В Беларуси запретили удалять сажевые фильтры и катализаторы
 

В Беларуси запретили удалять сажевые фильтры и катализаторы?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Интересно, когда это докатится до соседей?
на сколько правомерны такие приказы о запрете рекламы и действий?

Хорошо, то есть забитый сажевик надо менять? Купить новый сажевик за кучу денег, выразеть старый, врезать новый и ждать пока он опять забьётся?
А как быть тем, кто уже вырезал сажевик и прошился?

ну что делать )))
покупать жили которые делают у нас))))

... Прикольненько! ... Этож надо будет теперь ещё и мотор в порядок приводить ,что-бы масло не кидал в новый кат ... и форсы льющие оживлять тем наездникам , от сараюшек которых сзади шлейф дыма ...как от сбитого немецкого аса...

Да нармально всё, нех ездить на разьёбаных авто должно всё работать что установлено заводом изготовителем, нех вмешиватся в конструкцию авто, а то по выкидывают пол машины а потом голову ломают чё не так работает, хоть заправщиков ебать начнут что сурогат всакий гонят.:biggrin::biggrin::biggrin:

У нас сношать заправщиков, что небо красить, все они принадлежат государству, а человек там только один! Самизнаетекто!

Сажевому фильтру по барабану какая заправка. Так же и кату.
Их назначение по жизни такое - всё говно сжигать.:cool:

Нефиг на кастратах ездить.:wave:

те канистры что у нас не с заправок это крашенка, а она смерть для хди...

Прочитал но нихера не понял. :shock:
Какие канистры ??? ............крашенка ............смерть для хди .........:rolleyes:
Можно перевод на нормальный язык?

Перевожу.
В Беларуси купить из канистры солярку можно только крашеную для сельхоз техники которая. Во первых если выпалят то сразу статья. Если не выпалят и залить в хди то сразу задница насосу. Или не знаешь что такое hdi?

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk