VW tuareg Проблема парктроников

фуркот · 24.04.2017, 23:40

Судя по фото,Это проверка излучения датчика,а вот как он на приём работает...
Когда у меня в передний датчик прилетел камешек(удивительная точность) и когда встал вопрос замены,столкнулся с таким фактом- по етке пробивается одно, а по факту стоял 1J0 919 275-пробили по датчику-говорит что шкода,но работают без замечаний...

kias · 25.04.2017, 08:34

Датчики разных производителей, го с одинаковым каталожным номером.

manil · 25.04.2017, 09:29

сколько сталкивались с таурегами всегда была проблема в проводке.

Igor33 · 25.04.2017, 12:53

Начнём по второму кругу, как проверяешь провода?

Andrik60 · 25.04.2017, 14:46

Для начала проверка жгута в бампере ,а затем от разъема бампера до блока. Ниразу небыло с блоком проблемм.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

фуркот · 25.04.2017, 14:48

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Начнём по второму кругу, как проверяешь провода?

И где? Только в бампере или прослеживаешь до блока управления? Прости за наивный вопрос,но чудес не бывает.

kias · 26.04.2017, 04:54

Бампер снимался, впереди вся коса проверялась, от штекера, до блока, который с зади с права, прозванивался каждый провод. Дело не в проводке. Вот вопрос как проверить датчик сняты, кто какие способы знает.

Igor33 · 26.04.2017, 10:31

Для непонятливых, датчики проверяются перекрёстной заменой.
Провода в твоём случае нужно проверять, зажигая через них лампочку ватт на 20, а не мультиметром.

kias · 26.04.2017, 11:42

Китайский датчик это для проверки работоспособность оригинальных датчиков, с перед у машины 6 датчиков парковки, если их проверять китайским датчиком все 6 работают. У меня есть еше 3 датчика оригинальных. Диагностика показывает, не работают 3 правых и один левый. Ставлю на место не рабочего правого рабочий датчик, ошибка становиться 2 правых, один левый, ставлю еще один рабочий на левый. Ошибка не работают 3 правых, и один левый.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Это перекрестный метод?

----------

проверял тестером звуковой, со светодиодами, и мультиметром.
не в проводке. дело.

manil · 26.04.2017, 12:30

Проверять от разъема до датчика лампочкой.Часто бывает в шлейфе пробивает проводку появляются окислы (зелень) и начинают друг на друга фонить.Еще раз проводку проверять не только цешкой но и визуально разматывая шлейф.

26.04.2017, 10:31	#28 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,246 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Для непонятливых, датчики проверяются перекрёстной заменой. Провода в твоём случае нужно проверять, зажигая через них лампочку ватт на 20, а не мультиметром. Последний раз редактировалось Igor33; 26.04.2017 в 10:36..

24.04.2017, 23:40	#21 (permalink)
фуркот Новичок Регистрация: 09.04.2015 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: норильск Авто: VW TOUAREG	Судя по фото,Это проверка излучения датчика,а вот как он на приём работает... Когда у меня в передний датчик прилетел камешек(удивительная точность) и когда встал вопрос замены,столкнулся с таким фактом- по етке пробивается одно, а по факту стоял 1J0 919 275-пробили по датчику-говорит что шкода,но работают без замечаний...

25.04.2017, 09:29	#23 (permalink)
manil Новичок Регистрация: 13.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	сколько сталкивались с таурегами всегда была проблема в проводке.

25.04.2017, 12:53	#24 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,246 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Начнём по второму кругу, как проверяешь провода?

25.04.2017, 14:46	#25 (permalink)
Andrik60 Новичок Регистрация: 06.10.2016 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Киа Карнивал	Для начала проверка жгута в бампере ,а затем от разъема бампера до блока. Ниразу небыло с блоком проблемм. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

26.04.2017, 04:54	#27 (permalink)
kias Участник тусовки Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 153 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кемерово Авто: FG	Бампер снимался, впереди вся коса проверялась, от штекера, до блока, который с зади с права, прозванивался каждый провод. Дело не в проводке. Вот вопрос как проверить датчик сняты, кто какие способы знает.

26.04.2017, 11:42	#29 (permalink)
kias Участник тусовки Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 153 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кемерово Авто: FG	Китайский датчик это для проверки работоспособность оригинальных датчиков, с перед у машины 6 датчиков парковки, если их проверять китайским датчиком все 6 работают. У меня есть еше 3 датчика оригинальных. Диагностика показывает, не работают 3 правых и один левый. Ставлю на место не рабочего правого рабочий датчик, ошибка становиться 2 правых, один левый, ставлю еще один рабочий на левый. Ошибка не работают 3 правых, и один левый. Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Это перекрестный метод? ---------- проверял тестером звуковой, со светодиодами, и мультиметром. не в проводке. дело.

26.04.2017, 12:30	#30 (permalink)
manil Новичок Регистрация: 13.06.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Проверять от разъема до датчика лампочкой.Часто бывает в шлейфе пробивает проводку появляются окислы (зелень) и начинают друг на друга фонить.Еще раз проводку проверять не только цешкой но и визуально разматывая шлейф.