У меня сейчас стоит в ремонте такойже Туарег - после чистки сеток подкачивающих насосов на входе в ТНВД 1 бар. Проверено вчера.

Да и полбара хватает с подкачки. Другое дело, когда при прокрутке после тандемника те же 0.5-1, то тандемник в топку.

уменя 2.4 вольта даже когда крутиш стартером.пробывал отключать по одной форсунке не помогает.уже даже незнаю куда копать.

----------

еще вопрос датчик холла распредвала. на второй наге есть 5 вольт когда начинаеш заводить 5 вольт проподает. вкыл выкл зажигания не помогает .помогает отключение датчика .датчик менял на новый.

Прокрутка стартером ничего не даст. Форсунки не работают, а при попытки их запустить происходит падение напряжения которое сложно отследить. Тут либо хороший осцилограф нужен, либо попробуй подкинь другой блок. Даже без адаптации иммо она заведется и заглохнет. Все будет понятно...

Конечно, перед тем как подкидывать блок убедись что других причин (топливо, воздух, компрессия, датчики колена и распреда) нет!

Осциллограмма насос форсунки

В этом нет ничего страшного. Он бы и с отключенным датчиком р.вала завелся бы. У него в приоретете g28.

фото схемы:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

всем спасибо!!! Разобрался подкинул с другой машины блок упровления и машина завелась.