прописывал логин 12345 но при кодировке не даёт сохранить первый байт изменённый с 1 на0

Всё в Ваших руках. Я разобрался за 15 минут

А подсказать "в западло"? Форум называется "ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG." а не коммерческие предложения по ремонту!!!

А самому разобраться в западло? Я Вам не предлагал коммерческие услуги. А подсказал достаточно. Купите скрипт vcp и не задавайте тогда вопросов.

Что то не нравится - попробуйте клянчить в другом форуме. Или лучше откройте гугл и попробуйте самостоятельно разобраться.

Форум создан для общения и помощи друг другу, а не для того чтобы сидеть в нем и раздавать умные советы типа "ищите в гугле". В гугле явно если и написали, то не такие как Вы!!!! Мне интересно Вам зачем этот форум? Чисто для того что бы самоутвердится?

Мое мнение - помогать глупым и лентяям это как сцать против ветра.

Всем привет.
Спрошу тут, прошу прощения, немного не по теме( Админов прошу, перенесите в соответствующий раздел).
Туарег европеец, куплен у дилера. Первый хозяин. RNS 850 родной в комплектации автомобиля. ГУ ни разу не снималось с автомобиля.
Все обновления(блоки, мультимедиа+карты) и все обслуживания на ОД. Никакой кастомизации головного устройства.

Простояла машина 8 месяцев. АКБ сел в 0(медленный разряд).
После замены АКБ, ГУ не включается, в диагностике отображается. Ошибок 0.
После передергивания разъемов на ГУ кратковременно моргает экран.
Подкидываю другую голову, все работает.

Суть вопроса: У кого то в практике бывали подобные ситуации после медленной просадки АКБ с данным типом ГУ?

Все можно восстановить. ;-)

Геннадий, за восстановить, я в курсе.

Вопрос был конкретно по такому случаю, сталкивался кто то в практике с такой неисправностью ГУ при медленной просадке АКБ. это норма, или это единичный случай?