Вопрос знатокам DSG7 0AM / 0CW

arlekin · 25.10.2024, 21:52

Здравствуйте. Может кто-нибудь просветить по значению крутящего момента в точке 3 на первом сцеплении? Никогда не видел значений больше 250 нм.
Машина (Octavia 2014года) с темной историей. По словам хозяина, в последнее время периодические разнообразные косяки (чаще хаотические переключения вверх-вниз на старших передачах). Течь мехатрона и доливка жижи в него хозяином через сапун. В памяти единственная ошибка по связи с селектором (при этом никаких проблем с запуском мотора и отображением передачи нет). При проверке сцепления вот такая красота.
После снятия мехатрона понятно место течи - штоки сцеплений. При снятии выяснилось, что они еще и разные (E и F). Гидравлика ремонтировалась приблудой от Kinergo. После доливки жижи в мехатрон давление держит приемлемо. После установки на место базовая установка прошла на-ура. 20 км обкатки - вполне нормально, но точка 3 характеристики первого сцепления - 340 нм !!!
Вопрос: что это за прикол - тюнинг мотора-коробки, косяк в прошивке (кстати, комп не родной - 2016 года выпуска). Сцепление надо менять, но смущают возможные неожиданности в процессе и после его замены при таком чуде

Addy1 · 25.10.2024, 22:30

arlekin, Двигатель чипован.

arlekin · 26.10.2024, 20:50

Вероятно, коробка тоже, иначе комп просто не "поймет" дурное значение крутящего момента.
Но при такой разнице крутящих моментов на сцеплениях коробка должна неслабо пинаться даже на среднем газу, а этого не было.

Addy1 · 26.10.2024, 21:02

arlekin, Коробка без снятия ограничения по моменту кушает спокойно до 300 момента и даже больше

arlekin · 27.10.2024, 21:30

Тогда после замены сцепления неожиданностей не должно быть ?

Addy1 · 27.10.2024, 21:57

Цитата:

Сообщение от arlekin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

после замены сцепления неожиданностей не должно быть ?

Если все компоненты будут качественные и правильные думаю проблем быть не должно. Ошибка по селектору это частая тема, причём бывает прямо сновья.

Особых примет не имел · 31.10.2024, 06:22

Цитата:

Сообщение от arlekin
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вероятно, коробка тоже, иначе комп просто не "поймет" дурное значение крутящего момента.

Нет.
В картах характеристики сцепления прописан момент до 350Нм в стоке.

26.10.2024, 20:50	#3 (permalink)
arlekin Новичок Регистрация: 18.05.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	Вероятно, коробка тоже, иначе комп просто не "поймет" дурное значение крутящего момента. Но при такой разнице крутящих моментов на сцеплениях коробка должна неслабо пинаться даже на среднем газу, а этого не было.

26.10.2024, 21:02	#4 (permalink)
Addy1 Участник тусовки Регистрация: 28.04.2018 Сообщений: 143 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб	arlekin, Коробка без снятия ограничения по моменту кушает спокойно до 300 момента и даже больше

27.10.2024, 21:30	#5 (permalink)
arlekin Новичок Регистрация: 18.05.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	Тогда после замены сцепления неожиданностей не должно быть ?