VW T5 2009 3,2 BKK - шум при работе ДВС

alex319 · 13.03.2014, 13:09

Добрый день ! Имеем T5 , мотор BKK , шумит ДВС ( переливающийся цокающий звук ) , фазовращатели новые , вместе с натяжителем и корпусом фазовращателей и клапанами . Звук поменял тональность , но не изчез , цепи тоже нужно менять или есть наработки по этому вопросу ? Пробег 140000

AlexMac · 13.03.2014, 14:39

Цепь-то и меняется в первую очередь!!!

KOET · 13.03.2014, 22:58

Адаптацию то по валам смотрел? Обычно с этого начинают)

alex319 · 14.03.2014, 11:55

После запуска
208 гр - 800 об мин - счет 125 стабилизация 1.0 KW
209 гр - 800 об мин - счет 126 стабилизация -1.0 KW

AlexMac · 14.03.2014, 12:02

Попробуй рукой зажать привод клапана смещения длинны впускного коллектора! Бывает он изнашивается и начинает дребезжать. Машина на газу? Сетка маслоприемника чистая?

KOET · 14.03.2014, 16:39

Цитата:

Сообщение от alex319
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

После запуска
208 гр - 800 об мин - счет 125 стабилизация 1.0 KW
209 гр - 800 об мин - счет 126 стабилизация -1.0 KW

Так валы хорошо стоят. Цепь не при делах. До 8 - ок.

13.03.2014, 13:09	#1 (permalink)
alex319 Участник тусовки Регистрация: 28.07.2009 Сообщений: 217 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва	VW T5 2009 3,2 BKK - шум при работе ДВС Добрый день ! Имеем T5 , мотор BKK , шумит ДВС ( переливающийся цокающий звук ) , фазовращатели новые , вместе с натяжителем и корпусом фазовращателей и клапанами . Звук поменял тональность , но не изчез , цепи тоже нужно менять или есть наработки по этому вопросу ? Пробег 140000

13.03.2014, 14:39	#2 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Цепь-то и меняется в первую очередь!!! __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

14.03.2014, 12:02	#5 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Попробуй рукой зажать привод клапана смещения длинны впускного коллектора! Бывает он изнашивается и начинает дребезжать. Машина на газу? Сетка маслоприемника чистая? __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем! Последний раз редактировалось AlexMac; 14.03.2014 в 12:03..

14.03.2014, 11:55	#4 (permalink)
alex319 Участник тусовки Регистрация: 28.07.2009 Сообщений: 217 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва	После запуска 208 гр - 800 об мин - счет 125 стабилизация 1.0 KW 209 гр - 800 об мин - счет 126 стабилизация -1.0 KW