Tiguan 2013 год ошибка P2262

Нерсик · 16.02.2017, 08:10

Значит проблема в геометрии турбокомпрессора

костя1987 · 16.02.2017, 11:55

Цитата:

Сообщение от Нерсик
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Значит проблема в геометрии турбокомпрессора

Геометрию турбокомпрессора меняет этот клапан?

diagnoser · 16.02.2017, 12:04

костя1987, еще раз,на бензине нет никакой геометрии
сбросом давления рулит клапан n75 и не вакумом а избытком

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

костя1987 · 16.02.2017, 13:46

Цитата:

Сообщение от diagnoser
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

костя1987, еще раз,на бензине нет никакой геометрии
сбросом давления рулит клапан n75 и не вакумом а избытком

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

n75 работает, сканером включается, компрессором воздух подаю тяга двигается плоскогубцами трубку пережимаю тяга стоит на месте.
Мне два параметра покоя не дают, на холостом ходу это нормальные показатели?

костя1987 · 16.02.2017, 13:52

Цитата:

Сообщение от костя1987
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

n75 работает, сканером включается, компрессором воздух подаю тяга двигается плоскогубцами трубку пережимаю тяга стоит на месте.
Мне два параметра покоя не дают, на холостом ходу это нормальные показатели?

Давления наддува: заданное 429.38 hPa
Давления наддува: фактическое 998.05 hPa

костя1987 · 16.02.2017, 13:54

Цитата:

Сообщение от костя1987
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Давления наддува: заданное 429.38 hPa
Давления наддува: фактическое 998.05 hPa

????

Александр_68 · 16.02.2017, 13:56

Цитата:

Сообщение от костя1987
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Давления наддува: заданное 429.38 hPa
Давления наддува: фактическое 998.05 hPa

Фактическое давление у вас близко к атмосферному,делайте вывод.

----------

Цитата:

Сообщение от костя1987
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

????

Скрины человеческие сделать ума не хватает что ли?

костя1987 · 16.02.2017, 13:56

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Фактическое давление у вас близко к атмосферному,делайте вывод.

----------

Скрины человеческие ума не хватает что ли?

Не пойму вас
До этого нормальные были, а этот не хочет по человечески

16.02.2017, 08:10	#1 (permalink)
Нерсик Завсегдатай Регистрация: 26.03.2015 Сообщений: 340 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 58 раз(а) в 15 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ереван Авто: Bmw E71	Значит проблема в геометрии турбокомпрессора

16.02.2017, 12:04	#3 (permalink)
diagnoser Абориген Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: восток МО Авто: tig clja	костя1987, еще раз,на бензине нет никакой геометрии сбросом давления рулит клапан n75 и не вакумом а избытком Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).