Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > VAG > Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники
Расширенный поиск

Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG.

Снова VAG (Passat B5) иммобилайзер


Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.01.2017, 15:21   #21 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
Авто: Audi A6
По умолчанию

Но предварительно проверь совпадает ли PIN в моторном блоке с PIN приборки.
Если совпадает, то подержать машину минимум 30-40 мин с включенным зажиганием и только после этого пытаться привязать мозг.[/QUOTE]
Пин вроде совпадает. Попробовал зайти в ЭБУ с пином приборки, пин принял, вася не ругнулся. Если ЭБУ блокирован, то как он пустил, или блокировка не влияет??? ЭБУ мог отвязаться от приборки без слета прошивки?
Евгений С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 16:33   #22 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 609
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ухта, РК
По умолчанию

Цитата:
Но предварительно проверь совпадает ли PIN в моторном блоке с PIN приборки.
Если совпадает, то подержать машину минимум 30-40 мин с включенным зажиганием и только после этого пытаться привязать мозг.
Пин вроде совпадает. Попробовал зайти в ЭБУ с пином приборки, пин принял, вася не ругнулся. Если ЭБУ блокирован, то как он пустил, или блокировка не влияет??? ЭБУ мог отвязаться от приборки без слета прошивки?
Ты сделай как тебе сказали, зачем миллион вопросов задавать? Человек который тебе помогает, знает что говорит.
В твоем случае блокировка ЭБУ, это блокировка запуска двигателя, а не блокировка диагностики.

Последний раз редактировалось AWAS; 15.01.2017 в 16:33..
AWAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 16:57   #23 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
Авто: Audi A6
По умолчанию

Veloseepedу конечно же огромное спасибо за помощь и информацию. Вопросы, чтобы самому понимать суть. Кто же еще подскажет, как ни те кто с этим сталкивался. Сам всегда стараюсь поделиться опытом если что-то знаю
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Евгений С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 11:10   #24 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
Авто: Audi A6
По умолчанию

Awas, veloseeped! Спасибо за участие! Попытаться привязать мозги не успел, хозяин оттянул авто в сервис, где ему сказали что легко решат проблему, поставив обходчик. Вчера он мне позвонил и сказал, что они ему спалили приборку и крутят его на новую. Вот и поторопился! Вот и обходчик. С иммо 3 и обходчиком не так все просто
Евгений С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2017, 20:23   #25 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 609
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 146 раз(а) в 102 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 50
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ухта, РК
По умолчанию

Евгений С., на иммо 3 обходчиков нет. Пусть теперь хозяин с горе-мастерами разбирается...
Благо такие приборки стоят недорого. Однако это не решит изначальной проблемы и причину назавода все равно искать придется.
AWAS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 18:11   #26 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 07.12.2013
Сообщений: 1,534
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 554 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: МО
По умолчанию

Ну что сказать. Человек в руки мастерам по специальности "не задумываясь, делаем все подряд" попался..
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

На блоках Марелли 4MV обходчики не работают, а иммо убивается в прошивке основного флеша. Даже не в еепроме, как на массе блоков другого типа.
veloseeped вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:37   #27 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2015
Сообщений: 56
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград
Авто: Audi A6
По умолчанию

Приборную панель ему кто-то уже паял, якобы пытались "усилить сигнал" с его слов, как сказали ему те кто паял. А в новом сервисе сказали что якобы тот кто паял что-то запорол и из-за этого горят дорожки на плате панели. Но это бред какой-то, после этих якобы паяний, я диагностом подключался, читал панель, программером вытягивал пин и все было норм, кроме соответствующих ошибок конечно. Новые мастера что-то там намутили и пытаются за счет владельца исправить свои ошибки как мне кажется. Контакт с владельцем авто поддерживаю, сказал отзвонится как они поменяют панель. Подождем увидим.
Евгений С. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2017, 18:13   #28 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 01.06.2016
Сообщений: 17
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: г.Калачинск Омская обл.
Авто: две старых ауди 100 и 200 (проездят еще лет 30)ниссан санни б15 (не вариант это не немец)
По умолчанию

все верно.при осмотре сканером было выявлено кроме обрыва катушки иммо обрыв датчика наружной температуры (как то внимание на это не обращали напомню машина после аварии .удар в левую сторону серьезный .машина пол года у <<МАСТЕРОВ>>в покраске и выправке была??? да так что крыло и бампер на кровельные саморезы посажено .а об том что надо чашку стойки да лонжерон на место ставить это они даже и не подумали .мое то дело маленькое мне надо сделать чтоб она работала ,и дальше по инстанции)по схемам посмотрел и то и другое имеют общую точку подключения .32 пин зеленый на щитке приборов ,и точно не застегнут до конца разъем .
faza-73 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 07:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.