V8 4.0 TFSI проблемы пуска на горячую.

Zanzi · 20.08.2018, 18:52

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой, может кто поделиться опытом.
Имеем А8 4H с двигателем 4.0 TFSI. Двигатель конечно радует своей динамикой и расходом. Но столкнулся с одной неприятностью. На горячую автомобиль стал плохо заводиться. Стартер крутит бодро, а движок не схватывает. Стоит нажать на педаль газа во время прокрутки и он заводиться. Заводиться не резво, а как бы с подкалбашиванием и потраивая. Но эти симптомы довольно быстро пропадают и все становиться на свои места. Такой хреновый запуск происходит с какой-то не понятной мне периодичностью. То через раз, то постоянно. На холодную замечаний нет.
Тест электроники двигателя показал следующее: файл Log во вложении

Power_full · 20.08.2018, 21:41

Смотри форсунки и тнвд.
Масло должно пахнуть топливом.

andreevm · 21.08.2018, 09:24

Цитата:

Сообщение от Zanzi
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой, может кто поделиться опытом.
Имеем А8 4H с двигателем 4.0 TFSI. Двигатель конечно радует своей динамикой и расходом. Но столкнулся с одной неприятностью. На горячую автомобиль стал плохо заводиться. Стартер крутит бодро, а движок не схватывает. Стоит нажать на педаль газа во время прокрутки и он заводиться. Заводиться не резво, а как бы с подкалбашиванием и потраивая. Но эти симптомы довольно быстро пропадают и все становиться на свои места. Такой хреновый запуск происходит с какой-то не понятной мне периодичностью. То через раз, то постоянно. На холодную замечаний нет.
Тест электроники двигателя показал следующее: файл Log во вложении

Может:
7676 - Лямбда-зонд 1; ряд 1; ток сигнала
P2237 00 [032] - обрыв цепи

Zanzi · 21.08.2018, 10:28

Пожалуй начну с лямды.
Дальше посмотрю на картину по ошибкам.

Igor33 · 21.08.2018, 14:09

Поделиться опытом как брать ответственность на себя за принятые решения?
Интересно, как ты будешь оправдываться перед клиентом, если я тебе посоветую заменить оба тнвд, а окажется что совет мимо? Умеешь определять бензин в масле?
И тестов вы никаких не делали, а просто показали ошибки. Может отказаться от машины, если понятия ноль? В мск море специалистов, которые её продиагностируют за час без заброса пустых вопров в глобальную сеть.

megabyteauto · 21.08.2018, 14:14

Zanzi, Для начала Вы сетку в баке и насос проверяли !... Возможно самый обычный кессон , когда б\насос в баке недостаточно охлаждается протекающим через него бензином...

...И по поводу "непонятной периодичности" попробуйте её привязать в количеству топлива в баке...

Power_full · 21.08.2018, 20:00

Какой насос в баке...вы че..богатая смесь у него....негерметичны тнвд скорее всего или форсунки...надо смотреть падение давления высокого при заглушенном авто.масло полюбому воняет топливом

20.08.2018, 21:41	#2 (permalink)
Power_full Завсегдатай Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 386 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: Audi Q5	Смотри форсунки и тнвд. Масло должно пахнуть топливом. vava1172 likes this.

21.08.2018, 14:09	#5 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,278 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 288 раз(а) в 204 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	Поделиться опытом как брать ответственность на себя за принятые решения? Интересно, как ты будешь оправдываться перед клиентом, если я тебе посоветую заменить оба тнвд, а окажется что совет мимо? Умеешь определять бензин в масле? И тестов вы никаких не делали, а просто показали ошибки. Может отказаться от машины, если понятия ноль? В мск море специалистов, которые её продиагностируют за час без заброса пустых вопров в глобальную сеть. Последний раз редактировалось Igor33; 21.08.2018 в 14:26..

21.08.2018, 14:14	#6 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Zanzi, Для начала Вы сетку в баке и насос проверяли !... Возможно самый обычный кессон , когда б\насос в баке недостаточно охлаждается протекающим через него бензином... ...И по поводу "непонятной периодичности" попробуйте её привязать в количеству топлива в баке... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 21.08.2018 в 14:17..

21.08.2018, 10:28	#4 (permalink)
Zanzi Новичок Регистрация: 07.02.2018 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Q7 4L TDI	Пожалуй начну с лямды. Дальше посмотрю на картину по ошибкам.

21.08.2018, 20:00	#7 (permalink)
Power_full Завсегдатай Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 386 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: Audi Q5	Какой насос в баке...вы че..богатая смесь у него....негерметичны тнвд скорее всего или форсунки...надо смотреть падение давления высокого при заглушенном авто.масло полюбому воняет топливом