Сколько взять денег
 

Добрый день,зашел спор с хозяином авто о сумме денег за работу:
не работает подсветка номера,эл.замок багажника ,обогрев стекла,дворники и дополнительный стоп на дверце багажника.Из всего перечисленного ясно ,что переломан жгут проводов так как (со слов хозяина)пропадало по очереди.Сколько бы вы взяли за работу?

Автомобиль то какой,.?

разговор был по тлф, ситроен 1999 г ксара или ксантия

По часам берите, сколько у вас в час?

draw, абсолютно прав. за такую работу брать по часам по факту.

Я б с тем кто спорит предложил бы бесплатный вариант- делай сам раз такой умный:super:
сто пудов будет стоять над душой, совать свой нос в паяльник и ныть что дорого

На сколько я понимаю к примеру возьмём гену, нужно заменить(перепаять)мост ,цена "такая".В моём случае ремонт жгута в одном месте!Другое дело если бы, допустим, причина замка -пред,причина стопов-лягушка,причина обогрева -кнопка и т.д. т.п. ,вот здесь ,я считаю, идет как поиск и устранение неисправности по часам(норма часам ).Как-то так.

так и было : сказал что бы катался без всего этого и причину конечно не указал где и что :)

Сам переодически попадаю на такое и все время забываю как себя вести в таких случаях- надо какие то затычки специальные носить с собой чтобы это нытье часами не слушать- вампиры автолюбители итить его в мать:biggrin1: Вспомнил- спрашивать надо - а сколько ты готов заплатить? Он типо -это у вас хотел спросить.....ля....ляю Тогда цену в 3 раза больше-опять..... ну сколько дадите-стока- чини сам, ну вообщем на опережение надо работать и на подловил за базар- причем раз пять так надо

Меньше 1000$ к такой работе не подходить. С запчастями больше.
Сначала открываем каталог по опр (тут про Ситроен)- вытаскиваем интенд на новый шлейф. Ценник на новый в ...ло чтобы сомнений не было и желания сэкономить.
Потом заказываем б/у, снимаем старый и понеслась... трубки, обжимки, прозвонка, дефектовка... Одна из самых дорогих работ автоэлектрика. Замена и ремонт блоков у меня гораздо дешевле. :thumbup:
P.S. Написано конкретно про центральный жгут Ситроен.
Ремонт жгута в одном месте на авто 1999 года это хуже чем трахнуть чужую жену, по любому виноват и чебурген получится. А фишки продолжат отваливаться одна за другой, переходные процессы, изоляция, усталость. Лучше делай нормально или пристрели эту лошадь...

Да ,правда Ваша, наверное, у каждого бывают такие ситуации
sergpetrov, и
draw, спасибо ,но вопрос именно сколько бы Вы взяли за ремонт участка жгута!

100$ без гарантии и снятия. По другому читаем выше...
Могу по новой из фторопласта под силикон как себе сделать.
Профессиональную монтажницу можно вызвать которая линии на АЭС делает под тепловизор и сертификат магатэ с личным паспортом. В Ламборджини качество хуже будет.

100-150 евро и больше- причем это дорогая процедура на самом деле- провода там могут в двух местах обломаться -придется их удлинять. Обычно делаю гильзами с термокембриками и специальную пасту в гильзы загоняю и провода как на лямда зондах сую если перелом в месте поднятия багажника скажем - там пипец что может быть, а может и ерунда -делал обрыв 2 проводов в датчике скорости-взял 30 евро -если паяю то пайку покрываю лаком потом и в кембрик- помом заматываю в жгут тряпочной изолентой, но пайка не держится даже под лаком долго типо пару лет, а гильзы держат пока авто не поржавеет нафиг

У меня месяц назад типы под боком решили от крыться))) за поиск неисправности запросили 1500 рублей/час • 10 часов!!! Просто хозяин авто лох печальный я этот диагноз поставил ему полгода назад по тому как увидел лампочку иммо моргающую в момент запуска! А эти чего то искали но видимо не нашли и авто стоит колом в минус 40.ждет сканера для прописки ключей.
Суть такова: разные люди бывают,бывают такие что браться не хочется а бывают брать не хочется с них.поэтому совет таков:бизнес-ничего личного!не хотят платить вперед ип...ся по другим спецам.с мерседесом w221 кузове 2 дня еб...сь. Кстати после Азерсервиса,спалили пред на 400 ампер,не шла зарядка пневма подохла неисправность нашли путем вскрытия блока клапанов в месте подключения разъема,кто лазил в w221 поймет.так хозяин после мыканья в течении месяца по сервисам кинул на стол 15 рублей-это говорит спасибо,рассчитываться завтра за работу будем!!!

как-то не до оценил я свою работу :(.Только не смейтесь.... 50 у.е. зарядил. Теперь не понятно кто лоханулся.Ребят ,спасибо.

Да странно все у вас надо смотреть на Дилерские авто сервисы сколько заряжают. и потом ремонт редко у них есть в основном замена (дорого). у меня например ставка от 150 баксов и выше. конечно бывает говорят дорого да таким хоть 10 баксов скажи все равно дорого.просто менталитет у людей такой а мне что из 10 четверо согласятся а мне и хватает остальные пускай к начинающим едут им тоже учиться и (попадать) надо что бы дешево не делали.а когда запорят о тогда вообще интересно становится мне как демпирасты на колени становятся.(демпирасты) это не коллеги таких считаю надо финансово наказывать.что бы цену знали :biggrin:

фсее дЭньга

А , по ,уму?

Очень хорошая штука - термоусадка (термокембрики) с термоклеем. Даже в землю такие термоусадки закапываются надолго. Но в землю, обычно страховались двойным слоем с перекрытием. И диаметры малые есть. Оригинальных МВ термоусадок с клеем не встречал, к примеру.
(ремонт бронированных ВВ фидеров, укладываемых в земле, правда там еще бронировали потом, но это так броня - термин - лента оцинковка)

Для земли есть специальные термоусадки с толстым слоем уже -надевается на кабель и как бы из нее еще 4 трубки торчат и там не гильзами, а такими мощными соединителями с винтовой резьбой и потом эту все фигню толсой термоусадной ее захерачивают - можно бронированной лентой и сверху опять широкой термоусадкй. мДа- счас в электрике столько проф приспособ топросто любо- но и не дешего.

Это когда в наличии есть, и когда снабженцы закупили, а так что есть, тем и лепили, по-фиг: если шо, потом опять раскопают/ем :super:

Не плохую тему открыл,оказывается : )

Если посмотреть ошибки беру 300-500 руб, если в придачу что то прозвонить проверить 1000, ну а если искать обрыв или кз, то по трудоемкости. Как правило если слишком долго возишься, то теряешь в деньгах.

Мужики, а что Вы делаете когда у клиента не хватает денег расплатится ?Ну вроде обсудили что по чём ,а тут ещё типо "вот у вас ща отвалится , нужно сделать" или "надо заменить".По мелочевке набегает ещё некая сумма.

если работа выполнена и у хозяина нет бабла расплатиться,если это не знакомый то ключи просто не отдаю.... пусть попробуют забрать)))
если знакомый то в долг,но их очень мало!
доверие только к постоянным клиентам и то они сразу говорят сделай денег нет, но они привозят...
не знакомым в долг не делал и делать не буду!

Можно паспорт в залог.

300р красная цена и бутылка пива.:super:

Я,свою коллекцию паспартов выбросил в контейнер,мож бомжы придумают чего с ними сделать:wave:

Чувствую, что пока ты будешь делать все выше перечисленное всплывет много чего еще не самого приятного, о чем хозяин не знает/утаивает. Бери по часам.

У кого какие часы?

я за час своей раб беру 1350 р за грузовой комерческий транспорт за легковой 700р а за услуги раскодировки от 3000 и до 27000 р взависимости что нужно раскодировать

Есть в наличии практически новый мотор 651 960 от ML250 2014 года выпуска 1-й комплектации.Сколько взять за него денег и сколько за 642?

а кто сколько берёт за то чтобы завести машину?
или отключить егр, кат?

от 1000 р (в мороз согреть в боксе)и до ......

Сам факт того, что машина завелась 500 рублей, идет отдельной позицией, остальное по факту того, какие манипуляции совершал, которые калькулируются.

Сколько раз себе говорил: НЕЛЬЗЯ ВЕРИТЬ, но все равно попадаю...

За завести, как минимум столько же, сколько стоит эвакуатор надо брать.

деньги вперед надо брать

----------

верить клиенту себе дороже

Машинка старенькая. Есть большая вероятность получить геморой:biggrin:

Ремонтировать старую машину, как лечить 80-летнюю старуху - никогда не угодишь...