал вперед)) Может кто что подскажет?))

автоком+vcs. самое дешевое с максимально возможным за эти деньги охватом. и темы другие почитай, тыщу раз обсуждалось.

да читаю поихоньку просто эти 15 сообщений блин... а флудить не охото...
спасибо за совет..

Лаунч более свежий удовлетворит все потребности. Автоком тоже ничего, но я бы взял именно под бмв шнурок и под VAG.

а каким апаратом читается вольво

Volvo VIDA DiCE и Volvo VCT2000

Поддерживаю. Autocom плюс vcs, но и launch x431 idiag не лишним будет. А потом vcds, lexia, clip, Op-com хорош для Опеля и т.д.

вообще, если кроме вагов и бмв ничего не планируется - vcds и инпу взять.

Посоветуйте что лучше купить, для адаптации и диагностики Октавия А7 - ВАСЯ диагност 15.2 или VAS 5054A (VAS-PC 19.00 RUS) + ODIS к нему?

VOLVO VIDA DICE В Китае 100$ стоит

----------

Лучше VAS 5054A+ ODIS к нему,им проще работать прикладными программами по адаптации.

Ради одной машины? Да ничего... Адаптировать что собрался? Если не нравится изначально зачем тогда брал. Мегающие глазки и ремни отфигачить? Тонировка и пластмасса на окна? Не на тот сайт попал.
Это на драйв надо. Там сидят гоблины с тазов пересевшие на недоиномарки, и занимаются "улучшениями"...

sergpetrov, Добрый день! Подскажите пожалуйста, ноутбук не видит ELM 327. На другом компе работает а на мой не подрубается. Говорят что мне надо 7 на XP поменять . На 7-ке не работает что ли ???

нужно проблему описывать подробнее. начиная с того - проводной ли адаптер. а то может у тебя он блютусный, а блютуса на этом ноуте нет. или например, он на ft232, а драйвера стоят последние, а в адаптере чип ft232 неоригинал. вот и не будет работать. так что расписывай что за адаптер и как именно не работает.

uncle_sem, Добрый день! Проблема в том что я купил елм с диском установочным usb вариант и елм wi-fi вариант. О wi-fi позже, сейчас давайте рассмотрим usb вариант. Винда 7, установил скан мастер и драйвера которые шли с елм. подключаюсь к машине, выбераю в сканмастере подключение usb далее нажимаю подключить , пишет не удалось подключится с эбу. Скачал в интернете программу автодата бесплатная, подключаюсь через нее все видит считывает прекрасно. А что со сканмастером я не знаю. Обратившись со своим ноутбуком к реализатору елм, получил ответ меняйте 7 на ХР. Подскажите, стоит действительно переустановить лперационную систему ?

я тебя сейчас расстрою, но автодата В ПРИНЦИПЕ не может ни с какой машиной связаться. такая функция как диагностика, и уж тем более работа через елм адаптер там просто не предусмотрена. вот совсем. так что если тебе это удалось - то ты круче чака норриса.

так что автодату откладываем в сторонку, и беремся за сканмастер. адаптер он видит? если да - то драйвера встали, и мы начинаем выяснять, на какой машине всё это производится. если это спейс раннер из подписи - то шансов практически ноль. с какого он года?

Андрей 0977, "Скачал в интернете программу автодата бесплатная"-это наверное MotorData ELM с с сайта AutoData ?

uncle_sem, Ах, мистер Сэм ! Со всем Уважением к Вам, своего спейс раннера я вижу без всякого сканера. 1992 г.в. Естественно ОБД2 нет. Есть для старичков Лаунч. Извеняюсь Елм видит не автодата а мотор дата елм. Скан Тоол и Сканмастер у меня не работают. Адаптер не видят. Еще раз повторю, ездил к реализатору с бамбуком и адаптерами - утверждает что надо ХР семерка не пойдет ... проверили на его компе на ХР все работает

у меня на семерке сканмастер отлично видит елм, правда компортовый.

ха! стоп. а винда не х64 случайно?

нет сэр, тип системы : 32-разрядная операционная система.

----------

слушай Сэм , у тебя тим виер на компе есть и зело на сматфоне ? может глянешь ?

увы, нету ни тимвьювера, ни зелло.

подключи адаптер, и посмотри в диспетчере устройств, появился ли порт, и какой у него номер. дальше в сканмастере в настройках постаь этот порт - там же можно? ну и скриншот со сканмастера после попытки соединения с машиной.

Привет, Сэм ! хорошо , сделаю как сказал .

А что не взять б/у шный асус eee и китайский (хороший) VAS 5054A?

отличный совет, ящетаю - вместо 10-баксового елма порекомендовать нетбук и вас. ничего, что разница по цене раз так в 20? да и, собстно, вас - узкоспециализированный аппарат, а елм - проще, но универсальнее.

Ага. Только делать ничего не умеет. Скорость и расход посмотреть по OBDII?

Для тех машин, что у топикстартера, ELM - выкинутые деньги. Как и любое универсальное решение.
Особенно, если машины свежие.
Нужно что то отдельное для Туарега и что то для бехи. Для тура лучше Васа ничего нет. Про беху не знаю.

ПЫСЫ. Кстати, приличный VAS можно купить долларов за 80 в кЕтае. 80:10 = 8, а не 20. Если деньги жгут карман, можно купить у тех парней, что делают Васю-Диагноста его же за 9500 рублей с тех поддержкой, обновлением софта и т.п.

ПЫПЫСЫ. А что Елму нетбук не нужен ? :biggrin::biggrin:

выкинутые деньги или нет - зависит от того что он собирается делать. если ошибки по кату время от времени тереть - то елма хватит.
и да, елму нетбук не нужен ;) может он уже есть у ТС во-первых, а во-вторых - он и с телефоном может работать. а вообще, отвечая на первое сообщение в многостраничной теме желательно его цитировать, чтобы было понятно о чем речь, потому что нить беседы за это время несколько изменилась ;)