Белгород - мошенник. ООО "ЦЕНТР ГАЗ СЕРВИС"
 

Черненко Алексей Алексеевич. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]. Паспорт серия 1418 №749493 Дата выдачи 18.12.2018, дата рождения 15.07.1984. Республика Коми, поселок Сосногорск.
Прописка- Белгородская область, Шебекинский район, поселок Новая Таволжанка, ул. Нижегородняя дом 1.

Так же может прикрываться в документах Петренко Елена Александровна это одно и тоже лицо.



Организация Белгородская область, город Белгород, Корочанская улица, дом 85б, помещение 8с

занимается установкой газового оборудования грузовых автомобилей .

Обратился ко мне для прошивки Камазов с увеличением мощности и уменьшением расхода топлива.

Первые 2 Камаза были сделаны для проверки 3 апреля, оплата была задержана месяца на 3...

(Доверяю сильно людям)

Сделал ещё 6 и тут началось.

Завтра, на следующей неделе, подожди и так далее... с 20.09 2019г.

Без лоха и жизнь плоха . А что 6 не все в Ханты-Мансийске камазы не сделали на халяву ?:biggrin1:

Класека.

Ничто не укрепляет веру в клиента как предоплата.

Прошивка Камаза которая увеличивает мощность и экономит топливо-миф.
Святой дух чтоли добавляет мощность и одновременно уменьшает расход!
Классическая галиматья коей в тырнете навалом!
Чтото одно, либо мощность повышаем, либо расход снижаем.
Так что развод за развод!)))

Дак не чё не изменилось наверно.:biggrin1::biggrin1:

Видать ждали когда мощность увеличится !!!:super:

Мдаа.......а клиет впервые к вам пришел ? после первых 2х,наверное было нужно задуматься:cool:
Были тоже такие пассажиры,армянспецтройкакойто:ph34r:
приносили,но очь поздно,тоже через месяца 3,и то когда еще раз идет,преспичит сильно:rolleyes:
Ценник таким сразу подымается в 2 раза,деньги сразу,и по результату возможно еще и должен будет:cool: или пойдет на :wave:
навсегда уже
пусть ищет лохов в районе 300-500 км:biggrin1:
Бывало стартеры и генераторы оставались без отлаты отремонтированные
они потом по соседям шустро разходились $:super:

Миф - это порошок такой, в твоей голове.
Вот ты и ТЫРНЕТОМ и пользуешься.
А я работаю с живыми автомобилями, и вижу что с ними происходит после программирования.

----------

Это информация для всех, кто может столкнутся с этим человеком.

Первым он клиента взул на счёт увеличения мощности. А потом клиент его.
Действительно классика. И оба оказались обутые. И как тут не поржать !!!:biggrin: Двойная взаимная классика.

А шас на стр. этак пяток настрочат демпинга. Как на Руси жить плохо.

А потом хозяевам сразу они стали нужными, и ты им новые подгонял из магазина за проёб их стартеров и генераторов.:biggrin::biggrin:

----------

И чё ты много купил себе таких автомобилей то?:shock:

----------

А сколько такая прошивка то стоит?:shock:

Будешь смеяться но...........с эти вопросом к директору школы где учились.:wave:

Директора нет, и учителей тех наверно тоже, остались одни продавцы, вот по этому я и спросил.:smile:

Коля !!! Так мы видать с тобой в одной школе учились !!!:biggrin:

Все есть, осталось кредит оформить )

Ну выходит так, если эта школа советская была.:shock:

Мощность опьянения зависит от объёма стакана !!!:super: Пока Россия пьёт она непобедима!!! (шутка)
А не от красивой наклейки на бутылке водки. :cool: мэнэджмент.

Порошок в голове у тех кто хочет рыбку сьесть и нахуй сесть!
И штоб не жрала и ехала.
Ну т.е. у твоих клиентов!
Отключить мочу и сажу- поверю, а свои байки оставь для своих потенциальных клиентов!
И нехуй жаловаться что наебали!Первым наебал клиента ты!

ты даже свои данные скрываешь, тявкаешь...

Это хороший бизнес! И я действительно поржал от души. Давно я, парни, так не веселился. Кругом один негатив. Сама фраза уморила - "Оба оказались обутые." Супер!!! Типа, такой мини-бартер. Без особых хлопот обули друг друга.
На ум пришёл Г.Вицын: "Утром деньги, днём стулья. А можно утром стулья, а днём деньги?! А чё ж, можно, но деньги вперёд!"

Не днём говорят а вечером, но счас если речь о деньгах, то все говорят деньги вечером не отдают они должны отдыхать, а получается "отдыхает" тот кому должны вечером. Cуеверие такое бля придумано среди молодёжи.:biggrin1::biggrin1::biggrin1: По этому лучше "утром деньги,вечером стулья", ну это со стульями можно так сделать, а вот с файлами прошивок я думаю если он окажется без разницы, то тут точно на зад ходу нет, и не известно кто будет обутый.

Уточню:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если Камазы метановые - мощность не увеличить.
Если солярка - моща увеличивается, элементарно же.
Но можно не увеличивать, это как закажете.

А вот 6 машин сразу... Если по тысяче рублей шить, можно не беспокоиться, но там же не по тысяче просили?

Колян, а где точнее в кино или в энциклопедии? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] :biggrin1::biggrin1:

За счет чего увеличивается?

----------

Я ничего не скрываю портной хренов!
Накосячил, так нехуй жаловаться!Противно такие темы видеть!
И главное- этому Белгороду ровно похуй на твои посты!

Тявкай матом в своей деревне. В школу бы сходил - поучился русскому языку. А может и научишься чему нибудь - как люди умеют поднимать мощность и уменьшать расход на машинах. Ведь в деревне этому не учат? Только коровам хвосты крутить! Но это же не современные машины, а так машина для производства навоза.
P.S. Даже телефона в профиле нет, скрываешься и боишься...

Ты пизду в лапти не обувай!Я с грузовыми машинами не первый год, в том числе и с чиповкой!
Телефон мой тебе незачем.
Обьясни будь любезен как будучи в Хантымансийске прошивать Камаз который в Белгороде?!
И какой кстати на Камазе двигатель?
А насчет коров: так нет их практически в деревнях.Не выгодно.

Больше кислорода в камере сгорания, потому что на грузовых до 50 процентов воздуха в камере сгорания замещается выхлопными газами, через систему ЕГР, плюс отключаются программные фильтры нокса (NOx), и можно подать больше солярки, которая вся сгорит. Да, вырастет температура горения, но и КПД мотора повышается, а вот экология страдает... Такое горе.

Отключал я бывало и EGR и DPF , также мочу.Прибавка мощности если и есть- мизерная.Экономии вообще не заметили.
Единственный плюс- никакого гемора с мочевиной и сажевик с теплообменником можно выкинуть.

Просто ЕГР отключить, это одно, а сдвинуть раньше угол впрыска, это другое. То же количество топлива сгорит с большей температурой. Это только один пункт.

Хер ему а не прошивку!
Пусть на коровах учатся и учит мат часть.
Этих прошивок в ТЫРНЕТЕ, как сказал guga1965, как грязи.
Вот пусть там и берёт.
А клиенты сами найдут к кому обратится после деревенского ремонта.

Они ко мне удалённо обращаются:biggrin:

Классический развод- чиповка по удаленке!Ну каков привет такой и ответ: хер не бабосы!

Что дать телефоны клиентов?
Даже в профиле написаны мои контакты, и за свою работу я несу ответственность.
А клиенты от Петропавловска-Камчатского до Белоруссии.

----------

Предупрежден - значить вооружен.
:smile:
Разговор не о деньгах, а о мошеннике который и к вам придти сможет.

Если Антела(Олега) знаешь то можешь не распинаться.Это уже давно пройдено, но повторяю: прибавка незначительна, экономии вообще нет.Мощность не берется из ниоткуда.Чтоб получить больше- нужно больше дать.
По Cummins дело другое, там имеет место програмное ограничение мощности, оборотов и крутящего момента чтобы привести в соответствие с трансмиссией.
По крайней мере я встречал такое на ISF2.8 и ISF3.8 (ГАЗ,ПАЗ)
Прошивка откроет потенциал мотора, но трансмиссия гавкнется намного быстрее чем на стоке.А если учесть что на современных Камазах мосты невпизду- то накуй это все нужно!

----------

Он такой же мошенник как и ты!Я никогда не шил машины без тщательной диагнозы.
Иногда оказывается что и шить незачем, хотя приезжают именно прошиться.
А диагноза по удаленке, последущий чип по удаленке- это типа секс по телефону.Ну для извращенцев!))))

А ты думаешь вы в городах только такие пиздодельные?!
)))
Я почти десять лет занимался легковыми.Потом ушел на грузовой сигмент.

Терзают смутные сомненья...
Куда ехать - то, даже телефона нет?
А может вся деревня знает.

В двухтысячных годах ехал на мерсе с гидроподвеской от Тамбова до Воронежа. Лопнул гидроаккумулятор один, так вот в глухой деревне полупьяный местный кузнец сваркой варил не снимая. Долго варил. Масло капает, а он варит. Пачку электродов сжёг. Окалиной забил. Доехал, а потом всю подвеску пришлось менять с обшивкой.
Кузнец - молодец! Доехал же 150 км.
Вот после такого деревенского ремонта клиенты и приезжают. 10 лет стажа - во как!

Уже нисколько ...раз 6 машин бесплатно сделал ,теперь весь Белгород будет на этом кататься ...

Он шас добавит ещё 10 лет и задавит "авторитетом". Титульный !!! :super: Это тебе не хрен моржовый. :cool:
Не трогай больного на голову. Тфу....кастрюлю. :wave:

Да какой нахрен авторитет!Настоящие профи из лугандона сажевик паяльной лампой прожигают!
))))))

----------

В районе знают куда ехеть и телефоны знают.А тебе незачем.
Швея-мотористка по удаленке херова )))))