vw 2.0 дизель 2008

alexans · 06.04.2017, 00:09

всем привет имею такую проблему буду рад помоши приехал на галстуке те не заводиться .отсоединил трубку на диф давления завелся отправив глушитель чистить .от них опять не своим ходом .белый дым двигатель глушит .отсоединяю актуатор турбины движок прекрасно работает сняли турбину явных проблем нет.ошибок по диагностики тоже нет . только шток турбины натянулся все белый дым и глохнет

Strelban · 06.04.2017, 00:38

Дизель какой, коммон рейл? Буквы можешь написать?

alexans · 06.04.2017, 00:56

у них только насос форсунки

----------

шаран тигуан и тд

----------

буквы тоже могу написать 16u31

Strelban · 06.04.2017, 01:02

Цитата:

Сообщение от alexans
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

у них только насос форсунки

----------

шаран тигуан и тд

Да ладно))
по теме: так "разбирается" привод клапана ЕГР, есть тпи у vw. Справа к впуску подходит стальная трубка с гофрой от модуля ЕГР. Можно ее открутить и запустить двс, в норме из нее не должен переть выхлоп при закрытом ЕГР. Ну или со снятым вакуумным шлангом с актуатора турбы провести базовую ЕГР.

alexans · 06.04.2017, 01:36

Цитата:

Сообщение от Strelban
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да ладно))
по теме: так "разбирается" привод клапана ЕГР, есть тпи у vw. Справа к впуску подходит стальная трубка с гофрой от модуля ЕГР. Можно ее открутить и запустить двс, в норме из нее не должен переть выхлоп при закрытом ЕГР. Ну или со снятым вакуумным шлангом с актуатора турбы провести базовую ЕГР.

все сняли все открутили нет выхлоплого коллектора только актуатор немного сдигаеш все двигатель захлебываеться

----------

я сам в шоке все нах отключено только начинаеш двигать актуатуром все глохнет и белый дым

----------

сняли турбину лепестки полностью закрываються -это нормально

----------

Цитата:

Сообщение от Strelban
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да ладно))
по теме: так "разбирается" привод клапана ЕГР, есть тпи у vw. Справа к впуску подходит стальная трубка с гофрой от модуля ЕГР. Можно ее открутить и запустить двс, в норме из нее не должен переть выхлоп при закрытом ЕГР. Ну или со снятым вакуумным шлангом с актуатора турбы провести базовую ЕГР.

еше не видел не чипованый шаран

----------

там до меня все вырезали

Diag_VAG · 06.04.2017, 06:57

Цитата:

Сообщение от alexans
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[/COLOR]сняли турбину лепестки полностью закрываються -это нормально

между лепестками должен быть зазор.

alexans · 15.04.2017, 20:37

действительно вырезали только сажевый.егр адаптацию не прошёл заклинил .после увеличения зазора лопаток глохнуть перестал .но турбину не раскручивал.поле чистки егр полетел тауран .но с низов остался провал.

06.04.2017, 00:09	#1 (permalink)
alexans Завсегдатай Регистрация: 18.11.2012 Сообщений: 520 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казакстан Авто: Toyota	vw 2.0 дизель 2008 всем привет имею такую проблему буду рад помоши приехал на галстуке те не заводиться .отсоединил трубку на диф давления завелся отправив глушитель чистить .от них опять не своим ходом .белый дым двигатель глушит .отсоединяю актуатор турбины движок прекрасно работает сняли турбину явных проблем нет.ошибок по диагностики тоже нет . только шток турбины натянулся все белый дым и глохнет

06.04.2017, 00:56	#3 (permalink)
alexans Завсегдатай Регистрация: 18.11.2012 Сообщений: 520 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казакстан Авто: Toyota	у них только насос форсунки ---------- шаран тигуан и тд ---------- буквы тоже могу написать 16u31 Последний раз редактировалось alexans; 06.04.2017 в 00:58..

06.04.2017, 00:38	#2 (permalink)
Strelban Завсегдатай Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 416 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 122 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: 3B3	Дизель какой, коммон рейл? Буквы можешь написать?

15.04.2017, 20:37	#7 (permalink)
alexans Завсегдатай Регистрация: 18.11.2012 Сообщений: 520 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 33 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казакстан Авто: Toyota	действительно вырезали только сажевый.егр адаптацию не прошёл заклинил .после увеличения зазора лопаток глохнуть перестал .но турбину не раскручивал.поле чистки егр полетел тауран .но с низов остался провал.