возьми попробуй прямо с моторника подключится отрежь к линию и почитай

Подскажите пожалуйста, на коком пине к-линия на мотронике. Решаю похожию проблему на аналогичном пассате, только у нас читается климат, аирбэг и комфорт.

Выкорчевал из машины не штатную сигнализацию, теперь читаем все ЭБУ.

----------

Теперь другая беда - при включенном зажигании дрожаще клацают дроссель и реле бензонасоса 208. Подозрение на ЭБУ двигателя. Кто нибудь подскажет как его проверить?

Всем привет. У меня такая же проблема с дросселем и РБН. Как только релюшка начинает щелкать, то пропадает связь с блоком.

Утром авто заводится и прекрасно работает. Поработает около полутора часов, а потом глохнет. Была новая РБН, но понятно, что чудес небывает. Грешу на Эбу двигателя, посмотрим зря или нет, но уже заказал.
Кстати, двигатель AEB/8D0 907 558 E
Проверял массу, питание эбу, питание РБН, единственное не проверил управляющий сигнал с эбу на РБН и дроссель, займусь в ближайшее время.
У кого какие мысли, поделитесь пожалуйста. СПАСИБО

Gavich, главное реле проверьте. Лучше подменой.

А на катушке реле напряжение тоже "скачет"? А на выходе с ЭБУ?

была проблемма в раземах которые выходят из салона в пластиковый короб
где стоит блок управления.причем не в одной машине

Всем спасибо, кто отозвался, прямо или косвенно. Тему можно закрыть. Проблема в блоке подушек безопасности, отключил и все "загудело". Еще раз всем СПАСИБО.

Проблема с шиной передачи данных .Больное место жгут проводки в ногах у водителя и пассажира там вечно все плавает и гниетниет. Также в контейнере в ногах водителя блок тоже плавает .

Время на задавание вопросов больше потрачено, чем нужно для поиска неисправности.
Удивительно ещё, как машину не поломал пока искал неисправность.