Тупит при разгоне 2.0 tdi

superb9449 · 26.07.2019, 14:39

так дело в том что ошибка уже не появляется.

Alex_k · 26.07.2019, 14:43

Чудес на свете не бывает, можешь резко на гашетку надавить, крутануть турбину (резко создать давление) и ошибка может выползти. Или временами клин турбины, что мало вероятно. А клин геометрии дает ошибку по передуву.

k.master · 26.07.2019, 15:21

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Нет таких клапанов 249 и 75 на вашем моторе

Ну как же нет.N75 есть.. Он подаёт на вакуумный исполнитель
ный элемент турбонагнетателя разрежение,
необходимое для регулировки положения
направляющих лопаток.

Alex_k · 26.07.2019, 16:23

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Регулировку проверить.

Файл в архиве читается средством просмотра XPS.

Там электронный актуатор и все параметры можно отследить в диагностике кажись в измеряемых величинах и 120 группе. При отсутствии разряжения значение напряжения должно установиться в пределах 3,30...3,90 В. При создании в вакуумном приводе разрежение 750 ± 50 мбар, убедиться, что рычаг сдвинут до упора. При этом должно установиться напряжение 0,760 В.

----------

superb9449. Сними с начало защиту двигателя и посмотри все ли патрубки от турбины, включая интеркулер стоят плотно на своих местах. А лучше, эти патрубки снять и посмотреть на наличие дырки.

Alex_k · 26.07.2019, 21:14

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Двигатель CFGB? Опять интернета начитался? Нет таких клапанов 249 и 75 на вашем моторе.Почитайте к примеру лучше SSP 368.
[Только для зарегистрированных...]

Сам то хоть смотрел, эту ссылку. 249 нет, а 75 стоит. страница 25, 33 и страница 41 на электросхеме.

Особых примет не имел · 27.07.2019, 06:02

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Там электронный актуатор

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И давно он там , не подскжете ?

Александр_68 · 27.07.2019, 09:31

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сам то хоть смотрел, эту ссылку. 249 нет, а 75 стоит. страница 25, 33 и страница 41 на электросхеме.

Сори(спешил) N75 есть,но управление турбиной вакуумное,не электрический актюатор.

Alex_k · 27.07.2019, 12:12

Цитата:

Сообщение от Особых примет не имел
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И давно он там , не подскжете ?

Я может не правильно выразился, он то механический, башка у него так скажем электронная (скорее всего реостаты стоят), с помощью которой можно произвести регулировку без проблем.

26.07.2019, 14:43	#12 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 156 раз(а) в 142 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Чудес на свете не бывает, можешь резко на гашетку надавить, крутануть турбину (резко создать давление) и ошибка может выползти. Или временами клин турбины, что мало вероятно. А клин геометрии дает ошибку по передуву. Последний раз редактировалось Alex_k; 26.07.2019 в 14:46..

26.07.2019, 14:39	#11 (permalink)
superb9449 Новичок Регистрация: 26.07.2019 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Черновцы	так дело в том что ошибка уже не появляется.