Как тупорылое за две минуты может что то сказать?

Тут пиздюка понесло. Ставлю три фубля, что мошник не покажет даже часть стенда, не говоря о наливах и проверке баланса.

И тты готов в очередной раз потерпеть полный крах? Реально, большего идиота редко можно найти. Мне даже страшно спросить сколько в микросекундах должен быть импульс, сто бы форса открылась при давлении? Про вольты ща покажу откудава на бяларусь готовилась нападзене)))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

И так, вопрос к мегапридурку и ему подобным. ниже будет картинка. Мотор N20/N26/n55 Евро 5 или Евро шесть разные, там по впрыскам, а управление одно. Сколько вольт на графике? Кто может угадать?
И так, вопрос к мегапридурку и ему подобным. ниже будет картинка. Мотор N20/N26/n55 Евро 5 или Евро шесть разные, там по впрыскам, а управление одно. Сколько вольт на графике? Кто может угадать?
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Я даже на диване тебе дам пару импульсов, и ты просто ляжешь и затнешься. Могу дать на весь экран, или растянуть. Но ты если тупой, то это навсегда. :biggrin:

Элементарно! В отличии от тебя -тупого, самодовольного уёбка!:wave::wave::wave:

Ты начал уже гуглить? так я тебе сразу скрин, по товему это стоп-кадр))))))))))))) даю, мазды, которой 15 лет. гляди сколько там напряжения))))))). Вот ты топорылый абезян..
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Я даже не поленился и мышкой точки поставил)))))))))))

----------

Прикинь какой ты тупой. что у меня на домашнем есть такие файлы, а у тебя даже в башке нет понятия. Такие люди как ты, они лишние на планете, приносят только вред. Зачали наверное тебя пять молдавских дальнобойщиков. Я даже не могу представить долбоебов в Ялте, которые приездают к тебе на ремонт? Даже представить такого идиота в Европе, просто не возможно. Он в первых день получит по ебалу и пойдет пешком к родним березкам рассказывать как хорошо в роисе)))

Это мы все уже давно поняли.

Поздравляю тебя с 14-м бесполезным сообщением в топе, мега тупой ты пидорас!

Ещё 12 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Мегадрот, я уже заебался ждать простой ответ. Просто слейся и больше не высовывайся. Твой уровень на форуме - жать мне кнопку фу. Я вот хочу объявить конкурс, кто больше на форуме нафукал? Кто есть самый засранец? Надо обязательно сделать рейтинг, можно по началу голосовалку, а потом сравним.
1 пункт. Кому на форуме в этом году фукнули больше?.
2 Кто больше всех фукал на форуме?
3 кто был больше все послан нахуй и обозван пидарасом?
Бля .... тут без вариантов.

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЙ КУПИТЬ СТЕНД ДЛЯ ПРОМЫВКИ И ПРОВЕРКИ ФОРСУНОК ?

Мы используем такой
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

GDI с манометром на 10 бар? Нормальный стенд GDI обеспечивающий давление хотя бы до 150 бар начинает стоить от 300тр. Всё остальные проверки форсунок GDI, FSI и TSI давлением до 10 бар развод клиентов на деньги.

Это сугубо ваше личное мнение

Подтверждённое специалистами и много численными тестами, зайдите на ютуб и посмотрите видео, вам там доходчиво всё объяснят и покажут в чем разница.
PS: Вы по ходу из тех кто проверяет свечи зажигания с помощью пистолетика с пьезоэлементом и катушек зажигания с помощью мультиметра, и то и другое полный фуфел а не проверка.

Ваш сарказм не имеет смысла, дооснастку я не показывал, мы не сервис а топливный участок

ну так покажи доаснастку
в чем проблема то

Я вам про тот стенд который на фото и его возможностей в качестве стенда GDI форсунок без до острастки, вы же начали умничать про моё личное мнение, про до оснастку ни слова, на стенде написано GDI, так вот данный стенд может быть только контроллером управления форсунок GDI но никак ни полноценным стендом форсунок GDI. Можете выложить фото вашей до острастки или это пустые слова?

В моем случае роль дооснастки выполняет стенд для проверки дизельных форсунок, на котором я могу получить любое необходимое давление, но как показала практика 8 бар достаточно для адекватной проверки форсунок fsa, gda и пьезофорсунок, некоторых моментов на большом давлении не видно

Да хер там, давни больше и она закапает, полтишок очков надо что бы точно проверить.

Видео не грузится
Сбросьте контакты, покажу чего не видно на большом давлении

----------

А капают они прекрасно и на 5-ти барах

[QUOTE=fonyankin;1364208]В моем случае роль дооснастки выполняет стенд для проверки дизельных форсунок, на котором я могу получить любое необходимое давление.

А стенд это качалка ручная так? И много вы так накачайте? Если в стенд для форсунок коммон рейд начать лить бензин то долго это стенд не проживёт, хотя о чем я есть ли он у вас или фраза топливный участок это ручная качалка да вот этот стенд?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Заведите в поиск "cdi36" и возможно ваши сомнения развеятся

И что там? Это магазин запчастей для дизельных форсунок. Развейте мои сомнения, если будет чем. И ещё покажите где написано что в стенд коммон рейл можно лить бензин?
PS: на ваших фото я не вижу того стенда бензинового который вы выложили раньше, есть сомнения что фото с интернета взяты! Ну что развейте теперь мои сомнения, сделайте фото чтобы я видел ваш стенд на фоне тех стендов которые вы выдаёте за свои.

Похуй чё написано, разводишь с двухтактным (синтетическим само собой) маслом в разумных каличествах и вперёд.:biggrin: Так на дизелях ездят зимой некоторые (на саляре само собой не на бензине) с подразьёбаным тнвд что бы его дальше не разьебать.:biggrin1:

У вас то он есть стенд коммон рейл? Вот когда купите тогда я посмотрю что вы туда лить будете.

бензин никто не льет в стенд, для этого используется специальная калибровочная жидкость.
сбросьте номер телефона, я утром проведу небольшую экскурсию, если это вам интерестно

У меня всё в ручном режиме работает и комон рейл и вся хуйня, для себя хватает "самопальных придуманых стендов" а если на продажу то нахуй все идут, не выгодно мне выслушивать нытьё что "дорого" им кажется всё.:wave:

Понял вас, короче дрочим!

Да дрочи хули, кто вам запрещает.:smile: А мы машины ремонтируем.:biggrin:

Зачем мне выкладывать номер телефона, тут на форуме и проведите экскурсию, для нас всех. Ждём фото.

фото вы уже сказали что я с интернета взял, видео загрузить невозможно

Так это вы дрочите, сами написали что ручном режиме!

У кого чё болит тот о том и думает:biggrin: А ручной режим это сборка своими руками и придуманым, а не купленным в китае, так сказать баблом на ветер.:smile:

Так сделайте фото того стенда на фоне этих двух хартриджей а мы посмотрим с интернета они или нет.

----------

Фото можно?

Искать без надобности под снегом холодно счас и темно там из за одного фото лазить.:smile:

У вас оборудование во дворе стоит? Под небом?

А нахуй оно будет рабочее место занимать если не каждый день нужно из за разных работ всяких. Электронное оборудование ясен хрен не выкину на мороз, а механическое железо похуй не чё с ним не случится.

Заржавеет!

В саляре не ржавеет она жирная.:smile:

А электроника? Тоже в солярке. Или ваш стенд коммон рейл это насос из бутылочного домкрата а тестер форсунок коммон рейл дома храните?

Да по разному бывает, чё быстрей понадобится то и по ближе лежит, а стенд из старых "дедовских" топливных приблуд разных, что нужно мне делает, а на осталное так сказать на показную красату для продажи и развода на бабки клиентов мне насрать.:biggrin: И нахуя дома хранить? Есть и другие неотапливаемые помещения для хранеия железа разного а так же и запчастей лишних.

Если стенд это ручной насос и тестер форсунок коммон рейл, такой стенд годится для проверки форсунок по принципу пациент жив или мёртв, сделать замеры налива и обратки можно очень грубо так как вы не сможете в ручном режиме поддерживать стабильно давление, особенно если форсунка сливает в обратку.

Это то что мне удобней для проверки, громкое у всех название стенд, нард просто не вьезжает что можно и без стендов всё сделать если захотеть, однохуйствено и выточить без токарного станка и токаря чё надо, (так как либо станки разьёбаны либо руки у таокарей одно из двух) вот и пиздёшь разводят про стенды типа для заманихи и развода на бабло не понимающих в этом, как вы и выше написали сами.:smile:

Цитата:

Сообщение от mumbo (Сообщение 1364094) давлением до 10 бар развод клиентов на деньги.

----------

Знакомая шняга:smile: Но ведь работают автомобили то и не дымят.:smile:

Ну что же флаг вам в руки, только я вот предпочитаю точить на токарке, второй станок уже купил жду доставки а сверлить в сверлильном.