VW Bora 2000г 2.0л AKP не заводится

cheese · 23.03.2016, 20:25

Всем салют.
Началось все с увеличения расхода топлива,потом простояла 2 недели на улице на морозе-еле завелась и из трубы чернющий дым,двиг колбасит.
Погрелась поехала вроде норм,черного дыма меньше.Заглушили,поставили на неделю и больше не завели.При попытке завести пытается схватить в начале.Свечи выкручивали-залиты бензом.
Глядели сие чудо автокомом-постоянно вылетает ошибка 16725-цепь датчика распредвала:недостоверный сигнал "постоянное значение".
Что насторожило в датастриме-Catalytic converter temperature: -48гр.С
при темп.на улице -2.И нагрузка двигателя: 99% но он то не работает.
И в догонку-должно ли быть на разъеме дпрв напряжение аккума?
Как говорится-ай нид хелп.

RaChIlA 2.0 · 23.03.2016, 20:33

cheese, все просто, на распред не обращай,( на завести не влияет), на тягу- да. Выкрутить свечи, проверить искру, можно и компрессию надеюсь знаешь как, топливо ,я понимаю - есть. Снять фишку с датчика температуры( возможно он у тебя не исправен), упростит заводку, но ездить так не советую, и конечно убедится , что нет " картошки" в выхлопной трубе, Проверяй , ждем результатов.

cheese · 23.03.2016, 20:40

искру проверяли дедовским способом-свеча на массу,сверкает во всю.
ДТОЖ по сканеру показывал адекватную температуру.фонарем в выхлопную трубу светили-картохи нема
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

RaChIlA 2.0 · 23.03.2016, 20:44

cheese, Ну и? Компрессия осталась, иммо нормально- запрета нет, ремень приводной можно посмотреть, может зубья стесало.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

cheese · 23.03.2016, 20:54

Если топливо поступает,искра есть что еще может блокировать иммо?
Смотрели да другой Bora правда 1.6-на заглушенной как положено нагрузка двигателя 0%,на этой 99%-что за Х.

RaChIlA 2.0 · 23.03.2016, 21:08

cheese, Забей, на то что Вы смотрели. Если глючит иммо, машина будет заводится и глохнуть, пока не твоё. 99% это может быть нажатая педаль акселератора. ( дроссель в открытом состоянии). Посмотри подсосы в районе впускного коллектора, может шланг слетел, или трещина есть.

cheese · 23.03.2016, 21:26

Педаль акселератора нажимали-показания не менялись,разъем с дпдз скинул-тоже ноль эмоций.При попытках завести иногда стреляло в глушитель как из пушки.
вопрос-КАКАЯ СВОЛОЧЬ СТРЕЛЯЛА (с). как иммо проверить на глюки

RaChIlA 2.0 · 23.03.2016, 21:32

cheese, это как бы говорит о смещении зажигания, но Вы же туда не лезли, будем допускать, что заливает., сними фишку с датчика температуры, поставь машину в аварийный режим , может в этом дело.

Александр_68 · 23.03.2016, 21:44

Давление топлива в норме?

gollum · 24.03.2016, 08:50

По симптомам похоже, что или бензин не айс или фазы сбиты.

PS Двухлитровый мотор на Боре имеет обозначение APK, а не AKP
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.03.2016, 20:25	#1 (permalink)
cheese Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула	VW Bora 2000г 2.0л AKP не заводится Всем салют. Началось все с увеличения расхода топлива,потом простояла 2 недели на улице на морозе-еле завелась и из трубы чернющий дым,двиг колбасит. Погрелась поехала вроде норм,черного дыма меньше.Заглушили,поставили на неделю и больше не завели.При попытке завести пытается схватить в начале.Свечи выкручивали-залиты бензом. Глядели сие чудо автокомом-постоянно вылетает ошибка 16725-цепь датчика распредвала:недостоверный сигнал "постоянное значение". Что насторожило в датастриме-Catalytic converter temperature: -48гр.С при темп.на улице -2.И нагрузка двигателя: 99% но он то не работает. И в догонку-должно ли быть на разъеме дпрв напряжение аккума? Как говорится-ай нид хелп.

23.03.2016, 20:33	#2 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	cheese, все просто, на распред не обращай,( на завести не влияет), на тягу- да. Выкрутить свечи, проверить искру, можно и компрессию надеюсь знаешь как, топливо ,я понимаю - есть. Снять фишку с датчика температуры( возможно он у тебя не исправен), упростит заводку, но ездить так не советую, и конечно убедится , что нет " картошки" в выхлопной трубе, Проверяй , ждем результатов. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 23.03.2016 в 20:35..

23.03.2016, 21:08	#6 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	cheese, Забей, на то что Вы смотрели. Если глючит иммо, машина будет заводится и глохнуть, пока не твоё. 99% это может быть нажатая педаль акселератора. ( дроссель в открытом состоянии). Посмотри подсосы в районе впускного коллектора, может шланг слетел, или трещина есть. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 23.03.2016 в 21:20..

23.03.2016, 21:26	#7 (permalink)
cheese Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула	Педаль акселератора нажимали-показания не менялись,разъем с дпдз скинул-тоже ноль эмоций.При попытках завести иногда стреляло в глушитель как из пушки. вопрос-КАКАЯ СВОЛОЧЬ СТРЕЛЯЛА (с). как иммо проверить на глюки Последний раз редактировалось cheese; 23.03.2016 в 21:28..

23.03.2016, 21:44	#9 (permalink)
Александр_68 Абориген Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 2,414 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 448 раз(а) в 358 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 49 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Полярный круг. Авто: Пешкарус.	Давление топлива в норме? __________________ Кроилово, ведёт к попадалову!

23.03.2016, 20:40	#3 (permalink)
cheese Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула	искру проверяли дедовским способом-свеча на массу,сверкает во всю. ДТОЖ по сканеру показывал адекватную температуру.фонарем в выхлопную трубу светили-картохи нема Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.03.2016, 20:44	#4 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	cheese, Ну и? Компрессия осталась, иммо нормально- запрета нет, ремень приводной можно посмотреть, может зубья стесало. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.03.2016, 20:54	#5 (permalink)
cheese Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула	Если топливо поступает,искра есть что еще может блокировать иммо? Смотрели да другой Bora правда 1.6-на заглушенной как положено нагрузка двигателя 0%,на этой 99%-что за Х.

23.03.2016, 21:32	#8 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	cheese, это как бы говорит о смещении зажигания, но Вы же туда не лезли, будем допускать, что заливает., сними фишку с датчика температуры, поставь машину в аварийный режим , может в этом дело.

24.03.2016, 08:50	#10 (permalink)
gollum Новичок Регистрация: 20.04.2015 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: VW Passat B6	По симптомам похоже, что или бензин не айс или фазы сбиты. PS Двухлитровый мотор на Боре имеет обозначение APK, а не AKP Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось gollum; 24.03.2016 в 08:51..