восстановление рейки 1K1909144E 1302 zf2 поколение

sidv · 11.09.2022, 19:07

Всем привет, помогите восстановить рейку (не бесплатно, но с оплатой за результат)

VW Golf 5 2003
zf2 поколение

в стоке было так:
********************
Номер детали АО: ------------
Номер детали: 1K1909144E
Номер версии АО: ---
Номер версии ПО: 1302
Дата выпуска:
Кодирование:
Возможность прошивки: перепрограммируемый
Наименование системы: EPS_ZFLS Kl.1
********************

завалил попыткой зашить параметрию от Audi TT-S
********************
Сеанс: v074M1678J0___Lenkung_Audi_TTS
Результат: job completed successfully
Продолжительность: 00:10
Размер файла: 863 Байт

Характеристика Перед обновлением После обновления
Обозначение системы EPS_ZFLS Kl.1 EPS_ZFLS_BB
Версия ПО 1302 1201
Версия АО --- ---
Кат. номер VW/Audi 1K1909144E ??? ?????R?
Кат. номер АО ------------ ------------
Кодирование ? ?
042 Прошивка
********************

сейчас рейка на диагностику отвечает, но руль тугой как на камазе

итак что пробовал:

********************
Сеанс: 3cec.sgo
Результат: job completed successfully
Продолжительность: 01:05
Размер файла: 131565 Байт

Характеристика Перед обновлением После обновления
Обозначение системы EPS_ZFLS_BB EPS_ZFLS Kl.0
Версия ПО 1201 1302
Версия АО --- ---
Кат. номер VW/Audi ??? ?????R? 1K1909144B
Кат. номер АО ------------ ------------
Кодирование ? ?
********************

после этой прошивки ошибок нет, пока не переключишь зажигание, но руль дубовый

после перевключения зажигания такие ошибки:
********************

-Основные события (4):

$3 / 00003 014 Блок управления, неисправность
Статус кода события
ERRORSTATE static

$3 / 00003 005 Блок управления, отсутствует или неверная базовая установка/адаптация
Статус кода события
ERRORSTATE static

$A36 / 02614 014 Рулевой механизм, неисправность
Статус кода события
ERRORSTATE static

$201 / 00513 005 Датчик числа оборотов двигателя, отсутствует или неверная базовая установка/адаптация
Статус кода события
ERRORSTATE static
********************

так же пробовал залить lh0041403.sgo lh0041504.sgo, чем похоже ещё больше усугубил ситуацию

********************
Сеанс: lh0041504
Результат: job completed successfully
Продолжительность: 00:12
Размер файла: 1269 Байт

Характеристика Перед обновлением После обновления
Обозначение системы EPS_ZFLS Kl.1 EPS_ZFLS_BB
Версия ПО 1302 1201
Версия АО --- ---
Кат. номер VW/Audi 1K1909144B ?@???"?#?=?
Кат. номер АО ------------ ------------
Кодирование ? ?
********************
Сеанс: lh0041403
Результат: job completed successfully
Продолжительность: 00:09
Размер файла: 1785 Байт

Характеристика Перед обновлением После обновления
Обозначение системы EPS_ZFLS_BB EPS_ZFLS_BB
Версия ПО 1201 1201
Версия АО --- ---
Кат. номер VW/Audi ?@???"?#?=? ????!?8???
Кат. номер АО ------------ ------------
Кодирование ? ?

********************
Сеанс: 3cec
Результат: job completed successfully
Продолжительность: 01:08
Размер файла: 131565 Байт

Характеристика Перед обновлением После обновления
Обозначение системы EPS_ZFLS_BB EPS_ZFLS Kl.0
Версия ПО 1201 1302
Версия АО --- ---
Кат. номер VW/Audi ????!?8??? 1K1909144B
Кат. номер АО ------------ ------------
Кодирование ? ?
*******************************

позже проанализировал адреса (через VCP) по которым льются прошивки

v074M1678J0___Lenkung_Audi_TTS.sgo
FLASHDATA_Addr_0x040E8E
size: 0x000172
полагаю данные по этому адресу мне и нужны для поднятия рейки

3cec.sgo
FLASHDATA_Addr_0x020000
size: 0x020000
т.е. этот файл получается не затирает область которую я завалил заливкой параметрии

lh0011302.sgo
FLASHDATA_Addr_0x020000
size: 0x020000
этот файл из stt со старых дисков тоже пробовал

lh0041403.sgo
FLASHDATA_Addr_0x0401AF
size: 0x00050C

lh0041504.sgo
FLASHDATA_Addr_0x0401AF
size: 0x000308

ну и заливкой этих файлов я получается ещё больше попортил eeprom
********************

сейчас всё проанализировал и понял что нужен живой дамп с такой же рейки 1K1 909 144 E + помощь в перепаковке его в sgo или объяснение с каким паролем записать этот дамп через правку еепром в VCP (проверил по аналогии с zf3 поколения логин 5526 рейка принимает, но читать ничего не даёт)

на крайний случай могу разобрать рейку и записать этот рабочий дамп программатором

аналогичные темы читал тут, везде решалось только заменой рейки, но мало ли появились у кого то за эти годы решение

Alex_k · 13.09.2022, 21:04

Ты уверен, что у тебя после разбора будет доступ программатором к еепром эур? Там может быть эур собран на керамической матрице, к которой с двух сторона припаяны провода к разъёмам. Попытаешься вскрыть выбросишь вообще эур на свалку. Там может быть матрица типа блока АБС. На туране 2003 года эур точно на такой матрице, сам для любопытства вскрывал подаренный убитый.

sidv · 14.09.2022, 16:43

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ты уверен, что у тебя после разбора будет доступ программатором к еепром эур? Там может быть эур собран на керамической матрице, к которой с двух сторона припаяны провода к разъёмам. Попытаешься вскрыть выбросишь вообще эур на свалку. Там может быть матрица типа блока АБС. На туране 2003 года эур точно на такой матрице, сам для любопытства вскрывал подаренный убитый.

в общем покупаю новую рейку клиенту

а так примерное решение нагуглил, вдруг тут найдутся программисты желающие это переписать для j2534 девайсов :)

Dump the existing firmware + calibration using CCP.
[Только для зарегистрированных...]

но тут либо переписывать их софт для поддержки j2534
либо покупать их девайс [Только для зарегистрированных...]

ну и нужна будет аналогичная живая рейка с той же прошивкой что бы с неё вычитать дамп

Powerr · 29.03.2024, 09:41

Подниму тему. Столкнулся с аналогичной проблемой. Может у кого-то есть решение? Готов заплатить за помощь.

Powerr · 20.04.2024, 09:22

Up.
Актуально.

11.09.2022, 19:07	#1 (permalink)
sidv Участник тусовки Регистрация: 16.08.2014 Сообщений: 181 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 71 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нижний Новгород Авто: VW Tiguan MQB	восстановление рейки 1K1909144E 1302 zf2 поколение Всем привет, помогите восстановить рейку (не бесплатно, но с оплатой за результат) VW Golf 5 2003 zf2 поколение в стоке было так: ****************** Номер детали АО: ------------ Номер детали: 1K1909144E Номер версии АО: --- Номер версии ПО: 1302 Дата выпуска: Кодирование: Возможность прошивки: перепрограммируемый Наименование системы: EPS_ZFLS Kl.1 **************** завалил попыткой зашить параметрию от Audi TT-S **************** Сеанс: v074M1678J0___Lenkung_Audi_TTS Результат: job completed successfully Продолжительность: 00:10 Размер файла: 863 Байт Характеристика Перед обновлением После обновления Обозначение системы EPS_ZFLS Kl.1 EPS_ZFLS_BB Версия ПО 1302 1201 Версия АО --- --- Кат. номер VW/Audi 1K1909144E ??? ?????R? Кат. номер АО ------------ ------------ Кодирование ? ? 042 Прошивка **************** сейчас рейка на диагностику отвечает, но руль тугой как на камазе итак что пробовал: **************** Сеанс: 3cec.sgo Результат: job completed successfully Продолжительность: 01:05 Размер файла: 131565 Байт Характеристика Перед обновлением После обновления Обозначение системы EPS_ZFLS_BB EPS_ZFLS Kl.0 Версия ПО 1201 1302 Версия АО --- --- Кат. номер VW/Audi ??? ?????R? 1K1909144B Кат. номер АО ------------ ------------ Кодирование ? ? **************** после этой прошивки ошибок нет, пока не переключишь зажигание, но руль дубовый после перевключения зажигания такие ошибки: **************** -Основные события (4): $3 / 00003 014 Блок управления, неисправность Статус кода события ERRORSTATE static $3 / 00003 005 Блок управления, отсутствует или неверная базовая установка/адаптация Статус кода события ERRORSTATE static $A36 / 02614 014 Рулевой механизм, неисправность Статус кода события ERRORSTATE static $201 / 00513 005 Датчик числа оборотов двигателя, отсутствует или неверная базовая установка/адаптация Статус кода события ERRORSTATE static **************** так же пробовал залить lh0041403.sgo lh0041504.sgo, чем похоже ещё больше усугубил ситуацию **************** Сеанс: lh0041504 Результат: job completed successfully Продолжительность: 00:12 Размер файла: 1269 Байт Характеристика Перед обновлением После обновления Обозначение системы EPS_ZFLS Kl.1 EPS_ZFLS_BB Версия ПО 1302 1201 Версия АО --- --- Кат. номер VW/Audi 1K1909144B ?@???"?#?=? Кат. номер АО ------------ ------------ Кодирование ? ? **************** Сеанс: lh0041403 Результат: job completed successfully Продолжительность: 00:09 Размер файла: 1785 Байт Характеристика Перед обновлением После обновления Обозначение системы EPS_ZFLS_BB EPS_ZFLS_BB Версия ПО 1201 1201 Версия АО --- --- Кат. номер VW/Audi ?@???"?#?=? ????!?8??? Кат. номер АО ------------ ------------ Кодирование ? ? **************** Сеанс: 3cec Результат: job completed successfully Продолжительность: 01:08 Размер файла: 131565 Байт Характеристика Перед обновлением После обновления Обозначение системы EPS_ZFLS_BB EPS_ZFLS Kl.0 Версия ПО 1201 1302 Версия АО --- --- Кат. номер VW/Audi ????!?8??? 1K1909144B Кат. номер АО ------------ ------------ Кодирование ? ? *************************** позже проанализировал адреса (через VCP) по которым льются прошивки v074M1678J0___Lenkung_Audi_TTS.sgo FLASHDATA_Addr_0x040E8E size: 0x000172 полагаю данные по этому адресу мне и нужны для поднятия рейки 3cec.sgo FLASHDATA_Addr_0x020000 size: 0x020000 т.е. этот файл получается не затирает область которую я завалил заливкой параметрии lh0011302.sgo FLASHDATA_Addr_0x020000 size: 0x020000 этот файл из stt со старых дисков тоже пробовал lh0041403.sgo FLASHDATA_Addr_0x0401AF size: 0x00050C lh0041504.sgo FLASHDATA_Addr_0x0401AF size: 0x000308 ну и заливкой этих файлов я получается ещё больше попортил eeprom **************** сейчас всё проанализировал и понял что нужен живой дамп с такой же рейки 1K1 909 144 E + помощь в перепаковке его в sgo или объяснение с каким паролем записать этот дамп через правку еепром в VCP (проверил по аналогии с zf3 поколения логин 5526** рейка принимает, но читать ничего не даёт) на крайний случай могу разобрать рейку и записать этот рабочий дамп программатором аналогичные темы читал тут, везде решалось только заменой рейки, но мало ли появились у кого то за эти годы решение __________________ Online coding - VW, Audi, Skoda and Seat vehicles. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). WhatsApp +792O2569697 Последний раз редактировалось sidv; 11.09.2022 в 20:49..

13.09.2022, 21:04	#2 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 157 раз(а) в 143 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Ты уверен, что у тебя после разбора будет доступ программатором к еепром эур? Там может быть эур собран на керамической матрице, к которой с двух сторона припаяны провода к разъёмам. Попытаешься вскрыть выбросишь вообще эур на свалку. Там может быть матрица типа блока АБС. На туране 2003 года эур точно на такой матрице, сам для любопытства вскрывал подаренный убитый. Последний раз редактировалось Alex_k; 13.09.2022 в 21:04..

29.03.2024, 09:41	#4 (permalink)
Powerr Новичок Регистрация: 29.03.2024 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новомухосранск Авто: Subaru XV	Подниму тему. Столкнулся с аналогичной проблемой. Может у кого-то есть решение? Готов заплатить за помощь.

20.04.2024, 09:22	#5 (permalink)
Powerr Новичок Регистрация: 29.03.2024 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новомухосранск Авто: Subaru XV	Up. Актуально.