Кто где заливает дизтопливо?

alecom · 03.03.2016, 17:02

Статойл или Несте

Водолей · 03.03.2016, 21:24

Я НА ЛУКОЙЛЕ. А ЕЩЁ Я АБОРИГЕН

Крымчанин · 05.03.2016, 02:29

Цитата:

Сообщение от v0d0ley

Я НА ЛУКОЙЛЕ. А ЕЩЁ Я АБОРИГЕН

Откуда в крыму лукойл ??

алексей124 · 03.03.2016, 22:28

в эвакуатор зил лью из канистр

murzik · 03.03.2016, 22:52

Сейчас на BP, ибо этой зимой озяб от Лукойловкой соляры.....

Ded0k · 09.03.2016, 14:15

Сравнивал для себя дизельное топливо от Лукойла и ВР, пришел к таким выводам:
ВР - более жирное топливо, выше смазывающие способности (пятно износа меньше), но при этом серы больше (4ый класс) и стоит дороже Лукойла. У Лукойла, соответственно, наоборот - серы меньше (5ый класс), а пятно износа больше (но в пределах стандарта).
Сам лью ДТ 5 класса от Лукойл. Зимой, при своевременной заправке в переходный период, проблем с Лукойлом не возникало.
Еще слышал мнение, что у Лукойла мощные моющие присадки - если долго ездили на чем попало, а потом начать лить Лукойл - возможны проблемы: накопленные отложения в топливной системе могут начать вымываться и забивать форсунки.

murzik · 09.03.2016, 17:00

Цитата:

Сообщение от Ded0k

Сравнивал для себя дизельное топливо от Лукойла и ВР, пришел к таким выводам:
ВР - более жирное топливо, выше смазывающие способности (пятно износа меньше), но при этом серы больше (4ый класс) и стоит дороже Лукойла. У Лукойла, соответственно, наоборот - серы меньше (5ый класс), а пятно износа больше (но в пределах стандарта).
Сам лью ДТ 5 класса от Лукойл. Зимой, при своевременной заправке в переходный период, проблем с Лукойлом не возникало.
Еще слышал мнение, что у Лукойла мощные моющие присадки - если долго ездили на чем попало, а потом начать лить Лукойл - возможны проблемы: накопленные отложения в топливной системе могут начать вымываться и забивать форсунки.

То что серы больше плохо исключительно для "зелёных". Для ДВС наличие серы в топливе очень даже желательно! Смазывающие свойства топлива значительно улучшает сера. Вот ПАРАФИНЫ это засада полная.....

КАЮ · 27.03.2016, 05:19

С какого перепуга сера благо для дизеля?Бытует мнение что именно из-за большого количества серы в нашей соляре,происходит ускоренный износ стенок цилиндров.А вот наличие парафина это благо для ТНВД,ибо смазка.О парафине в зимний период-это отдельный разговор.
P.S. заправляюсь с тепловоза.

autoel · 26.04.2016, 19:22

Цитата:

Сообщение от КАЮ

.А заправляюсь с тепловоза.

Вот уж где ЖИРНОЕ топливо

, можно даже масло в мотор не лить

zhurova019@gmail.com · 09.03.2016, 14:30

Мне Лукойл нравится - с ним вообще проблем не возникало

27.03.2016, 05:19	#8 (permalink)
КАЮ Новичок Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан Авто: VW	С какого перепуга сера благо для дизеля?Бытует мнение что именно из-за большого количества серы в нашей соляре,происходит ускоренный износ стенок цилиндров.А вот наличие парафина это благо для ТНВД,ибо смазка.О парафине в зимний период-это отдельный разговор. P.S. заправляюсь с тепловоза. Последний раз редактировалось КАЮ; 27.03.2016 в 05:22..

03.03.2016, 17:02	#1 (permalink)
alecom Новичок Регистрация: 14.02.2016 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Estonia Авто: Audi a4 b7 1.9TDI	Статойл или Несте

03.03.2016, 21:24	#2 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,680 Вы сказали Спасибо: 261 Поблагодарили 100 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 39 раз(а) в 30 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	Я НА ЛУКОЙЛЕ. А ЕЩЁ Я АБОРИГЕН

03.03.2016, 22:28	#4 (permalink)
алексей124 Участник тусовки Регистрация: 26.08.2014 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: московская область	в эвакуатор зил лью из канистр

03.03.2016, 22:52	#5 (permalink)
murzik Участник тусовки Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 331 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: GL 500.	Сейчас на BP, ибо этой зимой озяб от Лукойловкой соляры.....

09.03.2016, 14:15	#6 (permalink)
Ded0k Новичок Регистрация: 09.03.2016 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Mo$coW	Сравнивал для себя дизельное топливо от Лукойла и ВР, пришел к таким выводам: ВР - более жирное топливо, выше смазывающие способности (пятно износа меньше), но при этом серы больше (4ый класс) и стоит дороже Лукойла. У Лукойла, соответственно, наоборот - серы меньше (5ый класс), а пятно износа больше (но в пределах стандарта). Сам лью ДТ 5 класса от Лукойл. Зимой, при своевременной заправке в переходный период, проблем с Лукойлом не возникало. Еще слышал мнение, что у Лукойла мощные моющие присадки - если долго ездили на чем попало, а потом начать лить Лукойл - возможны проблемы: накопленные отложения в топливной системе могут начать вымываться и забивать форсунки.

09.03.2016, 14:30	#10 (permalink)
zhurova019@gmail.com Новичок Регистрация: 09.03.2016 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск	Мне Лукойл нравится - с ним вообще проблем не возникало