VW GOLF 1.6 FSI 2002г. Нет связи со всеми блоками управления!

Zheka1993 · 05.07.2015, 17:10

В данном автомобиле не читается ни одна система. Сигнал шины CAN приходит на щиток приборов, а с приборки до диагностического разъёма СAN не приходит! И по всей видимости К линии тоже нету! В чём может заключаться данная неисправность!

Alex_k · 05.07.2015, 17:54

Начни с того, каким шнуром юзаешь.

say2108 · 05.07.2015, 19:50

Zheka1993
Защита от "дурака" (от угона). Прозвони эл.цепи согласно электросхемы.

Zheka1993 · 05.07.2015, 20:15

Читал KTSом 570, VAS5054a и Autocom ничего не получилось!

----------

Все цепи прозврнил!

----------

Прозванивал!

Alex_k · 05.07.2015, 20:42

А авто хоть заводится? Если нет, то у тебя похоже двигатель BAD и мозК MED 7.5.11. Выводы разъёма эбу - 1, 2 - масса. Выв. 62 - 30 клемма. Выв. 81 - 15 клемма. Выв. 59 - к-линия. Снимаешь эбу, на стол и подключаешь на столе на выв. 1,2 подаешь минус (и 4,5 пин адаптера), а на выв 62, 81 (16 пин адаптера) плюс 12 вольт и соответственно цепляешь шнур относительно этих питающих выводов и 59 выв. эбу подаёшь на 7 пин адаптера. А вообще, сперва сними разъём на эбу и посмотри на двух ли выв. разъёма эбу есть +12вольт, на 62 и 81 выв. смотреть надо. Возможно у тебя нет какой то из напруг, по 30 или 15 клеммах, вот и на диагностику не один блок не выходит. А если авто заводится и работает нормально, то тогда обычно идёт подсадка по к-линии и пробуй отключать разъёмы с магнитолы, чаще всего они садят.

Zheka1993 · 05.07.2015, 20:59

Да, авто не заводиться! Почему на CAN шине до приборки вольтаж измеряется, а из приборки на диагностический разъём CAN шина вольтаж не меряется!

Alex_k · 05.07.2015, 21:12

Цитата:

Сообщение от Zheka1993
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да, авто не заводиться! Почему на CAN шине до приборки вольтаж измеряется, а из приборки на диагностический разъём CAN шина вольтаж не меряется!

Не лезь в дебри. У тебя диагностика идёт по к-линии, а кан используется для обмена информацией между блоками. Бери, отключай аккумулятор, снимай рзъём с ЭБУ двигателя, подключай аккумулятор, включай зажигание и проверяй наличие +12 вольт на выв. разъёма 62 и 81. На 62 постоянная напруга не зависимо от положения замка зажигания, на 81 появится после включения зажигания. - ПРОВЕРЯЙ и результат давай.

Zheka1993 · 06.07.2015, 00:14

Спасибо, буду проверять!

ato72 · 06.07.2015, 09:02

Попробуй отключить блок АБС. И повторно продиагностировать.

AlexMac · 07.07.2015, 01:03

2002 год! О каком FSI речь ведём? Там от щитка на движок W-шина идет. Гольф 4 это. И от щитка на диагностику К-шина. CAN только для сообщения блоков между собой!

05.07.2015, 17:10	#1 (permalink)
Zheka1993 Новичок Регистрация: 21.03.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: AUDI A4 B8	VW GOLF 1.6 FSI 2002г. Нет связи со всеми блоками управления! В данном автомобиле не читается ни одна система. Сигнал шины CAN приходит на щиток приборов, а с приборки до диагностического разъёма СAN не приходит! И по всей видимости К линии тоже нету! В чём может заключаться данная неисправность!

07.07.2015, 01:03	#10 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	2002 год! О каком FSI речь ведём? Там от щитка на движок W-шина идет. Гольф 4 это. И от щитка на диагностику К-шина. CAN только для сообщения блоков между собой! __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

05.07.2015, 17:54	#2 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 157 раз(а) в 143 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Начни с того, каким шнуром юзаешь.

05.07.2015, 19:50	#3 (permalink)
say2108 Завсегдатай Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 133 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Zheka1993 Защита от "дурака" (от угона). Прозвони эл.цепи согласно электросхемы.

05.07.2015, 20:15	#4 (permalink)
Zheka1993 Новичок Регистрация: 21.03.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: AUDI A4 B8	Читал KTSом 570, VAS5054a и Autocom ничего не получилось! ---------- Все цепи прозврнил! ---------- Прозванивал!

05.07.2015, 20:42	#5 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 157 раз(а) в 143 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	А авто хоть заводится? Если нет, то у тебя похоже двигатель BAD и мозК MED 7.5.11. Выводы разъёма эбу - 1, 2 - масса. Выв. 62 - 30 клемма. Выв. 81 - 15 клемма. Выв. 59 - к-линия. Снимаешь эбу, на стол и подключаешь на столе на выв. 1,2 подаешь минус (и 4,5 пин адаптера), а на выв 62, 81 (16 пин адаптера) плюс 12 вольт и соответственно цепляешь шнур относительно этих питающих выводов и 59 выв. эбу подаёшь на 7 пин адаптера. А вообще, сперва сними разъём на эбу и посмотри на двух ли выв. разъёма эбу есть +12вольт, на 62 и 81 выв. смотреть надо. Возможно у тебя нет какой то из напруг, по 30 или 15 клеммах, вот и на диагностику не один блок не выходит. А если авто заводится и работает нормально, то тогда обычно идёт подсадка по к-линии и пробуй отключать разъёмы с магнитолы, чаще всего они садят.

05.07.2015, 20:59	#6 (permalink)
Zheka1993 Новичок Регистрация: 21.03.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: AUDI A4 B8	Да, авто не заводиться! Почему на CAN шине до приборки вольтаж измеряется, а из приборки на диагностический разъём CAN шина вольтаж не меряется!

06.07.2015, 00:14	#8 (permalink)
Zheka1993 Новичок Регистрация: 21.03.2015 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: AUDI A4 B8	Спасибо, буду проверять!

06.07.2015, 09:02	#9 (permalink)
ato72 Новичок Регистрация: 29.12.2013 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: Шкода Октавия	Попробуй отключить блок АБС. И повторно продиагностировать.