Заслонка впускного коллектора audi Q7 TD4,2

adn1271 · 17.10.2015, 20:55

Если быть более точным, улучшается качество (однородность) смеси на режимах когда скорость воздушного потока не велика. Режим низких и частичных нагрузок.
Альтернатива заслонкам? Причины возникновения сажи?

ZaS · 21.10.2015, 14:27

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если быть более точным, улучшается качество (однородность) смеси на режимах когда скорость воздушного потока не велика. Режим низких и частичных нагрузок.
Альтернатива заслонкам? Причины возникновения сажи?

да понятно что не просто так это все придумано.. и явно будет что то хуже, но если хозяин авто не против почему бы не выключить?

adn1271 · 21.10.2015, 20:10

Цитата:

Сообщение от ZaS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

да понятно что не просто так это все придумано.. и явно будет что то хуже, но если хозяин авто не против почему бы не выключить?

Можно отрезать яйца, при головной боли!

melkon · 21.10.2015, 22:51

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Можно отрезать яйца, при головной боли!

Ты конечно такой идеалист прямо мама дорогая ! Только не надо передергивать ... Так расскажи тогда почему заслонки в коллекторе например на 2.0ТДИ СВАВ есть, а на следующем моторе 2.0ТДИ CLJA их нет в принципе ... Великие немцы забыли их поставить ? На 2.5ТДИ их тоже не было никогда . Заслонки удалятся сотнями ,тысячами и машины эти на виду и ни у одной не было никаких проблем после этого . А вот если их не убрать вовремя то у некоторых горе владельцев их отрывает и они летят в цилиндры .
Ну и самое главное - ценник на коллекторы для 4.2 ТДИ сабжевого ты знаешь ???

adn1271 · 22.10.2015, 07:43

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ты конечно такой идеалист прямо мама дорогая ! Только не надо передергивать ... Так расскажи тогда почему заслонки в коллекторе например на 2.0ТДИ СВАВ есть, а на следующем моторе 2.0ТДИ CLJA их нет в принципе ... Великие немцы забыли их поставить ? На 2.5ТДИ их тоже не было никогда . Заслонки удалятся сотнями ,тысячами и машины эти на виду и ни у одной не было никаких проблем после этого . А вот если их не убрать вовремя то у некоторых горе владельцев их отрывает и они летят в цилиндры .
Ну и самое главное - ценник на коллекторы для 4.2 ТДИ сабжевого ты знаешь ???

Ценник на запчасти это проблема того кто купил автомобиль и не может его содержать.
Альтернатива заслонкам - давление, количество впрысков, форма седел клапанов, "фаза регулятор".
Про новые моторы 288 не надо мне рассказывать (фото выложить?). На 1.4л этой серии они присутствуют.
Повторюсь о последствиях такого ремонта!

ZaS · 22.10.2015, 23:28

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Можно отрезать яйца, при головной боли!

не тот случай .. это как по мне из разряда пробивания катализатора.. может и не стоит но совсем не смертельно

adn1271 · 23.10.2015, 07:48

Да нет никаких последствий "такого ремонта" как Вы говорите. На виду не один автомобиль с отключенными заслонками и чипом
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Цитата:

Сообщение от ZaS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

не тот случай .. это как по мне из разряда пробивания катализатора.. может и не стоит но совсем не смертельно

Ага, скорость воздушного потока на режимах работы заслонок сама возрастет за счет чипа. Смеси образование будет гомогенным и стехиометрическим у дизеля. Топливо полностью испарятся и при этом потребление его снизится, а автомобиль будет "летать" и удовлетворять EU VI+......

17.10.2015, 20:55	#1 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 662 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Если быть более точным, улучшается качество (однородность) смеси на режимах когда скорость воздушного потока не велика. Режим низких и частичных нагрузок. Альтернатива заслонкам? Причины возникновения сажи?