туарег двиг BAC 2/5
 

мотор не заводится. ошибок нет.на форсунки приходит 2.4 вольта. не мололи? тамдемный насос поменяли на новый.Скажите пожалуйста!!!какое напряжение выходит с блока управления двигателя на насос форсунку.

Чаще всего либо дроссель заклинил, либо тандемный насос умер, На форсунки напряжение до 110 вольт в рабочем режиме.

А какое давление с тандема? Подкачивающий работает? Форсы на сопротивление проверял? Ошибок небыло изначально или удалил и больше не появляются?

давление с тандема в Эльзе пишут что должно быть не больше 7.5 бара при 1500 оборотов двигателя но я поставил новый насос. Подкачивающий работает Форсы на сопротивление проверял 0.8 -0.7 ом Ошибок небыло изначально. машина ехала нормально. потом 3 раза дергалась доехал до дома нормально.Через час машину заводить а она не в какую даже не чихает.Когда менял насос ГРМ проверял по спец инструменту.А какое давление качает насос в баке? и с тандема если крутить стартером?

Входящее на ТНВД 1 бар, выходящее из ТНВД даже при прокрутке стартером мин. 2.5 -3 бара

на входе в тандем - 0.5 bar. Проверено за 10 лет!

На это средство от разноса, кстати, нечасто внимание обращают.

дросель смотрел он пневмой упровляеться. машина 2005 года

Это BAC нет там 110 вольт. 2.4 вольта это нормальное напряжение.... Но под нагрузкой, когда рначинают работать форсунки, если оно падает ниже 1.7 то вы его никогда не заведете - только замена блока!

Как то давно ремонтировал т5 с таким же мотором и ситуация один в один,после заправки машина через некоторое время стала дергаться,домой как то доехал,через час уже не заводилась. Помогла замена всех форсунок в итоге. Если есть дизелисты в городе нормальные может имеет смысл снять форсы и отдать на проверку,благо оборудование для н.ф. сейчас существует.

У меня сейчас стоит в ремонте такойже Туарег - после чистки сеток подкачивающих насосов на входе в ТНВД 1 бар. Проверено вчера.

Да и полбара хватает с подкачки. Другое дело, когда при прокрутке после тандемника те же 0.5-1, то тандемник в топку.

уменя 2.4 вольта даже когда крутиш стартером.пробывал отключать по одной форсунке не помогает.уже даже незнаю куда копать.

----------

еще вопрос датчик холла распредвала. на второй наге есть 5 вольт когда начинаеш заводить 5 вольт проподает. вкыл выкл зажигания не помогает .помогает отключение датчика .датчик менял на новый.

Прокрутка стартером ничего не даст. Форсунки не работают, а при попытки их запустить происходит падение напряжения которое сложно отследить. Тут либо хороший осцилограф нужен, либо попробуй подкинь другой блок. Даже без адаптации иммо она заведется и заглохнет. Все будет понятно...

Конечно, перед тем как подкидывать блок убедись что других причин (топливо, воздух, компрессия, датчики колена и распреда) нет!

Осциллограмма насос форсунки

В этом нет ничего страшного. Он бы и с отключенным датчиком р.вала завелся бы. У него в приоретете g28.

фото схемы:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

всем спасибо!!! Разобрался подкинул с другой машины блок упровления и машина завелась.