tiguan 1.4TSI 2010
 

после ремонта турбины машина не разгоняется больше 3000 об. диагностика показала: не открывается эл.клаппан компресора, слабый сигнал датчика давления наддува. датчики заказали, ждем. подскажите если кто в курсе, в них причина, или надо еще что то искать??

Если как стена ровно на 3000об, то это регулирующая заслонка на впуске J808.

это механическая неисправность или дело в ЭБУ?

А вы в ВАСе ведомую диагностику запустите-там всё расписано будет.

васи у нас нету, только делфи. но там ошибки подобной нет. только ошибки клапанна надува и датчика давления наддува.

Дело в этой заслонке. Снимите с нее разъем, если ничего не поменяется, то в ней дело.

спасибо, завтра попробуем.

Верно!!! Нормальная диагностика, тест исполнительного элемента. Прочесть SSP каким образом происходит регулировка давления наддува на этих ДВС.

На этих моторах очень часто летела заслонка, потом пошла модернизированная-оговорят стало меньше рекламаций.