только в красную книгу скоро в Москве занесут!:biggrin1:

Умники и Умницы! Учиться надо по учебным материалам! Я в 5 лет пытался будильник "Слава" починить - стрелка секундная отлетела, часы обратно после полной разборки собрать не смог и часовым мастером не стал!:biggrin:

Не каждый становится электриком кого переменным током шандарахнет- ух,

.....а от постоянного как?

Тогда врачем или космонавтом
Хочу заняться диагностикой? - займись-а если не хочешь, то и не надо.

Доброго дня!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Но курсы в Краснодаре.

Поэтому и купил шнурок, что бы к таким горе-специалистам не обращаться.

Круто!!! Вот только где таких "крутых спецов" находите? :biggrin1:

:biggrin1: под крутыми спецами, видимо, подразумеваются такие же купившие шнурки.

+1 :biggrin:

+100:biggrin:

было бы желание.сейчас есть все,и информация и оборудование и народ с опытом,который может помочь...вот когда инета не было,это было действительно тяжко

у товарища ваз 2110 блок управления bosch mp 7.0 предыдущий владелец отключил иммо. зимой разрядился аккумулятор, в епром записалась какаято хрень машина не заводилась. ездил он в сервисы все руками разводят. оставлял машину говорят сделаем, в итоге ничего не сделано деньги заплочены. уже заказал новый блок. позвонил мне в 10 вечера, принёс блок. в инете полистал нашел что нужно чистую микросхему, или выпаять и очистить. очистить нечем, купил чистую за 30 р. впаял. ездит второй год. доволен. задно попробовал блок управления перепрошить интересное занятие. поэтому надо. ещё у коллеги ауди 1995 года продиагностить может только один человек. у товарища ровер какой точно незнаю для диагностики на эвакуатор за 100 км возил. ещё mitsubishi colt 2007 надо было у акпп адаптировать точку схватывания ездил к оффициалам за 100 км отдал 7000 р. нет спецов значит надо заниматься

крутые спецы бывают разные

бред. просто нет желающих. вагком 311 и к-лайн вполне осилят.
возил то не знаю что, туда не знаю куда, делали то, не знаю что. ровер это как правило диагностика по обд-2, как ни странно. с примерно опять же 97 года.

действительно крутые спецы - они одинаковые. они могут сделать, но не факт что им эта работа интересна, то есть- они как правило сомневаются в вашей финансовой состоятельности. а если машина не убитая помойка 87 года, да проблема не из серии "разбили в хлам, поменяли мотор и проводку, а сейча не заводится" - то и проблем-то особых нет.

клиент, пришедший со своим диагнозом - ошибается в 90% случаев. чтение ошибок - не диагностика! ошибка по лямбде или заслонке может говорить о подсосе воздуха, даже ошибка по температурному датчику может говорить не только о неисправности самого датчика, но и о его проводке, и даже недогреву двигателя. и это - очень простые примеры, которые, тем не менее, показывают что мало прочитать ошибки, нужно еще и посмотреть датастрим, и только после этого можно будет хоть что-то сказать.

по твоему случаю. машина чиповалась?

:biggrin:
как писали выше 90% что этот пришедший ошибается.
И после выполнения его требований ничего не меняется. И он начинает качать права. Поливать говном специалистов. Он же в ИНТЕРНЕТЕ Все узнал!
И какие жалобные лица у вас находишь настоящую неисправность.
А потом начинается, "А ЧЕ ТАК ДОРОГО!" тыже всего чуть чуть поковырялся.
Ну так возьмите как и я получите два технических высших образования, пропашите в авторемонте хоть несколько лет, потратив на оборудование больше чем стоит ваша тележка в пару-тройку раз. И все эти несколько лет не бухайте с корешами и режтесь в танчики, а живите на спец форумах и курите даташиты.
Вот тогда с вами и поговорим на равных.

а так.... Спорить о вкусе ананасов нужно с тем кто их ел. Вы пока только приносите их нам на обед.

+100500 сколько раз я это слышал "а чо так дорого,за 20 мин",а то что он неделю возит тачку по сто и больше за эвакуаторы заплатил,молчит:smile:

"Я пять-десять лет учился это делать за 20 минут" -мой любимый ответ.
Нужно стараться делать так, чтобы клиент не присутствовал и не имел возможности смотреть под руки и замерять время работы. Мол оставьте свой автомобиль я посмотрю. Хотя это сложно.

Ага, разбежались, ехать надо, машина нужна, чё это же не долго глянь да и всё.:biggrin1::biggrin1:

Диагностировать стараюсь при клиенте , во первых избавляет от лишних вопросов и во вторых, я даже объясняю клиенту что продиагностировать лучше в пятницу .что-бы до понедельника пришли необходимые запчасти!:cool:

Если уже задаётся подобный вопрос ... однозначно нет!

Тут сколько гаек открутил-закрутил , за столько и заплатили!

А в соседнем боксе какой-то мутный тип со старым ноутбуком понажимал пару кнопок и за это объявил 600РЭ!!!

... Да он охренел совсем ! Сосед у меня на 6-м айфоне диагностику делает и берёт всего 300!:biggrin:

Дак надо домашний кинотеатр, с по больше разрешением экрана, на стену вешать и тогда мутный тип и сосед с айфоном точно "отдохнёт":biggrin1::biggrin1:

мне вот пришлось заняться , т.к. я не могу постоянно ездить к диагностам . И еще часто было ,что максимум что у них получалось это просто прочесть и сбросить ошибки ...

Федор31, так говорят после диагностики ещё и неисправности устранять нужно!
Ну что-бы постоянно на эту диагностику не ездить.:shock:

А на чё ты рассчитывал? Что договорившись о диагностике, они тебе двигатель откапиталят и кузов покрасят через компьютер?:shock: Да ещё бабла дадут на хорошее масло и топливо?:biggrin1::biggrin1: Да и не только прочесть и стереть как ты сказал, а машинальный намёк на чё обратить внимание при отключении от разьёма диагностики это и есть для тебя диагностика о которой ты спросил, хули ты ещё хотел за рубль полтора то?:biggrin1::biggrin1:

----------

Во, истинный ответ:smile: И это опять же к "дяде Вите", который и найдёт и устранит неисправность и ещё хозяина авто "в жопу поцелует", что бы тот не выёбывался и не обижался, услышав копеешную цену за всё сделанное, которое будет считаться просто как диагностика.:biggrin::biggrin:

А вы что за диагностику не платить,За ремонт тоже.А вы тогда сами все делайте и не плачьте здесь.:biggrin::biggrin:

Учитесь студенты на диагностов. Хитрые экзаменаторы вам нахуевертят незаведёнок на экзамене. :-)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Самое печальное Александр, что "преподавать" в последнее время пытаются те , кто ещё не полностью понимают работу двигателя ,но уже знают "по какому адресу что записывать"!
... Печально то , что подобные "преподы" даже понятия не имеют , например про диагностику мат части бензиновых двигателей по разряжению во впускном коллекторе , разработанную очень давно одним нашим Крымским земляком!
...А уж принцип работы варитора на гибриде вообще их вводит в ступор... :cool:

Там всё начинается даже с публичных соревнований по замене тормозных колодок. ;-) :-)
За какой косяк, Мега ( или кто другой), выипал и высушил скоростных мастеров?? :-)
А экзаменаторы лишь подарки раздают. Ролик 4 минуты, смотреть со второй, на прыжковых девок - не отвлекаться. :-)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Скажем так! Мастера сразу видно по уверенным. осмысленным и не торопливым движениям!:super:

Тот , кто в цирке не смеётся знает, что в норматив при подъёме можно легко вписаться без всякой спешки!

P.S. Ну а девки, они на любом празднике нужны ... куда ж без них-то!!! :wave:

В ролике один мастер допускает косяк, но он - распространённый.
Лишь диагност ( который в прошлом квалифицированный автомеханик, типа это я :-) ) заметил.
Диагносту из электронщиков - простительно. Не отчаивайся Мега, какие твои ещё годы. :-)

Девки украшают праздник,это точно.:biggrin:

и мне интересен вопрос стоит ли, в размышлениях