МБ 212

Poliektor · 27.02.2019, 11:50

читаем ешку 212 2011 года выпуска с помощью xentry! подушки после дтп стрельнули. Пиропатрон для боковой подушки безопасности 'Водитель' имеет слишком высокое сопротивление что это значит??? в страховой сказали что это не значит что она стрельнула, тогда как xentry должен писать что подушки вылетели ????? хелп. спс!!!

margadon · 27.02.2019, 12:16

Цитата:

Сообщение от Poliektor

сказали что это не значит что она стрельнула

ну в принципе правильно сказали ...может быть просто обрыв провода .а стрельнула она или нет -визуально проще определить чем через диагнозу

Poliektor · 27.02.2019, 12:41

Цитата:

Сообщение от margadon

ну в принципе правильно сказали ...может быть просто обрыв провода .а стрельнула она или нет -визуально проще определить чем через диагнозу

а что данный сканер должен писать когда подушка стрельнута??? высокое напряжение или что-то еще??

ntuser · 01.03.2019, 05:29

Проверьте под водительским сиденьем (на его подрамнике) желтый разъем.
Его надо расстегнуть, брызнуть очистителем контактов и несколько раз сомкнуть - разомкнуть. Если не помогло - проверить этот провод дальше. Наиболее вероятное
место повреждения в месте перехода провода из подушки в спинку сиденья.
Если подушка сработала по команде блока SRS - мотор не заведется без
специальных манипуляций, в блоке SRS будут нестираемые ошибки. Расстегнуть
под пассажирским сиденьем такой-же разъем, включить зажигание и посмотреть
на эту новую ошибку сканером. Выключить зажигание, соединить разъем у пассажира на место. Включить зажигание и стереть ошибки SRS. Если стерлась
смоделированная ошибка - всё ОК, ищем плохой контакт в подушке по которой
оталась ошибка. Смотрите по схеме - проверьте все промежуточные разъемы
от блока до подушки. Самый глючный под сиденьем, с него начинайте.
Удачи!

27.02.2019, 11:50	#1 (permalink)
Poliektor Новичок Регистрация: 27.02.2019 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Мурманск Авто: МБ 212	МБ 212 читаем ешку 212 2011 года выпуска с помощью xentry! подушки после дтп стрельнули. Пиропатрон для боковой подушки безопасности 'Водитель' имеет слишком высокое сопротивление что это значит??? в страховой сказали что это не значит что она стрельнула, тогда как xentry должен писать что подушки вылетели ????? хелп. спс!!! Последний раз редактировалось Poliektor; 27.02.2019 в 12:09..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.03.2019, 05:29	#4 (permalink)
ntuser Новичок Регистрация: 07.03.2013 Сообщений: 0 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Проверьте под водительским сиденьем (на его подрамнике) желтый разъем. Его надо расстегнуть, брызнуть очистителем контактов и несколько раз сомкнуть - разомкнуть. Если не помогло - проверить этот провод дальше. Наиболее вероятное место повреждения в месте перехода провода из подушки в спинку сиденья. Если подушка сработала по команде блока SRS - мотор не заведется без специальных манипуляций, в блоке SRS будут нестираемые ошибки. Расстегнуть под пассажирским сиденьем такой-же разъем, включить зажигание и посмотреть на эту новую ошибку сканером. Выключить зажигание, соединить разъем у пассажира на место. Включить зажигание и стереть ошибки SRS. Если стерлась смоделированная ошибка - всё ОК, ищем плохой контакт в подушке по которой оталась ошибка. Смотрите по схеме - проверьте все промежуточные разъемы от блока до подушки. Самый глючный под сиденьем, с него начинайте. Удачи!