|
Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 (permalink) |
Banned
Регистрация: 07.06.2014
Сообщений: 176
Вы сказали Спасибо: 91
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Москва
|
![]()
Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной на а/м Touareg 3.2 AZZ 2003. Не включается компрессор кондиционера, вентилятор кондиционера включается, диагностика показывает давление 6 бар. Ошибка 00898 Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера. Ищу эл. схему данной системы VIN WVGZZZ7LZ3D000915 Заранее благодарю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 09.04.2014
Сообщений: 967
Вы сказали Спасибо: 6
Поблагодарили 159 раз(а) в 144 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: C3 EE EC E5 EB FC
Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC
|
![]()
Ошибку до конца надо читать, а не вершки хватать. У тебя скорее всего в компрессоре не муфта, а клапан стоит вот и обрыв в клапане, который в компрессоре стоит. Его сопротивление обмотки где-то 11-14 Ом. При заправленной системе, проверка питающей напруги легко, в фишку клана торкаешь автомобильную лампочку ватт на 5 и включаешь кондей, лампочка должна засветиться.
Последний раз редактировалось Alex_k; 05.06.2016 в 08:51.. |
![]() |
![]() |
Сказал Спасибо Alex_k за это сообщение: | ogerc (05.06.2016) |
![]() |
#3 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 25.07.2018
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ступино
Авто: Touareg 3.0 TDI
|
![]()
Здравствуйте. Нарисовалась такая проблема, автомобиль Touareg 2009 года, мотор 3.0 TDI, система кондиционирования мылась, конденсатор и осушитель заменен, трв заменен, испаритель заменен, компрессор новый, отработало все это хозяйство ровно неделю. Проверяем ошибок по климату нет, кодов отключения нет, давление манометрами - в норме, по Odis показывает 6 бар, нагрузка на компрессоре 1Nm. Смотрим ток на клапане, что при включенной кнопке AC, что при выклеченной - ток равен 0. Делаем тест исполнителей, что через ведомые функции, что через самодиагностику тест проходит ток на клапане около 0,7А и процент регулирования 63%, такой же ток импульсами видим на тестере. Далее провод на блок климата цел, пред на клапан N280 цел - напряжение на 1 ноге двухконтактного разъема равно бортовому напряжению. Уважаемы, подскажите в какую сторону копать? Заранее всем спасибо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 09.05.2015
Сообщений: 2,303
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 290 раз(а) в 206 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях
Откуда: Калиниград
Авто: AUDI A6 4F
|
![]()
Во 2-ой группе климата есть строка - причина отключения компрессора.
Вместо клапана подключи лампочку и посмотри через тест исполнителей как горит. Последний раз редактировалось Igor33; 12.07.2019 в 10:10.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 (permalink) | |
Новичок
Регистрация: 25.07.2018
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ступино
Авто: Touareg 3.0 TDI
|
![]() Цитата:
Вот через тест лампочку не пробовал, пробовал на реакцию нажатия кнопки AC, не горит |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 680
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Старый Оскол
|
![]()
Один раз было подобное- датчик наружной температуры был не в ошибке, но показывал что-то около нуля. Ну и кондей не включался, думал что мороз. Проверьте на всякий случай адекватность показаний всяких датчиков температуры. Может ошибки нет но какой брешет?
Последний раз редактировалось Мараконин; 12.07.2019 в 15:46.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 (permalink) | |
Новичок
Регистрация: 25.07.2018
Сообщений: 20
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ступино
Авто: Touareg 3.0 TDI
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 680
Вы сказали Спасибо: 60
Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Старый Оскол
|
![]()
Знаете - иногда совсем вроде не подходящие ошибки могут привести к отказу запустить климат. Вот на Пежо например, если висит ошибка по спирали подогреваемого термостата в моторном- не запускается компрессор кондея, хотя по климату нет ошибок. Может и тут есть какие-нибудь причины. Может в моторном какие ошибки?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 09.05.2015
Сообщений: 2,303
Вы сказали Спасибо: 16
Поблагодарили 290 раз(а) в 206 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 36 раз(а) в 32 сообщениях
Откуда: Калиниград
Авто: AUDI A6 4F
|
![]()
Да проблема как всегда на поверхности, нужно просто смотреть в параметры со знанием дела - чудес не бывает. Может кнопку ECON нужно ещё раз нажать...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 (permalink) |
Абориген
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 626
Вы сказали Спасибо: 66
Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 6
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: восток МО
Авто: tig clja
|
![]()
На них ещё тпиха была убрать в кодировке климата датчик температуры хладогента
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|