Топология платы приборки VW_CC_3D
 

Доброго времени суток.. Имеется цветная приборка 3D для VW Passat CC. При включении ,спустя время моргает на экране Красная Масленка и соответ. надпись об отсутствии давления масла.. В адаптациях 17 блока отключаю датчик давления масла , но картина та же.Приборка подключена на столе,на авто та же " петрушка ". Купил новый камень нек, перепаял, прошил.. та же история.. Вообщем вопросом : может кто " пахал " платы приборок и знает в каком месте и на каких элементах собран узел отвечающий за давление масла.???. Пробовал по пину на разъеме и далее по плате шагать, но пути уходят по всей плате..

Сорри, но может дело в машине???

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Извиняю:wave:

:wave:

Ну так может на авто проблема в проводке или датчиках???
Если например посмотреть показания датчиков??? (Состояние приборов)

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Вы читать умеете или нет??? приборка подключена на СТОЛЕЕЕЕЕЕ, те без АВТО!!

Без машины у вас на столе все датчики подключены????

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Для вашего познания приборка от VW , в частности что в стартовом сообщении , в рабочем состоянии, подключенном на столе не имеет этой ошибки!!
С такими приборками сталкиваюсь ПОСТОЯННО.
Дело не в датчиках и тем более в авто!
Если есть что по делу сказать, то вэлкам.. Если снова про датчики, то просьба пройти мимо!
Спасибо за внимание!

Что за сообщение на приборке дословно.
Вы ничего про машину не рассказали, при этом уверенно говорите, что на столе сообщений нет. Это, на мой взгляд - неправильный подход. На новых двигателях три датчика давления и их статус проверяется после включения зажигания. Вы уверены, что именно ваша приборка не выдаёт сообщений по давлению на столе? Если на 100% нет, то и не нужно давить на других.
И кроме этого, где ошибка по давлению?
Совет: никогда не думай, что ты уверен на 100% в чём-то, легче искать неисправность.

Лейка красная вверху
+
Датчик давления масла в ремонт!!!

Дело точно в приборке ибо у меня их 5 штук было с течением времени
И даже дело не в ееппроме ибо я его его перепахал по полной, да и не только я. Думал дело в проце... Но также увы.. Перепаял , прошил, проверил- итого, спустя, 10 минут, звуковой сигнал, красная лейка и соответст-ый мэсадж)

опорное напряжение на пине датчика присутствует? Именно так ведет себя приборка при кз в цепи датчика- обороты =0 а датчик замкнут - значит неисправность.