литература для новичков
 

добрый день , подскажите пожалуйста литерату для начинающих в этой области , заранее спасибо , я прочитал только устройство автомобиля , хотел на курсы пойти желание большое , да возможности нет , придется самому как то , помогите пожалуйста

Читайте.

спасибо большое

еще кто то может чем то помч , спасибо

если говорите по анг. ... то могу дать ссылку на фильм по ремонту двигателей.

с англ тоже проблемы , вот начал учить , и еще хотел спросить какие термины понадобятся , чтоб время не терять , все равно все не выучить

нашей ж форумах , что слов 300 -400 надо будет выучить , да вот какие

мне кажется самый хороший вариант будет устроиться учеником к диагносту, как думаете друзья? Еще хотел спросить кто то проходил курсы , есть польза , стоит ли пойти , а то дорогие они , или лучше устроиться учеником бесплатно ? Извините если что то не так , очень хочу стать хорошим спецом , а помощи ни какой

люди добрыеее , помогите словом хоть :)

Спасибо!

a что диагност будет учить? если только смотреть что он делает ... то толку
от этого не будет :biggrin1:
Диагност должен иметь понятия о работе двигателя .... разбираться в электронике и в компьютерах ...
На пример купили adapter для проверки Toyota /из Китая/ а продавец положил TIS программу /без инструкции по установки и
без кряка :biggrin:/ без умения работы с интернетом и опыта по установки
кряков/ вы будите установливать эту программу до посинения :rolleyes:
А без знания 400 анг. слов и не стоит становится диагностом ... все программы на анг, ну те что руссифицированы ... обычно
это дебильный перевод :bad:

Сначала надо похерить русс Windows и перейти на работу на анг. Windows :super:

как может рядом с диагностом толка не быть , когда практические занятия самые эффективные

Спасибо ! Для начинающих ,таких как я , самое то .

потому что заглянуть в мозги диагносту , стоя рядом ... нельзя :biggrin1:
компьютерная программа дает только 30 - 40 % правильных ответов ....
без аналитического мышления .... диагностом не стать, мой друг ... :wave:

я закончил закончил колледж по профессии автодиагност , но по дигностике почти ни каких знании не получил больш по слесарке по окончании немного проработал в автосервисе автослесарем , к маши с какой стороны подойти более не менее знаю так как я с села и с ремонтом машин знаком с детства , щас решил научиться диагностике и только ни какой слесарки и вот ваш совет с чего мне начать , как начать и тд желание большое есть деньги не интересуют щас боров целый год проработать бесплатно только ради знании

вопрос конкретный задай

Дайте мне ссылку на фильм пожалуйста.

3 фильма ... 2 фильма хорошие ... а третий снят человеком у которого руки
растут не из того места ... но посмотреть надо

Это понятно ... в России существуют профессии которых нет в других странах ... как диагност или инженер по сварке :biggrin1:
автодиагностом может стать человек знающий компьютеры, электронику, и принцып работы двигателей и с аналитическим мышлением ... "гайковерт" диагностом не станет

Приветствую всех!
Есть очень интересные видео (более 30 часов), которые полностью соответствуют вашим запросам в этой теме.
Но есть одно НО. Видео не бесплатные ввиду уникальности содержания.
Стучитесь в скайп: radist249

как можно по видео научить логически думать, читать схемы, опознавать симптомы ?

P.S.
Можешь дать посмотреть фрагмент ?
Так, для понимания того, что там в этом видео.
Честное слово - никому не дам более смотреть, а уж научиться оттуда у меня вряд-ли тоже чему-то получится ибо я и так неплохо подготовлен.

эти фильмы на русском языке?

Учить ДУМАТЬ - задача средней школы.
В видео даются базовые (и не очень) сведения о работе системы впрыска бензиновых ДВС и работе отдельных систем двигателя: зажигания, топливной, систем снижения токсичности и прочих, а так же их диагностике.

Пардон, вы диагност?
Я - диагност. Я пересмотрел весь этот курс и нашел для себя новое. Я рассуждаю так: если хоть что-то нового я усвоил, то деньги и время потрачены не зря. Очевидно, что с набором опыта все труднее искать для себя новую информацию. Но искать надо.

и диагност и программист и даже руководитель и владелец собственной грузовой СТО.
Готов платить деньги, но не за воздух.
Если фильм действительно ценен - не проблема отдать 30-50 тысяч, они окупятся, но кота в мешке покупать как-то не очень хочется.

сколько стоит видео ? Да и как было уже сказанно , не хочется с закрытыми глазами покупать , ведь речь не идет о 5 рублях

Что вы, что вы, откуда такая сумма?
Ценник много меньше.
Вот здесь можно купить "оригинал" по "оригинальной" цене: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Я же предлагаю за меньшие деньги.

мне когда то в армии таджики или узбеки жену продавали,я просил,что бы фото в купальнике было,они говорили, что грэх, нельзя мусульманку видеть.
кому то может будет поучительно,а для кого то туфта.а вообще то лет через десять,все сканера нафиг не нужны будут,ОС андроид рулить будет.уже есть первые звонки

тю...
То, что стоит таких денег не способно принести прибыль.
Разве только распространителем такого "материала".
Судите сами - есть у Вас САМОСТОЯТЕЛЬНО РАЗРАБОТАННОЕ РЕШЕНИЕ (ну допустим по downgrade моторов с Евро6 до Евро3). Оно способно приносить по 100 000 за один автомобиль. Парк охвата - сотни машин. Вопрос - за сколько Вы продадите такое решение на сторону ?
Миллионов 10, не меньше.

а вы думаете,что по фрагменту,что нибудь поймёте?если 30 часов видео

Туфтой это не будет однозначно. Почему, написал выше.
А про андроиды и прочую херь вам скажет любой диагност. Лет через десять подцепиться через "андроид" к ЭБУ будет можно, а что делать дальше будет совершенно непонятно. Ибо закрытие инфы от производителей идет полным ходом.

Не не не. Вы не поняли посыла. Я предлагаю ВВОДНЫЙ курс в диагностику систем впрыска. Целевая аудитория - начинающие диагносты и автовладельцы, желающие разговаривать с ремонтниками на одном языке. О принесении какой-либо прибыли речи не идет.

Кстати, как отписаться от рассылок на почту?)))

Я не понял, почему подписка есть, а отписки нет? Че за дела, подписывасся без рассылки на эл. почту, почему мне пришло сообщение?

ну наверное в настройках почты.да дело в том,что стоит вопрос самодиагностики, эпл как не закрывался,порвали за 25 минут.

С рассылкой вроде разобрался))
Что такое "эпл" фиг знает конечно, я не в курсе.
Просто самодиагностика развивается, но к ней знания нужны. А знания откуда взять? Инфы мало.

ауди уже обьявила о переходе,и ктото из японцев,информации по линукс,мак и андроид(ядро то одно) много молодёжь,с ними что хотят делают.

нет на анг. языке .... даже смешно люди не могут найти инфу на интернете :biggrin1: знания за барьером из 400 слов :super:

Да не суть на чем будет делаться диагностика. Производитель не допустит упрощения сервисного обслуживания. Это деньги. И они будут это специально "закрывать" и усложнять.
Законодательно некоторые ЭБУ должны общаться по стандартным протоколам. И ЭБУ (в основном двигателя) по этому стандартному протоколу выдают СТАНДАРТНЫЙ набор параметров. Вы все видели эти параметры: температура, обороты, сигналы лямбды и т.п. А дилерский сканер (неважно на чем он работает) по своему оригинальному протоколу выдает к этому стандартному набору еще пару-тройку десятков параметров/переменных/флагов, и не только ЭБУ двигателя, но и всех других (что там у ауди? думаю блоков 30-40 на одном авто, да?).