Если не под адаптивный круиз контроль, может быть и да. Цена вопроса, наличие оборудования, доноров и времени!

Блок Skoda не поддерживает адаптивной круиз контроль, а блока VW поддерживает. Хочу прошить, чтобы тестировать данной функционал на автомобиль Skoda.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Адаптивный круиз контроль это завязка, как минимум на радарный датчик, 01, 02, 03, 09, 19, 76 адреса. Топология и шины передачи данных А5FL (CDAA) - А7?!?!?!?
Тут нужно смотреть есть ли вообще A5FL с адаптивным круиз контролем в природе.

Ну насчет этого можно вообще не смотреть - не было таких А5ФЛ.
Но думаю, что не все так печально, как вы обрисовали:
- топология шины - меняем гейт на имеющий extendet can
- блок ЕСП, например 379BJ адаптивный круиз поддерживает и устанавливается на Шкоду
- с коробкой автомат видимо проблемы будут, а с механикой все должно получиться
- основная проблема как раз в привязке моторника от Пассата к Шкоде.

Насчет обновления блока соглашусь с вами - врядли получится. Думаю, что пассатовский блок проще привязать будет. Сам в стадии изучения вопроса, ближе к осени планируется реализация.

[QUOTE=Ready;296447]Ну насчет этого можно вообще не смотреть - не было таких А5ФЛ.
В России да! В Чехии, можно и поинтересоваться (может кто то и решал подобную задачу). На А7 нет низко скоростных шин.

Платформа А7 тут не при чем: адаптивный круиз на пассатах был задолго до нее - например на Пассате Б6. Ну а по поводу адаптивного круиза на Октавии А5 ФЛ ЕТКА дает однозначный ответ - в заводском исполнении его не существовало ни для одной страны

Тогда шансов собрать A5FL из деталей В6 еще меньше. Что говорит ETKA я знаю!

Большое спасибо adn1271 и Ready за ответов!:thumbup:

Гейт с CAN Extendet уже есть - 7N0 907 530 AN, на его уже подвязаны Lane Assist и RDKS.

Блок ABS/ESP - 1K0 907 379 BJ, читал что немцы уже успели "подружит" MK60EC1 с адаптивной круиз контроль.

У меня коробка механика.

можно ссылку?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ELSA говорить что разпиновка моторной блок Skoda и VW на этот двигатель -CDAA - одинаковая. Если замените блока и Abrites "вылечит" IMMO, что получится...?!

А кто-нибудь знает принцип работы марочной защиты? Я в гейте марку менял, все работало. Походу из приборки берет данные? А если как вариант перед моторником поставить кан фильтр который не пропускает родной вин приборки, а выдает взамен вин донора моторника? Я так в VAS PS самодиагностику запускал на cтоле блоки лишь моторник был, кан-фильтр эмулировал посылки VIN в VAS5054.