|
макс71, подрулевой неправильно собрали или поставили
рейка решила что она сломалась, надо разобраться с подрулевым блоком, а потом искать специалиста который сможет ошибку снять в рейке |
Подрулевой я сам собирал на драйвер посмотрел и собрал вроде ничего сложного. Управление на руле работает.
---------- Я тоже на это грешу, может чего свернул. ---------- Сегодня в сервисе мне с уверенностью сказали что моторчик работа но ему что то мешает. |
TinyQ, макс71, какие ошибки то для начала? Рейка электрическая? Скорее всего мозги на подрулевом БУ съехали из-за того, что неправильно собрали
|
03375 механическая не исправность состояние постоянное. Рейка электрическая. Род рулевой вроде только шлейф снял и поставил, больше ничего не делал.
---------- Проблема в том что у нас никто не разбирается вообще. ---------- Все говорят рейку менять. |
Правильно TinyQ говорит. Подрулевой точно нужно чинить, а потом может и рейка заработает, если нет, то тут нужно смотреть детальнее на рейку.
А то, что не разбираетесь, это плохо. Собрали подрулевой на два оборота от центра, вот у системы мозги и съехали. |
Он у меня порвался прям с краю, я его немного укоротил, где то на 1.5 см. И припаял, а когда ставил, обороты посчитал. Два вправо, два влево.
---------- А рейка вообще себя никак не проявляла, а тут как поставил подрулевой сразу какие то глюки начались, мне кажется сбила калибровка сначала, а потом он и совсем отказал и загорелся красным. |
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]описанная похожая ситуация, может поможет.
|
Всем привет. Может кто поможет (не безвозмездно).
Приехал Пассат СС с красным рулем. Диагностика показала наличие ошибок: 03375 003 электродвигатель усилителя рулевого управления механической части и механическая неисправность 00003 012 блок управления неисправность эл. Цепи После вскрытия рейки обнаружил порванный ремень и коррозию. Произвели замену механической части и ремня соответственно. Устанавливаем на авто заливаем прошивку 5N1909144N 1101 BP и параметрию v074B3335N1. Затем проводим адаптацию G85 и концевых упоров. Всё проходит в штатном режиме, руль крутится как положено но ЖЁЛТЫЙ РУЛЬ не гаснет. Читаем ошибки. Присутствует всё та же 03375 003 что и по приезду. При этом руль работает исправно. Может кто сталкивался и знает как с этим бороться. |
Залейте прошивку без BP. Сотрите на ней ошибку. Далее залейте нужную вам прошивку
|
Ок. Завтра попробую отпишусь. Надеюсь поможет.
|
Спасибо тебе хороший человек. Всё получилось. Без тебя бы не справился.
[/QUOTE] |
Парни привет, приехал тигуан 5n. Был красный руль оказалось не до конца одели фишки на блок( они надломлены) подкинул блок появился в диагностике. Руль стал жёлтый. Висела ошибка по g85. Зашёл в измеряемые группы посмотрел, на прямом руле и колесах показывал 360 градусов. Адаптацию не проходил. Снял руль выставил в ноль g85, адаптацию смог пройти. НО!!! Крайнее положение ни в какую не хочет проходить. При повороте руля до упора нет писка. Датчик g85 показывает все четко по градусам в блоке АБС. Кстати в АБС была слетевшая кодировка, я ее восстановил. А вот в блоке 44 угол почему то не показывает. Сейчас по ошибкам. В блоке АБС 01309 блок управления усилителя рулевого управления
Недостоверный сигнал. В 44 блоке по крайним положениям ошибка. Рейка крутится но как будто в половину мощности. Сначала вообще мертвым грузом была, после того как фишки подкинул полегче. Но все ровно не так как должно быть. Помогите советом дельным братцы! ---------- Ещё я пробовал ее прошивать, но не заливал параметрию и если честно не смотрел слетела она или нет. Может параметрия на это повлиять? |
Удалось решить проблему?
Цитата:
Удалось решить проблему? Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru |
Цитата:
|
Цитата:
|
Только из за того что светилась желтый руль?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.