ну в общем трабл такой. отправлял я его с указанием что б он на время длительной стоянки откручивал силовой плюс от гены и о чудо разряда нету, а потом выяснилось что как раз перед началом разряда он генератор ремонтировал. сняли проверили поменяли регулятор ( где он его только взял, обозначений минимум ).
а то что я в комфорт не полез сразу, даже и забыл про него как то так это мне самому и повезло, сейчас бы искал не известно что.
всем спасибо!

Странно что регулятор.На AEB он получает только возбуждение при включенном зажигании.Синий провод.Бывало что через пробитый диод идет разряд.

Надо проверить на ток покоя.

А еще зарядить и плотность посмотреть.

Было такое, купили новый аккумулятор, поставили, год поработал и начал мозги канифолить, в итоге вердикт был замена на другой, так как у этого замыкание внутри него произошло, поменяли на другой, пока все хорошо.

----------

Еще история одна произошла. Накрылась реле генератора на трассе, нашли аналог, поставили. Минут 5-10 работает двигатель после выдает ошибку аккумулятора, и загорается надпись стоп. Заглушил двигатель, завел снова все хорошо, 5-10 минут и снова. В результате такого использования машины стартер слегка накрылся, но восстановили, аккумулятор совсем накрылся, пришлось менять, и вся беда из-за одной релюхи произошла.