Кто может написать программу для ATTINY 13 ?

Jonson

Привет коллеги , кто силён в программировании на С для Attiny 13 ?
Создаю блочёк управления карлсоном охлаждения радиатора для своего пепелатца , установил от ауди вентилятор , но он воет зараза сильнее сирены мчс , и решил его сделать двухскоростным , но резюки от печки красные становятся , вот подумал шимом его регулировать .Схема-то три детали и 6 полевиков Irl3705 , а вот с прошивой я никак .
Если кто может помочь , отзовитесь .
Спасибо заранее.

Вложения

Shematic.rar (12.1 Кб, 8 просмотров)

__________________
Особо секретные документы перед прочтением сжечь !
+996 555 999 540
Ремонт автоэлектроники Central_Asia.

terni

А что за ауди такая что не имеет своего блочка управления вентилятором??

Jonson

Да мерс у меня 123-й , и там пропел стоит громадный который на гидромуфте давно заклинившей всё время вертится , а так как зима в этом году только в двух местах пока - у нас и в магадане , то машина не прогревается даже до 70-ти градусов , при рабочем термостате .
А карлсон я взял от ауди которая уже не ауди вообще , а куча запчастей на базаре валяются везде .[COLOR="Silver"]

---------

__________________
Особо секретные документы перед прочтением сжечь !
+996 555 999 540
Ремонт автоэлектроники Central_Asia.

terni

По моему пониманию будет проще раз в 100 муфту поменять на новую и забыть до конца жизни этой машины.

А вообще блочки вентилятора готовые продаются. Тоже проще в 10 раз [Только для зарегистрированных...]

лунтик

не проще как на девятках датчик температуры , датчик вентилятора , реле и все дешево и сердито

Jonson

Муфта это уже история , я-ж на автосервисе работаю , знаю что их в природе уже нет , а шило на мыло старьё брать и восстанавливать тоже не хочу , полгода ходит и потом просто вообще крутится влёгкую , не вариант короче .
По поводу блочка управления - нафига мне его покупать когда делов-то полчаса на макетке тиньку , пару резюков , пару кондёхов , шесть полевиков туда-же прям на плату и всё .
Короче прошивку надо писать . Кто может ?[COLOR="Silver"]

----------

----------

Так и сделал пока .
Но есть две вещи которые мне не нравятся - во первых он бешенный , с места рвёт аж крепежи гнёт , и второе он односкоростной , а мне надо чтоб он сначала на 50% вертелся , а если второй датчик нагреется до срабатывания , то 100% .
И ещё надо что-бы шим нарастал с 10% до 50% в течении 5-ти секунд , и так-же от 50 до 100% за такое-же время.
И обратный процесс аналогичен.

__________________
Особо секретные документы перед прочтением сжечь !
+996 555 999 540
Ремонт автоэлектроники Central_Asia.

terni

Гы-гы
Спасибо поржал.

Нет проблем с муфтами. Хочешь оригинал, хочешь нет.

ЗЫ Я тоже не балерина из Мариинки

лунтик

В наше время вообще проблем нет ни с чем только в финансы все упирается поэтому и кулибить больше начинают

terni

В финансы упирается у тех, кто время тратит не на работу, а на изобретение давно изобретенного велосипеда

Jonson

Ну я рад что настроение тебе поднял , а если серьёзно то в LV ехать за муфтой не вариант , да и заказывать что-либо на старые машины тоже .
У нас на япошек полно запчастей и то на свежие , а на старьё нету , и тем более на европейские (ну кроме запчастей из китая - вобще поганых).
Мерс у меня 77-го года .
Сам собрал - ручная сборка ё-маё ! Масловый почти
Щас сфотаю чё я там делаю.

__________________
Особо секретные документы перед прочтением сжечь !
+996 555 999 540
Ремонт автоэлектроники Central_Asia.