VW Golf 4 2001 1.9 TDI не работает на закрытие ЦЗ багажника

veloseeped · 12.08.2021, 20:23

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Два разных блока, а причина одна, не кажется странным?

Ничего странного, если "цветовой код" блока не соответствует модели/комплектации.
Как выяснилось, в данном случае блок для G4Variant, кто-то запихал в G4 хетчбек.
Замок багажника правильно работать не будет.

janis1 · 13.08.2021, 00:07

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А что там осциллографом можно увидеть? Как горизонтальная линия отклоняется вверх или вниз?

Именно так.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k · 13.08.2021, 00:23

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ничего странного, если "цветовой код" блока не соответствует модели/комплектации.
Как выяснилось, в данном случае блок для G4Variant, кто-то запихал в G4 хетчбек.
Замок багажника правильно работать не будет.

А это ещё, что за цветовой код такой? Блоки кодируются под нужную комплектацию. И если ЦЗ открывает, а не закрывает, причём здесь блок с универсала в хэтчбек? Да и прежде чем лезть и ковырять у хозяина авто спрашивают, когда отказал замок и что делали перед этим отказом.

----------

Цитата:

Сообщение от janis1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Именно так.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А слабо было на фишку разъёма блока комфорта (при отключенном блоке) на выводы двигателя замка багажника подать 12 вольта изменяя полярность и посмотреть закрывает и открывает или только открывает?

janis1 · 13.08.2021, 00:53

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[/COLOR]А слабо было на фишку разъёма блока комфорта (при отключенном блоке) на выводы двигателя замка багажника подать 12 вольта изменяя полярность и посмотреть закрывает и открывает или только открывает?

А чего там проверять, если сменить полярность, то естественно будет и закрывать.

Alex_k · 13.08.2021, 07:47

Цитата:

Сообщение от janis1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А чего там проверять, если сменить полярность, то естественно будет и закрывать.

Иногда бывает не естественно. Надо досконально проверять. Тем более, что у тебя второй блок одинаково ведёт с родным. Звонил провода от блок до фишки замка на наличие не плотного контакта? Проверял выводы на двигатель в блоке относительно плюс-минус на пробой? Может у тебя с блока на одном из выводов постоянная какая-то полярность висит?

Alex_k · 13.08.2021, 13:30

Да. Забыл сказать. У меня сейчас на личном авто бывает, что задняя пассажирская дверь не закрывается, иногда раз пять надо открыть и закрыть и ошибок нет по двери. Но открывается без проблем. Так вот, причина в двигателе замка, который стоит внутри. Там их у меня два штуки, один большой второй по меньше. Так вот, у большого происходит покрытие токопроводящего кольца графитом от щёток и поднашиваются щётки. Я вытаскиваю этот двигатель, развальцовываю, вытаскиваю якорь, смываю кольцо спиртом и наждачкой 2500 подчищаю это кольцо от черноты и этой же наждачкой ровняю щётки. Аккуратно собираю, подправляя, чтобы щётки не погнуть и проблема уходит. Я знакомому на Туран с полгода назад сделал и проблем у него нет, а себе года четыре назад двигатель дроссельной заслонки (глушилку).

veloseeped · 13.08.2021, 16:33

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А это ещё, что за цветовой код такой?

В каталог запчастей загляни...

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Блоки кодируются под нужную комплектацию.

Стандартными сервисными средствами через адаптацию можно частично менять работу некоторых функций комфорта. И только.
Но нет возможности перенастроить блок под другую модель и ее комплектацию.
Тут только хакерские штучки с "ковырянием" еепрома блока помогут.

Alex_k · 13.08.2021, 20:01

И что эти таблицы? Одна говорит, что ключ ЦЗ работает на частоте 433 мГц, а вторая про кодировки, в каком бите, что должно быть ноль или единица для активации комплектации. И то, это при условии, что в блоке длинная кодировка блока, а не пятизначная. А в его блоке, кодировка может быть пятизначная, типа 00259.

veloseeped · 13.08.2021, 20:25

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И что эти таблицы? Одна говорит, что ключ ЦЗ работает на частоте 433 мГц, а вторая про кодировки, в каком бите, что должно быть ноль или единица для активации комплектации. И то, это при условии, что в блоке длинная кодировка блока, а не пятизначная. А в его блоке, кодировка может быть пятизначная, типа 00259.

Ну если у вас полное непонимание вопроса, я ничего с этим не могу сделать
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k · 14.08.2021, 10:22

Цитата:

Сообщение от veloseeped
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну если у вас полное непонимание вопроса, я ничего с этим не могу сделать
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так объясни мне непонятному, что за таблицы и что они говорят. А то я не понимаю, чего там в таблице вверху адрес и бит написано, и 8 бит (один байт) указано от 0 до 7

13.08.2021, 13:30	#16 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 157 раз(а) в 143 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Да. Забыл сказать. У меня сейчас на личном авто бывает, что задняя пассажирская дверь не закрывается, иногда раз пять надо открыть и закрыть и ошибок нет по двери. Но открывается без проблем. Так вот, причина в двигателе замка, который стоит внутри. Там их у меня два штуки, один большой второй по меньше. Так вот, у большого происходит покрытие токопроводящего кольца графитом от щёток и поднашиваются щётки. Я вытаскиваю этот двигатель, развальцовываю, вытаскиваю якорь, смываю кольцо спиртом и наждачкой 2500 подчищаю это кольцо от черноты и этой же наждачкой ровняю щётки. Аккуратно собираю, подправляя, чтобы щётки не погнуть и проблема уходит. Я знакомому на Туран с полгода назад сделал и проблем у него нет, а себе года четыре назад двигатель дроссельной заслонки (глушилку). Последний раз редактировалось Alex_k; 13.08.2021 в 13:31..

13.08.2021, 20:01	#18 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 157 раз(а) в 143 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	И что эти таблицы? Одна говорит, что ключ ЦЗ работает на частоте 433 мГц, а вторая про кодировки, в каком бите, что должно быть ноль или единица для активации комплектации. И то, это при условии, что в блоке длинная кодировка блока, а не пятизначная. А в его блоке, кодировка может быть пятизначная, типа 00259.