|
||||||||
| Флудилка Общение на любые темы, выходящие за рамки других разделов форума. Разговоры о жизни, политике, спорте и т.п. :) Строгих правил нет, но бред писать запрещено. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.03.2016, 14:15
|
#11 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 09.03.2016
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Mo$coW
|
Сравнивал для себя дизельное топливо от Лукойла и ВР, пришел к таким выводам:
ВР - более жирное топливо, выше смазывающие способности (пятно износа меньше), но при этом серы больше (4ый класс) и стоит дороже Лукойла. У Лукойла, соответственно, наоборот - серы меньше (5ый класс), а пятно износа больше (но в пределах стандарта). Сам лью ДТ 5 класса от Лукойл. Зимой, при своевременной заправке в переходный период, проблем с Лукойлом не возникало. Еще слышал мнение, что у Лукойла мощные моющие присадки - если долго ездили на чем попало, а потом начать лить Лукойл - возможны проблемы: накопленные отложения в топливной системе могут начать вымываться и забивать форсунки. |
|
|
|
|
Древовидный вид
