WV PASSAT B5 1.9 TDI . AVB 2001 ГОД

ken · 16.05.2015, 11:08

WV PASSAT B5 1.9 TDI . AVB 2001 ГОД

при переключении передач с 4 на 5 на скорости 70 км\ч авто впадаёт в аварийный режим (не реагирует на педаль газа) -загорается абс и есп и через 10сек ещё начинают моргать лампа свечей накала. но если передёрнуть зажигание авто снова едет нормально реагируя на педаль газа, т.е выходит из аварийного режима.
компьют диагностика двигателя выдала след ошибки:

-Р1639 неверный сигнал датчика положения педали акселератора 1\2 G79+G185

блок абс пишет след ошибки:

Р1856 потенциометр дросс заслонки G69 -сообщение неисправности от эбу двигателя

при этом в этот момент можно управлять круизом вместо педали газа всё работате это не в круизе проблема.

проверил педаль газап - рабочая проводка цела эбу двигателя еевидит при нормальной работе и при аварийном режиме. смущает вакуумный клапан дрос заслонки(глушилки двигателя) она не работает(не держит вакуум).

возможно ли её как то заглушить или это не в этом проблема?

16.05.2015, 11:08	#1 (permalink)
ken Участник тусовки Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Годно Авто: фольксваген гольф 3	WV PASSAT B5 1.9 TDI . AVB 2001 ГОД WV PASSAT B5 1.9 TDI . AVB 2001 ГОД при переключении передач с 4 на 5 на скорости 70 км\ч авто впадаёт в аварийный режим (не реагирует на педаль газа) -загорается абс и есп и через 10сек ещё начинают моргать лампа свечей накала. но если передёрнуть зажигание авто снова едет нормально реагируя на педаль газа, т.е выходит из аварийного режима. компьют диагностика двигателя выдала след ошибки: -Р1639 неверный сигнал датчика положения педали акселератора 1\2 G79+G185 блок абс пишет след ошибки: Р1856 потенциометр дросс заслонки G69 -сообщение неисправности от эбу двигателя при этом в этот момент можно управлять круизом вместо педали газа всё работате это не в круизе проблема. проверил педаль газап - рабочая проводка цела эбу двигателя еевидит при нормальной работе и при аварийном режиме. смущает вакуумный клапан дрос заслонки(глушилки двигателя) она не работает(не держит вакуум). возможно ли её как то заглушить или это не в этом проблема?