Ошибки только три - сервопривод заслонок,датчик температуры после сажевого,и доп насос охлаждающей жидкости.все больше ничего.

Попробуй заменить пины на разъёме первой форсунки. Вероятность конечно не велика, но проще чем подбрасывать другой блок.

Блин но должна же быть ошибка???

----------

Попробую

Можно сделать перепиновку на разъёме ЭБУ, если физически разъём второй форсунки дотянется до первой форсунки. Надеюсь понятно выразился.
Что с калибровками форсунок?

Если калибровки это прописка, то все в порядке.если учесть что я поменял местами первую и вторую.да я уже думал поменять местами фишки чтобы исключить не контакт,но хочется верить что должна же быть ошибка.буду пробовать.:shock:

Калибровки не прописка, можно сказать это долговременная адаптация форсунок.
Поищи в сети.

привет всем! проверь фишки на наличие обрыва

Компрессию проверил,30.30.30.28.и это на холодную.думаю что не плохо.с проводкой не получиться,поменять не выйдет не достанет.в такие моменты жалею что нет осциллографа.такое впечатление что просто пропадает питание на какую-то форсунку.

Там не питание осцилом нужно смотреть, а токовую составляющую.
Если совсем не чем удлиниться, отрезай разъёмы.

из бачка расширительного выхлопом не пахнет часом?
на снятой фишке с форсы ошибки по ее цепи появляются?