T5 не запускается ДВС - периодически

alex319 · 04.02.2014, 23:06

Добрый вечер - имеем VW t5 , 2009 год , 3.2 , BKK , 4 motion. Проблема в следующем - машина простояла 2 недели ( примерно ) , АКБ в ноль , не крутит , зарядили АКБ - крутит но не схватывает , примерно с 20 раза уже от проводов запустился . проработал примерно час , проехали примерно 15 км , остановился - картина с не заводом повторилась , из заслуживающих внимание ошибок -
1) 01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи 002 - нижнее значение не достигнуто
2)01117 - Сигнал нагрузки на клемме генератора DF 008 - недостоверный сигнал
3) 00083 - напорная магистраль топливного насоса 007 -короткое замыкание на массу
4) 00925 - предохранитель (30) освещения салона S261 014 - имеется неисправность/ошибка
5) 00538 - Опорное напряжение 014 - имеется неисправность\ошибка

После удаления ошибок завелся с пол оборота , больше за два часа работы не повторилось , машина на каждый день ( возит людей на работу) , ездить просто страшно...
Дайте импульс направления движения по диагностике , пожалуйста !!!

St@vr · 05.02.2014, 14:30

alex319, А сидухи на приводе? У меня была такая фигня, пока не обновили по сервисной акции. Высаживал питание именно привод сиденьки. Так же при простое больше недели, в ноль. После обновления у ОД, все пропало. И по прежнему нет глюков

AlexMac · 05.02.2014, 15:58

Комплекс: давление топлива, производительность форсунок, свечи, лед в выпускной системе, компрессия,?

wawanz · 06.02.2014, 23:28

Нужно проверить провод возбудителя на генератор

wawanz · 06.02.2014, 23:38

от генератора к б\у бортовои сети - голубой 0,5 мм на блоке управления (18ти пиновый разъём) пин 13. а лучше сразу новый протянуть

wawanz · 06.02.2014, 23:42

а по подробнее про ошибки можно? при каких параметрах (пробег, время) появились. возможно что некоторые просто устарели.

Vorh · 06.03.2014, 12:22

Заряди АКБ полным циклом. Проверь генератор и токи утечки. После понаблюдай, как заводится в разных режимах: холодная, горячая, после долгой стоянки. И дай инфу.ПОДУМАЕМ!

mexanicka · 06.03.2014, 18:36

Цитата:

Сообщение от St@vr
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alex319, А сидухи на приводе? У меня была такая фигня, пока не обновили по сервисной акции. Высаживал питание именно привод сиденьки. Так же при простое больше недели, в ноль. После обновления у ОД, все пропало. И по прежнему нет глюков

Кинь подробности в личку. Что-за акция? У меня начал быстро аккумулятор разряжаться. Пару дней машина постоит, потом заводится с натягом. В 9 блоке фиксирует "ошибку" Load Мanagement Intervention (кирдык батарейка). Может так совпало, но стал замечать после доустановки электросидений.

04.02.2014, 23:06	#1 (permalink)
alex319 Участник тусовки Регистрация: 28.07.2009 Сообщений: 217 Вы сказали Спасибо: 58 Поблагодарили 25 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва	T5 не запускается ДВС - периодически Добрый вечер - имеем VW t5 , 2009 год , 3.2 , BKK , 4 motion. Проблема в следующем - машина простояла 2 недели ( примерно ) , АКБ в ноль , не крутит , зарядили АКБ - крутит но не схватывает , примерно с 20 раза уже от проводов запустился . проработал примерно час , проехали примерно 15 км , остановился - картина с не заводом повторилась , из заслуживающих внимание ошибок - 1) 01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи 002 - нижнее значение не достигнуто 2)01117 - Сигнал нагрузки на клемме генератора DF 008 - недостоверный сигнал 3) 00083 - напорная магистраль топливного насоса 007 -короткое замыкание на массу 4) 00925 - предохранитель (30) освещения салона S261 014 - имеется неисправность/ошибка 5) 00538 - Опорное напряжение 014 - имеется неисправность\ошибка После удаления ошибок завелся с пол оборота , больше за два часа работы не повторилось , машина на каждый день ( возит людей на работу) , ездить просто страшно... Дайте импульс направления движения по диагностике , пожалуйста !!!

05.02.2014, 15:58	#3 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Комплекс: давление топлива, производительность форсунок, свечи, лед в выпускной системе, компрессия,? __________________ "Место опроса клиентов"- над большими тисками. Решение 50% проблем!

05.02.2014, 14:30	#2 (permalink)
St@vr Участник тусовки Регистрация: 14.01.2014 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 739 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ЯНАО, Надым Авто: Skoda Superb	alex319, А сидухи на приводе? У меня была такая фигня, пока не обновили по сервисной акции. Высаживал питание именно привод сиденьки. Так же при простое больше недели, в ноль. После обновления у ОД, все пропало. И по прежнему нет глюков

06.02.2014, 23:28	#4 (permalink)
wawanz Новичок Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Саратов Авто: Polo sedan	Нужно проверить провод возбудителя на генератор

06.02.2014, 23:38	#5 (permalink)
wawanz Новичок Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Саратов Авто: Polo sedan	от генератора к б\у бортовои сети - голубой 0,5 мм на блоке управления (18ти пиновый разъём) пин 13. а лучше сразу новый протянуть

06.02.2014, 23:42	#6 (permalink)
wawanz Новичок Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Саратов Авто: Polo sedan	а по подробнее про ошибки можно? при каких параметрах (пробег, время) появились. возможно что некоторые просто устарели.

06.03.2014, 12:22	#7 (permalink)
Vorh Новичок Регистрация: 06.03.2014 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	Заряди АКБ полным циклом. Проверь генератор и токи утечки. После понаблюдай, как заводится в разных режимах: холодная, горячая, после долгой стоянки. И дай инфу.ПОДУМАЕМ!