Автосканеры, оборудование для диагностики
|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
Тормоза в современном авто
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
25.05.2020, 23:15
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 14.02.2020
Сообщений: 42
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Estonia
Авто: Chrysler 300c, 3.5, 2006
|
Тормоза в современном авто
Ребят, объясните мне пожалуйста дураку набитому. Почему нажата я педаль тормоза медленно уходит в пол на заведенном двигателе, разве это нормально? Я понимаю что при заводке вакуумный усилитель включается в работу. Но должна ли педаль проваливаться прям до пола, если давить на неё.
Извините за возможно глупый вопрос. Просто не нашёл ответа на данный вопрос. |
|
|
|
|
Древовидный вид
