Как уйти от дяди? уже не могу!
 

Дело в том, что я работаю на дядю в автосервисе уже 3 года. Выполняю такие работы, как снятие и установка двигателя, разборка двигателей, замена цепей, снятие и установа гбц, замена клапанных сальников, работы по навесным, и.т.д! Но делов в том, что мне не дают дальше развиваться. В этом сервисе есть свой моторист, который сам собирает двигателя. Мне доверяют, только разобрать и собрать весь двигатель кроме поршневого.
Дело в том, что помимо того, что мне не доверяют работу так, мне еще и не дают развиваться и получать знания в практике.
Я всегда второй человек, которому говорят, что делать и как делать, а все остальное меня не касается. Я бы хотел развиваться и сам находить причины неисправности, и заниматься диагностикой двигателей. мне также нравится электрика и очень сильно хочу познать эту профессию. я устал работать на дядю, всю работу делаю я деньги надо делить.
Моторист этого сервиса собирает только поршня и колено ставит. Вот собственно я и хотел послушать совет форумчан, стоит ли мне уйти и взять бокс в аренду? Инструмент у меня есть, не много но для первого времени должно хватить. есть наборы на большую среднюю и маленькие трещотки, отвертки всякие и компрессометр, ключи разные и.т.д. Диагностического сканера нет, но думаю, что и его в скором времени приобрету. Но самое большее, что меня беспокоит это мои сомнения, смогу ли я? не облажаюсь ли перед клиентом?
Больше не могу терпеть дядю и не хочу приносить ему денег. Я хочу сам двигаться, но ограниченность моих знании меня пугают и я не уверен в себе. я бы хотел со временем уйти от работы с двигателями и стать электриком диагностом, но дело в том, что у меня мало знании и практики в работе электрика. работая в этом сервисе я не смогу получить знании и опыта, а уйдя работать на себя я смогу браться за мелкие ремонты и набраться опыта и знании. в другой сервис я не смогу пойти, так как живу в провинции и никуда не возьмут. мне уже 31 год. я не хочу слушать вечное недовольства начальства, что я плохо почистил детали, что я не убал это, не убрал то, долго собираю, долго разбираю. что мне делать? посоветуйте пожалуйста? помещение нашел хорошее без подъемника, но с ямой, инструмент вроде есть.

Я бы, я бы. Хотел бы, развивался! А так ты обычный пидорас-неудачник

Ты снял поставил разобрал собрал!
За день
А ваш моторист поршня и колено!
За 20 мин

А деньги пополам?
Сломай ты ноги этому мотористу и дяде.

а ты мамкин лев значит?

----------

Андр0,
Андр0, а ты мамкин лев значит?

Совет
Беги от туда
Саморазвивайся
Редко встретишь молодёжь с стремлением как у тебя

А эти два моторист и дядя (пускай друг у друга отсасывают)
Они без тебя все равно ничего не в состоянии сделать буду
Если уж ты всю работу выполнял сам (кроме поршня и колена)

psixoz55, просто есть небольшая неуверенность в своих силах. привык, что всю дорогу делал, то что говорят вот и сам не общался с клиентами и не ставил диагнозы.

Дядю, скоро пошлю, но просто у меня нет клиентуры и есть небольшой страх и не уверенность в своих возможностях. Я буду покупать оборудование, но мне нужны знания, а получить я их смогу только работая сам на себя. Просто боюсь, что клиенты не доверятся.

----------

посылать их тоже надо научиться еще

----------

посылать их тоже надо научиться еще

А че за провинция то?

Фраер ездит на бмв, а ты про провинцию спрашиваешь.:biggrin: Короче развод это.

Да, ныряй... Там не глубоко! Если выплывешь-значит выжил :bad:
Ну а нет - обратно к дяде... Может снова возьмёт

да не езжу я на бмв, я вообще без колес

----------

Саратов

Ты уверен? У него в профиле стоит авто бмв, это факт... А кто из них на ком ездит - это ещё тот вопрос...

Саратов

----------

я когда проходил реги.. там надо было написать название авто, вот и написал беха.

Там можно написать - телега с лошадью, космический корабль, просто ноги итп...
Саратов город не маленький, думаю спрос на ремонт и обслуживание авто должен быть огромным... Другой вопрос - что ты лично можешь предложить этому городу? И поедут ли к тебе люди на ремонт

Да там вообще можно нехуя не писать.

Да, никто не запрещает оставить это поле пустым..

Не хуя ты на весь город губу раскатил? В губернаторы намекаешь?:biggrin1:

в этом сервисе работает автоэлектрик, который полгода был в учениках, работал по советским авто, пришел в этот сервис в ученики и через пол года начал самостоятельно двигаться, и вот уже спустя 10 лет он очень сильный специалист со своей клиентурой. был еще один другой электрик, который тоже пришел в ученики а сейчас уже от клиентов отбоя нет. вот и сам хочу стать автоэлектриком диагностом, но нет наставника, сам учусь через интернет. Так, что думаешь, стоит пробовать или же лучше продолжить пахать на дядю?

Да дело не в поедут в наше время, а нужен ли вообще кому либо этот ремонт, рынки полны, у кого бабки есть, они в ремонтах не заморачиваются.:biggrin:

Ну просто бред какой то... Ты рассуждаешь примерно на таком уровне - мы учились в одном классе в одной школе - двое моих друзей стали олигархами и живут в Лондоне, а я до сих пор работаю на дядю... Может мне тоже стоит в Лондон переехать?

Какие нахуй наставники? бред, все начинают со своих авто сами.

Это было давно, Колян... Сейчас проще тренироваться на авто клиентов, чтобы потом сделать свое :biggrin1:

В том и бЯда Колян , за "свои" авто ... никто е платит!!!

Это не беда, а наоборот хорошо, и не кто не кому не должен, а главное не наотебись.:biggrin1::wave:

Так ты сам пишешь, что нихуя нормально сделать не можешь. Ясен хуй дядя, вертел такого пидораса на хую :biggrin: тебе задачи ставят ты их не выполняешь но прыгнуть хочешь выше. Вывод один, ты долбаеб рукожопый

Говно вопрос:biggrin1:https://otvet.imgsmail.ru/download/7...93980a5efa.jpg И не забывай launcerа нахуй посылать и он пойдёт. :biggrin1:

Поцент, пшолнах.

Видимо по этой причине Мазда 626 с туевой хучей прибамбасов не на ходу?
Самокат то липестрический прикупил для поездок на вызова,со специально обученными людьми?
Иль как барин на такси,а людишки с оборудованием на самокатах?:biggrin:

Без начального капитала или кредита ничего не начнешь. Если дядя более менее платит то надо постепенно, снять приличный гараж, и брать клиентов на выходные и по вечерам. По электрике можно начать с установки сигналок, секретов нет никаких, все разжевано в интернете.

Кто тебе такое сказал?!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Ну может не Мазда не на ходу,может ты не на езде.
Самокат то подыскивал же.:biggrin1:

А для чего кредит? инструмент вроде есть на тыс 100, бокс стоит тыс 15-20. клиентов отобрать не смогу, так-как уже ушел отдута вчера.

----------

ну понятное дело бред, но просто обидно, что я работаю а руки набиваются а знания не приходят. так что скажешь стоит пробовать выходить?

Ты уже походу вышел, конечно стоит, только, нужно выбрать направление, разорваться не сможешь.

Так ведь уже нырнул... Выплывай теперь, помогать точно никто не станет, наоборот будут стараться утопить. На первых порах ты, стараясь наработать клиентуру, конечно станешь демпинговать, это само собой никому не понравится... Жди сюрпризов, подстав, прочие пакости... В 90х тебе просто бы спалили гараж, к примеру... Сейчас, конечно, методы другие, но тоже имеют место быть(при условии, что будешь мешать работать другим...)

Эт где если не секрет он столько стоит?
А по поводу клиентов, без Мастеров любое СТО-ноль без палочки!
...И со мной шеф на новой станции в 2008-м пытался разборки устроить под предлогом "жалуются, что дорого!" Всего 2 аргумента его угомонили:
-На качество жалобы есть?
-Нет!
-Я сижу без работы?
-Нет, на 3 дня запись!

-...Шеф! Ещё вопросы есть?!
-Нет!
:cool:

Хуйню какую то ты прогнал Костян. Как будьто ты на рынке "еблом собрался торговать". Люди обычно работают каждый по своему, и если в чужие дела не лезть, цены не выпытывать, не кто друг другу не будет мешать работать, а сюрпризы можно ожидать только от клиентов хитровыебаных, только и всего.:biggrin: А то что клиенты ищут всегда по дешевле, дак это уже их проблемы, и им так нравиться, а не тех кто просто работает так как считает нужным, схера ли кто то должен мешать, завидно что ли что каждый "как хочет так и ворочет", не мешая другим и не набиваясь в помошники:wave:

Ну именно клиенты и сообщают конкурентам об очередном демперасте, ни с того ни с сего вдруг вылезшим у тебя под боком... Типа - хуле там вот за углом - в три раза дешевле делают... Мне, насрать, конечно на эти вопросы - хотите, едьте туда, да и весь разговор...
Просто работать нужно так, чтобы все ближайшие конкуренты отправляли к тебе те тачки, которые они сами сделать не могут.. Тогда и клиенты перестают задавать вопросы о ценообразовании, и точно уже обратно к конкурентам не поедут...

Под боком у тебя может быть только баба ночью:biggrin1: А то что на чужой територии происходит, мало кого ебать должно:biggrin1: А на клиентов насрать чё они там пиздят, и кто и чё где делает, наждо пусть едут, а пиздежом своим пусть мозга не ебут, им верить себя не уважать, они обычно так пиздят что бы с их меньше взяли, вот и весь расклад.:biggrin1:

----------

А может лучше наоборот, кто взялся тот пусть и доделывает:biggrin:, а чужие касеки после них я бы врот ебал перелопачивать, там блядь уже хуй крайнего найдёшь и клиенту напиздят и он будет пиздеть что не чё не знаю не кто не ломал.:biggrin1::biggrin1:

Мне не стремно переделать косячную работу "коллеги"... При этом максимально доступно объяснить клиенту - почему он должен заплатить за эту работу в три раза дороже... Если платить не захочет - делать ничего не буду, пусть выносит мозги тому кто не справился

Так то оно так, но клиент не поймёт, да и не захочет понимать эти обьяснения, так как он знает что с тех обратно бабла уже ему не стребовать, то что он потратил уже за эту работу, и конечно он поедет искать где опять же подешевле.:smile: