Загадка.

megabyteauto · 20.04.2016, 15:53

Компрессия ещё не показатель ! Возможно имеет место не полная герметичность цилиндра из-за " подвисшего" гидрокомпенсатора или проблемка с пружиной клапана, как написано выше. Можно проверить на утечку например этим:
[Только для зарегистрированных...]

Loki_7 · 20.04.2016, 16:14

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Компрессия ещё не показатель ! Возможно имеет место

мой пост выше не о замере компрессии.
а о разности давления с маслом и без масла.
и уже после этого дедовского способа появится возможность решать что дербанить.
голову или поршня

megabyteauto · 20.04.2016, 16:27

Цитата:

Сообщение от Loki_7
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

мой пост выше не о замере компрессии.
а о разности давления с маслом и без масла.
и уже после этого дедовского способа появится возможность решать что дербанить.
голову или поршня

Дедовским методом определяются только колечки...
Здесь больше инфы даст осцилл разряжения во впускном с привязкой по котлам.

Loki_7 · 20.04.2016, 16:39

Цитата:

Сообщение от megabyteauto
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Дедовским методом определяются только колечки...

а какая разница. написано

Цитата:

Сообщение от Мараконин
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Компрессия в третьем цилиндре чуть ниже остальных ( на 1.5-2 атмосфера).

вот и надо определить. колечки или клапана.
осцилл это конечно хорошо. только если он есть или им умеют пользоваться.
а 20 грамм масла всегда под руками для первичной диагностики)

megabyteauto · 20.04.2016, 16:51

Цитата:

Сообщение от Loki_7
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

а какая разница. написано
вот и надо определить. колечки или клапана.
осцилл это конечно хорошо. только если он есть или им умеют пользоваться.
а 20 грамм масла всегда под руками для первичной диагностики)

Я имел ввиду , что схемка : рессивер > кран > жиклёр сотка > манометр+ переходник под свечу > жиксёр восьмидесятка > кран даёт больше пищи для размышления. Горшок стопорим в цикле рабочего хода , сравниваем котлы по манометру и при необходимости слушаем , где утечка ...

20.04.2016, 15:53	#1 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,191 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,640 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Компрессия ещё не показатель ! Возможно имеет место не полная герметичность цилиндра из-за " подвисшего" гидрокомпенсатора или проблемка с пружиной клапана, как написано выше. Можно проверить на утечку например этим: [Только для зарегистрированных...] __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 20.04.2016 в 15:58..