Защита компонентов Gateway
 

Всем привет,машина AUDI Q7 2007 4.2 BAR американка.
Нужно было подключиться к can шине на переднем gateway.
После подключения и включение зажигания,загорелись ошибки на щитке почти все которые могут.
При диагностике нет связи с моторником,блоком кпп,блоком раздатки,блоком esp,системой регулировки дорожного просвета.
Мотор заводится и глохнет тут-же.
В 19 блоке висит ошибка по защите компонентов.
Машина моя личная,поэтому буду рад любым советам.
Суть вопроса в том,что может-ли из-за защиты компонентов рубить связь по блокам,или проблема зарыта где-то в другом месте?
Собираясь тащить машину к дилеру на снятие защиты,но что-то терзают сомнения что дело в этом.

Самый лучший совет - обратиться к специалисту. По форуму такие вещи не лечатся.
Что именно подключали к шине и как ? К какой паре цеплялись ? Которая от ОБД идет ?
Ошибка по защите может висеть из за того что нарушена связь между блоками.

Это хороший совет и я к ним обязательно обращусь,как найду таковых)

Подключал canhacker к 13 и и 26 ноге gateway ,они идут судя по схеме на блок управления регулировки расстояния j428

----------

Так как в городе с таковыми проблема,по крайней мере я таковых не встречал.
Переживаю за то что придётся от сервиса к сервису на эвакуаторе кататься,поэтому и спрашиваю может ли gateway разрывать связь между блоками из-за защиты компонентов.

Легла шина привод . Теперь вопрос в том убит ли какой то блок или убит сам гейт по этой шине .
К дилеру тащить такое занятие бестолковое . Проще тогда сразу в сторону чермета тащить )))

Вот по этому и пришёл на форум за помощью)
Цеплял другой гейт,ситуация не поменялась.

----------

По логике надо сейчас поочерёдные отцеплять блоки пока шина не поднимется?

По логике надо протокол опроса всех блоков выложить прежде чем вопросы сыпать. Потом стереть ошибки передернуть зажигание, снова опросить и снова выложить . Так хотя бы видно будет что то .

Ок,спасибо,завтра выложу.

Да ладно... Типа в гаражах только и сидят спецы, ты уж Влад не заходись в определениях - противно читать. Лучше бы прямо и сказал, что ТС дебил. Нет бля, обосрать коллег, это для неофициала по умолчанию идёт, можно среди ночи разбудить, ответ будет тот же. Совесть то имей!

А когда цеплял другой гейт ошибки по отсутствию связи с блоками были идентичными ?

Передний блок гейтвея - это конечно полный зашквар, ТС, хватит уже делать из себя хоть чуть соображающего юзера. Желаю чтобы тебя, не знаю кто там будет разбираться, наказали по полной. Чтобы желание саморемонтироваться отпало на несколько лет...

Надо наверное поакуратнее быть с выражениями!
Если что-то не устраивает в его словах,обратись к нему в личку.

Ты ещё будешь учить. Остынь.

Сейчас уже не могу ответить на этот вопрос,подзабыл,но завтра обязательно перепроверю.

Смысл посыла был в том что тащить ведро 2007 г собственноручно превращенное в памятник к ОД мягко говоря нецелесообразно по экономическим соображениям :biggrin:
Ты слишком близко к сердцу все принимаешь :wave:

----------

Да ты не парься . Он мне если что и позвонить может :wave:

Так это ты тут наколяешься,и пытаешься учить.
В каком из постов я пытался строить опытного юзера?!
Свою вину не отрицаю,сам накосячил.

Да перечитай свой пост и попробуй его оценить, потом будешь про посыл говорить.
Не понимаю, почему к коллегам можно относиться с таким пренебрежением?
Пиздец гении.

Мне кажется ты с пустого места раздуваешься.
Это форум,на котором просят совета и делятся опытом,я не принуждал тебя к этой помощи,и более того я не прошу мне все раздувать и разложить по полочкам!
В моём городе действительно проблема со специалистами,поэтому я сюда и пришёл.
Не получится,потащу к дилеру,так как у них есть соответствующее оборудование.

Цитируемый тобой пост, написан не тебе.
Понимаешь ли, на форумах есть такое правило, если твой пост следующий, то цитировать не нужно.

Где пренебрежение то ? Каков прикол оплачивать дилерские расценки для машины 2007 г в таком виде как ту описано ? Ты себя на его место просто попробуй поставить .

Ну и созданная мной тема просвещалась не тебе,при этом ты залез и начал высказывать своё мнение (не относящееся к теме) и ерепениться по чем зря.
Надо иметь уважение ко всем и не оскорблять людей с пустого места,плохого я тебе ничего не сделал,хлеб твой тоже не отобрал,я просто спросил совета.

----------

В этом плане нет проблем,там есть знакомые с которыми можно «мимо кассы»
Просто дело в том,что когда им озвучил суть проблемы,в ответ услышал «притаскивай,снимем защиту» ,а этотговорит о том что человек либо не хочет разбираться,либо не особо квалифицирован.

Судить о квалификации не могу,так как сам не особо разбираюсь,но хотелось бы заранее подготовиться ко всем возможным трудностям.

А какого переживать за его бабки? Наверняка он богаче и тебя, и меня. Не хватило ума оценить собственные силы, пусть платит, не разорится.

Ну притащи и сними . Потом расскажешь как оно снялось . Может быть пронесет ...

Я думаю не тебе судить о моем финансовом состоянии.

----------

Чувствуется сарказм в сообщении)

Ну я не настолько еще циничен . Откровенно не обращать внимание на финансовые страдания людей не могу и целенаправленно окучивать не обучен .

И кстати да,машина была полностью исправна,и самостоятельно чинить ничего не хотел,я просто вызвался дистанционно помочь человеку,который делает Кан адаптер для данной модели.

Цирк с конями ...

Маладес какой :biggrin:
А человек щас финансово будет участвовать ? Че "адаптировать" то хотели ?
Как уже писали - сама по себе защита компонентов не может быть причиной отсутствия связи между блоками . Либо ушатал гейт , либо какой либо эбу.....ну либо и гейт и какой либо эбу. Соответственно сначала восстанавливаешь связь между блоками , а дальше как повезет.....либо как пойдет связь будет и запуск , либо придется снимать защиту , но это меньшее из общего .
Инструкцию тебе писать тут никто не будет , хватило ума на кан хакер - хватит и на проверку шины с проверкой блоков.

----------

Зато весело......ежедневно свежие долбоебы :biggrin: Заходишь на форум часто поржать.....

Вас в детстве чем-то обижали что такая ненависть к людям?!
То дебил,то долбаеб...

----------

А за подсказку спасибо,буду искать проблему

Ну как есть....тачку то ты собственноручно угандошил , не я .....так что на умницу точно не тянешь.

Ну знаешь,не ошибается тот кто ничего не делает...
Вины своей не отрицаю,но и долбаебом обзывать точно не стоит.

Да не парься ты.....:biggrin: Разбирайся с тачкой , наука тебе на будущее.

Да я особо не парюсь,просто не привык так с людьми общаться,тем-более не знакомыми.

Если так рассуждать,то у нас 98% страны долбаебы,а 2% кандидаты на премию наук сидят на этом форуме со статусом «завсегдатый» и «абориген»

----------

А про науку ты прав,это опыт и каким-бы он не был,в будущем он обязательно пригодится)

А разве не так ? :biggrin: Так и есть. Иначе жили бы по другому.

Ну может и так,не мне рассуждать)
Каждый плюет со своей колокольни,и мир видит по своему!)

Вот так Никита собственноручно превративший собственный Q7 в недвижимость вызвал все потаенные мысли, переживания, обиды у местных завсегдатаев ... в долгий зимний субботний вечер :biggrin:
Прошу прощения за офф.

не родились-же все специалистами,и все совершали ошибки!

А я и не обижусь . Только колупался я со своей машиной и вопросы задавал наверное лет 15 назад . Ну и клумбы из машин за все время делать не приходилось ниразу тфу,тфу . Наверное учителя хорошие были в т.ч. и на форумах .

Тебе Влад спасибо,дал направление куда искать.
Мнеб где найти хороших учителей)В городе таких нет,и как показывает практика,на форумах не особо-то рады)

Никита, если Вам нужен совет:
1. Перенесите тему в ветку для начинающих - меньше негатива!
2. Найдите и скачайте SSP 364, спросите в соответствующем разделе форума - понимание топологической схемы автомобиля, "прохождения" сигналов, расположение блоков.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
3. Наличие ELSA обязательно при ремонте.
4. Некоторые вещи у дилера делаются быстрее и дешевле.
5. Для решения проблемы может понадобиться осциллограф (не любой) и мультиметр - умение пользоваться.
6. Документация по ремонту и диагностике шин CAN есть в сети.
7. К дилеру надо ехать тогда, когда понимаешь что они должны делать.

Спасибо большое за развёрнутый ответ,я думаю он мне очень поможет!

----------


Открыл ssp и картинка в голове примерно сложилась,сейчас буду сидеть изучать все детально,огромное вам спасибо!