Vw Bora 1.6 AKL 1999. Не включается кондиционер и муфта.

ogerc · 14.06.2014, 12:39

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной на а/м. Перестал работать кондиционер и не включается муфта. При включении кондиционера обороты меняются но кондиционер не включается. При нагреве двигателя вентилятор срабатывает охладит двигатель вентилятора выключается. Блок управления печкой и кондиционером 5HB 007 617-10, блок управления вентиляторами и муфтой 1J0 919 506 G. И схему не могу найти. Заранее благодарю.

Terminator9999 · 14.06.2014, 13:05

Что говорит диагностика? Уровень хладагента в норме?

KOET · 14.06.2014, 13:05

схема

ogerc · 14.06.2014, 13:07

Цитата:

Сообщение от Terminator9999
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Что говорит диагностика? Уровень хладагента в норме?

Клиент говорит в норме, можно ли проверить по сопротивлению датчика или по напряжению? Ошибок нет

ogerc · 14.06.2014, 14:07

Диагностику проводил сканером Launch x 431 idiag в группе 6 Тemperature 16 гр. Тemperature 25 гр. Тemperature 16 гр. Группа 7 Тemperature -53. Тemperature 38. Тemperature 24.

ogerc · 15.06.2014, 12:09

Проверил вольтаж на заведенном двигателе прозвонил все ноги 1)0в, 2) 2.5, 3)12.9в Авто режиме, 4)14,5)0, 6)масса, 7)0, 8)13.3 в Авто режиме, 9)14, 10)0, 11)14, 12)10.6, 13) от 3 до 10в вольтаж плавает, 14)0

mexanicka · 15.06.2014, 21:15

эх, не верил бы я на слово клиенту о том, что система заправлена. Он может быть ее и заправлял когда-то, да газ через дырку весь вышел.
Надо хотябы посмотреть сигнал датчика давления...

ogerc · 15.06.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от mexanicka
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

эх, не верил бы я на слово клиенту о том, что система заправлена. Он может быть ее и заправлял когда-то, да газ через дырку весь вышел.
Надо хотябы посмотреть сигнал датчика давления...

Как его проверить?

Tetris · 16.06.2014, 13:26

Цитата:

Сообщение от ogerc
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как его проверить?

просто нажми на клапан тоненькой отверткой, и понюхай, если давление в норме сразу почувствуещь, а если просто шипит значет мало фреона. Да и запах спецефический у фриона.

ogerc · 16.06.2014, 13:46

Причина в блоке управления вентиляторами попытаюсь восстановить

14.06.2014, 12:39	#1 (permalink)
ogerc Banned Регистрация: 07.06.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 91 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Vw Bora 1.6 AKL 1999. Не включается кондиционер и муфта. Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной на а/м. Перестал работать кондиционер и не включается муфта. При включении кондиционера обороты меняются но кондиционер не включается. При нагреве двигателя вентилятор срабатывает охладит двигатель вентилятора выключается. Блок управления печкой и кондиционером 5HB 007 617-10, блок управления вентиляторами и муфтой 1J0 919 506 G. И схему не могу найти. Заранее благодарю.

14.06.2014, 13:05	#2 (permalink)
Terminator9999 Участник тусовки Регистрация: 18.10.2013 Сообщений: 192 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 46 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия - Орел Авто: Seat Tarraco 2.0 TDI DSG 4Drive	Что говорит диагностика? Уровень хладагента в норме?

14.06.2014, 14:07	#5 (permalink)
ogerc Banned Регистрация: 07.06.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 91 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Диагностику проводил сканером Launch x 431 idiag в группе 6 Тemperature 16 гр. Тemperature 25 гр. Тemperature 16 гр. Группа 7 Тemperature -53. Тemperature 38. Тemperature 24.

15.06.2014, 12:09	#6 (permalink)
ogerc Banned Регистрация: 07.06.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 91 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Проверил вольтаж на заведенном двигателе прозвонил все ноги 1)0в, 2) 2.5, 3)12.9в Авто режиме, 4)14,5)0, 6)масса, 7)0, 8)13.3 в Авто режиме, 9)14, 10)0, 11)14, 12)10.6, 13) от 3 до 10в вольтаж плавает, 14)0

15.06.2014, 21:15	#7 (permalink)
mexanicka Участник тусовки Регистрация: 07.11.2013 Сообщений: 244 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: GTI 6	эх, не верил бы я на слово клиенту о том, что система заправлена. Он может быть ее и заправлял когда-то, да газ через дырку весь вышел. Надо хотябы посмотреть сигнал датчика давления...

16.06.2014, 13:46	#10 (permalink)
ogerc Banned Регистрация: 07.06.2014 Сообщений: 176 Вы сказали Спасибо: 91 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Причина в блоке управления вентиляторами попытаюсь восстановить