У меня установлены 3 программы.vas pc.odis.vcds и чем нравится vcds в программе есть всплывающие окна подсказки.в отображающихся параметрах.В версиях 16.9.0 и 17 есть совсем новые модели.

во, кстати да - например закрытые области в блоках - Вася подсказывает пароли.. вроде в Одисе нет такого :)

С васей я определяюсь подключать тяжелую артиллерию или нет. Пока одис про сканирует сдохнуть можно. А с васей ткнул ,глянул, определил сложность ремонта и соответственно время которое потребуется на ремонт., и после этого назначаешь клиенту время. А если что то типа пассата старого или суперб , то вообще не вижу смысла тыкать вас или одис.

ODIS E намного быстрее, чем S и так же можно посмотреть ошибки. Но Вася рулит в данном случае, согласен:)

Ну всё друзья, можете записать и меня в ряды vas5054 :).
Пришёл сегодня приборчик от кингболен.
Прилагаю фото, оцените пожалуйста. Знаю одно, что oki - фейк.
А по поводу остальных микросхем не совсем догнал как должны быть правильно(вверх ногами или ровно)... И дайте совет пожалуйста, перепаять чего, или вообще выпаять лучше? прибор ещё не включал.

Прибор мне нужен чисто для VAG группы. Всё ли достаточно в приборе для этих автомобилей? Может не трогать вообще схемотехнику?

я вот изначально и не понял, для чего Вы купили прибор - чтобы паять его, или чтобы машины делать :)
поставьте одис или вцдс - подключите к машине. посмотрите как работает, какие блоки видит, а потом, если что-то не устроит, лезьте в схемы...

Согласен. Odisы уже стоят. Но, начитавшись про китайские VAS5054, стало немного не по себе... Может мне ваще шляпа какаянить пришла, которая убьёт блоки? :biggrin:

Да и протестить я его смогу только часов в 10 вечера по мск. А самому то не терпится узнать, норм он или нет.

так они все китайские... оригинальный прибор стоит оч дорого... блок точно не убьет - может только не прочитать его.

будете ломать новый шнурок -вычеркнем! :biggrin:

С ВАГом данный прибор работает хорошо! Да ОКИ фейк и еще отсутствует A5780, но остальное всё рабочее... часть микросхем может быть с нечитаемым обозначением(Китайцы хорошо постарались при отмывке флюса. Краска на микрухах смывается спиртом), но они все рабочие. Некоторые из нас заморачиваются и впаивают OKI, Au5780, стабилизатор микруху 5В. вместо кренки... Но и без впайки, адаптер хорошо работает.

Руководство пользователя ODIS
9.2.1.
Измерение напряжения с использованием кабеля URDI

Кто нибудь знает, что за кабель URDI необходим для VAS5054 и ODIS , что бы пользоваться функциями мультиметра и осциллографа?

VAS6356 :biggrin1:

Всё. вопросов нет.

Тахир, какой фейк? Все как раз судя по фото очень хорошо с чипами. Где заказывали? Кингболен, это продавец такой? Просто король блюза Би Би Кинг не болен, а скончался 14 мая 2015 г. в Лас-Вегасе.

Всем привет

Кингболен это продавец. oki у меня и на фотках и по факту - фейк.
Тут есть в темах, как настоящий oki выглядит.

Китайцы еще те ,,извращенцы". В vas 5054 микросхемы, диоды вверх ногами запаивают, вместо одной микрухи запаивают другую перемаркированную, часть микросхем вообще может быть без обозначений(хотя и рабочие)... Заказывал отдельно микруху AU5780 у двух продаванов, один прислал, обозначение стерлось пальцем(хотя микруха рабочая) от другого пришла микруха AU5780A с четким не смываемым обозначением, тоже рабочая... У продавана дигимотор новая фишка- судя по фото vas5054a- монтаж верный, но проц.плата аж от 2012года...

Друзья,у кого есть проект AU716 для ODIS Engeneering? Поделитесь пожалуйста! почта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

китайцы еще не в курсе :biggrin:

они и короля склонировать могут :)

А вот подскажите такой, вопрос...
Вчерась наткнулся на проблемку повторно и понял что это скорее симптоматика, чем случайность.

Как-то пару месяцов назад пытался посмотреть Тура в рейстайлинге с двигателем R5 который...
Собственно ОДИС-С стартовал как положено, но на этапе актуализации блоков стопорился на одном и том же блоке. Т.е. делает вид что идентифицирует, а по факту - 5мин, 10 и даже 30 мину - стоит на одном месте.
Причем пробовал всё перезарузить и заново начать - не помогло.
Васей подцепился - зашёл в блок влёт. Как и во все остальные.
Ну думаю, бог с ним. Звёзды встали криво может..
Вчера сосед по гаражу попросил глянуть его йетик, с мотором 1.2... Как выяснилось позже он хотел что бы я цепь ему проверил через комп...:)))
Нет что бы сразу сказать... Ну не суть.
Одис опять же на этапе актуализации/идентификации блоков - стопорится на блоке парктроников (UDS), по крайней мере так пишет.
И не ошибок, ничего... просто крутится и крутится.
Аналогично - перезагрузка всего и вся... И тоже самое.
Цепляю Васю - всё работает влёт. И парктроники тоже с разбегу заходит, всё видит, всё читает....

Вопрос к знатокам - проблему как найти ? искать в адаптере ? в софте ? в машине ?

Если машину идентифицирует то вероятнее всего переустановка поможет. а места на диске хватает?

Ок, как раз хотел обновить ОДИС.
Места полно более чем.
Машину идентифицирует.

Если на одном компе стоят несколько VAG программ то VCDS(Вася) - VAS PC- ODIS-S - ODIS-E ставить рекомендуется только в такой последовательности :thumbup:

Сколько раз ставил на разные ноутбуки.никогда не соблюдал последовательности.
Откуда такая информация?

основано на личных танцах с бубнами:biggrin: и помощи людей с нашего форума и рутрекера

раньше ставил в последовательности, но последнее время как придется. Все работает...

framework start failed with 13 . не запускается одис 3,0,3 , в чем проблема .

никогда не соблюдал... работает все...
Один вопрос тока - а зачем VAS PC если одисы есть?

На вкус и цвет.....:biggrin1:

ladan, завалишь какой нибудь туарег gp :smile: узнаешь зачем васпс нужен

Ну так поделитесь? Что там такое можно уложить? Я все больше по Аудям.... от не попадалась пока проблема не решабельная одис е....

ну навскидку например [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

vas-pc на старых моделях обладает более полной картой диагностики, как только вышел ОДИС, невозможно было адаптировать ручник после замены колодок на Туарег. Чтобы диагностировать Крафтер необходимо было ставить на Одис патчи-заплатки.

По первой ссылке бред какой-то. Лично обновлял инжинирингом аналогичный блок с этими же идентами (СМ) и именно с 4 на 10 прошивку. Все было ровно.

Когда были на гарантии ещё первые Туареги, то была интересная акция по перепрошивки ПО комбинации. Прошивка проходила полностью не у всех авто. Так же по Одису: вышла 2.2.7 и очень долго на неё переучивались, ведомая Диагностика была кривая, измеряемые величины не все. Можно сказать-vas-pic для авто до 2010 года тяжело переоценить, очень удобный интерфейс. Многое позволяет менять руками. Одис становится все более закрытой программой, все что делается- делается либо через онлайн либо по коду мероприятия.

SAK-XC161CJ-16F40F
 

Приветствую. Сгорел процессор SAK-XC161CJ-16F40F.
Заказал в поднебесной, но пока придет… ждать долго.
Может есть у кого есть, прикупил бы.

Проц для 5054?
А в курсе, что новый чистый процессор надо будет прошивать?

А еще полезнее, если приходится иметь дело со "старыми" машинами, держать наготове инженерную версию тех времен VAS5163.
В ней еще больше возможностей командовать "головой и руками", чем в VASPC.

Кто-то сказал, что инженерным одис, возможно МР3 файл в БУ вместо прошивки вписать.

Конечно в курсе. Все для этого есть.