Осциллограф

Олег_Б

Осциллограф примитивный, 2,4 мегагерца дискретизация, хотя и 12 бит разрешение. Да, дело в скриптах. Можно было бы с сенслоком делать программу, и продавать, а железо китайское. Только датчики давления проблемка, они с питанием, кто-то делать должен... Но возможностей 8-канального китайского осцилла за глаза для тех же скриптов Шульгина.
Уверен, как только такая схема начнёт работать, Китай на порядок цену поднимет.

минус

Но ответа для чего нужен осциллоскоп в сервисной зоне мы так и не получили.

Это говорит,что вы не работали с осциллографом и он вам действительно не нужен .А все просто -он в разы сокращает время поиска неисправностей на современных автомашинах,как любой другой прибор диагностики.

dudaps

Как-то давненько был случай у коллег. Приходят ко мне и говорят, мол, ничё не поймём. Делали 20-го Приуса, сейчас двигатель не запускается. Всё проверили, ошибка по датчику колена вылазит. Третьи сутки долбимся, клиент уже волнуется.
-Чё делали?
-Да цепь меняли с кит-набором.
-Ну и?
-Да хер его знает, датчик промеряли тестером, вытащили, всё круто!
-Может чё сломали, погнули?
-Зуб даём, всё круто, даже не дышали при сборке. Пойдём, глянешь, мож чё посоветуешь.
Приходим по соседству. Приус как Приус, показывают ошибку на сканере, показывают показания сопротивления. Показывают сам датчик.
Смотрю, в куче железного барахла сбоку лежит какая-то до боли знакомая железяка.
Мля........................ А это........ Да! Задающая пластина с коленвала. Как это случилось, не пойму. Но в боксе повисла напряжёнка, хоть топор вешай. Я по-бырому откланялся и ретировался. Чтобы случайно не попасть под горячую руку и не выхватить по бубену какой-нибудь железякой. Но крики успел услышать.
А будь у них осциллограф?...

Олег_Б

Ну, набрали бы ведро датчиков... Вряд ли кто-нибудь догадался, что задающего нет...

denchiK27

На ниссан АД,с qg13 мотором приехал клиент-не едет,троит,пердит,и только при отключенном дпкв-при подключенном не заводится!
Всю голову сломал-цепь растянута,на грани появления Р0340,цепь заменили,синхра-тютелька в тютельку...Но не работает...
Как ,при допросе с пристрастием, выяснилось- мотор контрактный-"рестайл",количество зубов на маркерном диске разное!
Сняли поддон,заварили лишний пропуск,шлифанули-тачка завелась!
Без осцилла-промучились бы значительно дольше...